涡轴发动机滑油系统功用
涡轴发动机滑油系统的功用主要包括润滑 、冷却、清洁、密封 、防腐和减震六个方面: 润滑滑油系统通过在高速旋转部件(如轴承、齿轮)表面形成微米级油膜 ,将金属间的直接接触转化为液体摩擦,使摩擦损耗降低70%以上。这种润滑机制可确保部件在高温、高转速等极端工况下安全运转,避免因干摩擦导致的过热或磨损 。
控制系统采用等自由涡轮转速调节方式 ,机械液压式燃油控制。燃油系统包括直升机上安装的燃油箱 、辅助增压泵和燃油滤,以及发动机上的燃油调节器、超转放油活门、增压活门和甩油盘。供油压力为3432kPa,燃油牌号为RP-1和RP-2 。
发动机动力涡轮通过叶片脱落包容性设计 ,提高了发动机安全裕度;采用双通道全权限数字式控制系统和多余度设计理念,具有燃气涡轮转速和动力涡轮转速双重超转保护功能;燃油系统、滑油系统以及成附件均采用了防火设计。
滑油系统:由滑油箱 、滑油散热器、滑油温度传感器等组件组成,确保发动机润滑和冷却。起动系统:包括起动发电机、高能点火器 、起动喷嘴等组件,确保发动机顺利起动 。这些结构系统共同协作 ,使得涡轴8发动机成为针对直升机应用的高性能涡轴发动机。
传动系统包括主减速器、中间减速器等,确保动力顺畅传递。每台发动机配备独立滑油系统,由滑油箱、油气分离器等组成 ,保证发动机的顺畅运行。燃油系统由主油箱 、外挂油箱和防火断油开关构成,可提供充足的燃油容量 。武装型米-8可携带多种武器,如炸弹、火箭弹发射器和导弹 ,增强了其作战能力。
汽车润滑系统七大作用
1、润滑作用。在发动机的各种工况下,机油能降低发动机零部件的摩擦,并减缓磨损 ,防止发动机内部零部件出现干磨 。清洁作用。在发动机内部循环流动的机油,能将发动机磨损产生的碎屑和在空气中吸入的颗粒带走,避免零部件之间加剧磨损。冷却作用 。
2 、润滑作用:润滑运动零件表面 ,减少摩擦阻力和磨损,减少发动机的功率消耗。清洗作用:机油在润滑系内不断循环,清洗摩擦表面,带走磨屑和其他异物。冷却作用:机油在润滑系内不断循环还可以带走摩擦产生的热量 ,起冷却作用 。
3、汽车发动机润滑系统的功用如下:润滑作用:机油可使运动零件之间构成油膜接触减小摩擦阻力和动力损失并减小机件的磨损。冷却作用:利用机油的流动性带走发动机零件的部分热量防止零件温度过高而烧损。
发动机润滑系统的作用
1、发动机润滑系统主要由机油泵 、机油滤清器、机油散热器、油底壳以及各种阀门和管道等组成 。其作用众多。首先是润滑,减少发动机各部件间的摩擦,降低磨损 ,延长部件使用寿命。比如活塞与气缸壁间,若缺乏良好润滑,磨损会加剧。其次是冷却 ,带走部件摩擦产生的热量,防止发动机过热 。
2、润滑系统的作用是:在发动机工作时连续不断地把数量足够 、温度适当的洁净机油输送到全部传动件的摩擦表面并在摩擦表面之间形成油膜实现液体摩擦。从而减小摩擦阻力、降低功率消耗、减轻机件磨损以达到提高发动机工作可靠性和耐久性的目的。所以说润滑系统的性能好坏也直接影响着发动机的使用年限 。
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