经典老车,2004福特蒙迪欧出车纪念帖
这代福特蒙迪欧与2004年在中国上市 ，成为了帕萨特B别克君威、本田雅阁 、现代索纳塔五等中级车的竞争对手 。这代蒙迪欧也算比较成功了 ，那时的能见度并不低 。并且5速MT变速箱颇有驾驶乐趣，让车迷们赞不绝口。动力方面 ，这代蒙迪欧采用了0自吸和5自吸两款动力供消费者选择 。
一款车标有“皇冠加W ”的福特老车是什么品牌?
1 、确切地说 ，第七代皇冠在1984年开始正式进入中国市场，当时进入国内的皇冠主要有搭载8L和4L两款发动机，车款上有皇家版（Royal Saloon）、超豪华版（Super Saloon） 、豪华版（Super Deluxe）和普通版四个型号 。与发动机匹配的大多数为5速手动变速箱 ，也有部分4速自动变速箱车型。
2 、福特锐际则丝毫没有在关乎行车质感和安全的底盘部分有哪怕丁点的缩水 ，完全可以用高配来形容。通常情况下，在华销售的车型通常会上到豪华品牌那个级别 ，才会在底盘件上采用铝的材质 ，而福特锐际作为一款合资非豪华品牌，已经在前后悬架上采用了铝制的下摆臂 。
3、从单一品牌的角度出发 ，皇冠是丰田的巅峰之作 ，在非豪华品牌市场上，大众辉腾相比之下也是一个晚辈 ，直至今天 ，老款丰田皇冠也是不少改装爱好者和汽车收藏家眼中的宠儿，但是在时代的滚滚车轮下 ，即便皇冠是英雄也经不住白发丛生 。
落地100W全国仅10台,体验2006款福特E系列房车
1、今天的主角是福特E-150俱乐部的Van系列 ，它经过奢华的改装成为了豪华的公务房车。这是一辆2006款的车型，当时落地价为100W人民币整 。当然随着时间的推移，它的残值也仅仅是新车的10%左右 。这辆车在福特家族里的车型是E-Series ，E系列有很多版本 ，譬如我们熟悉的工程车 、载客车 、还有今天的这种公务房车。
2、电路方面，整车配备了100W太阳能 ， 天气好的时候可以为车内设施提供电量 ，防止在户外出现停电的情况，还有驻车暖风热水一体机系统 ，400Ah铁锂电和3000W逆变器 ，并安装了12V变频分体空调，完美的解决了顶置空调会增加车身高度的缺陷 。
福特偶像车系炼成记:从全美第一台SUV,所向披靡
1 、世纪六十年代 ，福特推出了Mustang和 Bronco 。叛逆而自由的福特Mustang开创了Pony？Car市场 ，划时代的福特Bronco则是全美第一台SUV。在这对兄弟车型经典的外观下，都拥有最纯粹的福特性能DNA ，并在各自的赛场上所向披靡 。正因如此 ，他们大受欢迎 。
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