最低11万入手,两款大牌家用通勤纯电动车推荐
1、上汽大众ID.3和比亚迪海豚都是适合家用通勤的纯电动车型，价格亲民且配置丰富。上汽大众ID.3在设计 、智驾体验和性能方面都表现出色 ，而比亚迪海豚则在配置和性价比上具有优势 。消费者可以根据自己的需求和预算进行选择 。
2 、别克微蓝6 指导价：128-189万元（终端市场起价已进入9万元价位区间）别克微蓝6作为一款定位紧凑级的纯电动轿车 ，其入门版车型在终端市场的起价已进入9万元价位区间，性价比极高。设计：外形时尚动感 ，符合主流家用市场的审美 。内饰相对简单 ，但实用性强 。
3、为预算十万的用户推荐三款纯电动车：五菱星光2025款纯电610km标准版 、比亚迪海豚420km自由版 、零跑T03 403km智享版。五菱星光2025款纯电610km标准版，售价98万起 。这款车最大的亮点在于超长续航 ，实测续航达成率能达到92% ，并且支持20分钟补能300km的2C快充 。
4、0万元左右的纯电动车推荐比亚迪元EV 、长城欧拉R江淮iEV 7S。
5 、比亚迪海鸥 价格区间：38-98万（2023款） 续航能力：CLTC工况305-405公里，支持快充 。 亮点：刀片电池安全性高 ，标配4气囊+ESP ，内饰科技感强 。五菱缤果 价格区间：98-88万 续航能力：203-333公里，城市通勤够用。
6、第一款是哪吒AYA。它的外观设计简洁大方，车身线条流畅 。车内空间较为宽敞 ，能满足日常出行需求 。续航方面 ，不同版本有多种选择，基本能满足城市通勤。价格相对亲民 ，在十万预算内可以买到配置不错的车型 。而且它的充电设施兼容性较好 ，充电比较方便 。第二款是纳米BOX。这款车造型小巧可爱，很适合城市穿梭 。
手握20万,这3款纯电SUV该怎么选?
特斯拉Model Y起售价235万 ，没有免息政策 ，选个颜色还要加8000元，每年基础保养费约800 元 ，而且成熟的辅助驾驶选装价格也是非常昂贵的 ，而理想i6起售价298万，首销期有1万现金减免 ，送双腔空悬和车载冰柜 。
作为一款小型纯电SUV ，e：NS1的定价稍高，不过加上2万左右终端优惠后，竞争力进一步提高。即便如此 ，e：NS1的配置也欠缺点诚意 ，配备L2级驾驶辅助 、主驾椅电动调节 、前排座椅加热、后排出风口的车型价格去到190万以上了（未算优惠） 。
如果有20万的预算，可以考虑购买别克微蓝7 ，小鹏G3或者是广汽埃安v ，这三款SUV都是非常强势的，而且在各方面的表现都比较出色 ，可以选择购买别克微蓝7 ，续航能力非常的真实可靠，而且在品质方面也是比较安全的 ，可以满足消费者的驾驶需求 ，而且别克的购车流程也实现了一站式的服务，会让消费者更加的方便 。
零跑贵还是大众贵
1、零跑C11中型纯电SUV ，价格未明确列出 ，但参考其品牌定位，预计低于大众ID系列。对比结论大众整体更贵：其主力车型（如ID.6 X 、迈腾）起售价均在13万元以上，高端车型接近26万元；而零跑最贵车型（B01顶配）仅198万元 ，T03甚至不足5万元 。
2 、在相近配置和定位的车型上 ，两者价格可能相差不大 。例如，零跑C11 2024纯电580尊享版与大众ID.4 X 2025款纯净智享版 ，在相近的配置和定位下 ，零跑C11的官方指导价为188万元，而大众ID.4 X的官方指导价为199万元 ，两者价格相差甚微。但在其他车型对比中 ，价格可能存在差异。
3、从定位来看，零跑C01则占据较大的优势 ，作为零跑旗下的纯电中大型车 ，显然要比紧凑型车身份的大众速腾更高级 。而且论起价格，零跑C01也颠覆了我们对中大型车的认知 ，在售的2023款车型 ，起售价仅为198万元，这么一来，显然和大众速腾形成了直接竞争关系 。
锐歌降价6万,南北大众送福利,合资品牌新一轮“价格战 ”?
月10日 ，凯迪拉克针对LYRIQ锐歌的价格与权益进行调整 ，将锐歌配置简化为3个版本，并且定价较之前下探6万元 ，同时 ，还推出支付定金优惠2万元以及安装充电桩活动。
近期车企降价行为已形成连锁反应特斯拉与大众率先降价：特斯拉通过“引荐奖”实现变相降价，新车主可享3500元现金优惠；南北大众对ID.系列车型推出3万-6万元现金优惠 ，上汽大众途昂跟进降价6万元 。
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