2024宝马五系降价严重会减配吗
1、款宝马5系在降价过程中确实存在减配现象 ，具体调整涉及动力 、油箱容积及功能配置 ，引发消费者对“中外有别 ”策略的争议。以下为详细分析：动力系统调整：海外版高功率发动机参数下调国产版2024款宝马5系对0T高功率发动机进行了参数调整，最大功率较海外版有所降低 。
2 、宝马5系在2024年有一定程度的价格调整 ，但关于是否减配不能一概而论 。部分车型可能出现配置微调情况。一些经销商为了应对市场竞争和价格波动 ，会对车辆配置进行优化组合 。比如在某些批次中，可能会减少一些不常用但成本较高的选装配置，或者对内饰材料的细微规格进行调整 。
3、然而 ，并非所有车型都如此。有些车型虽然价格降低了 ，但在核心安全配置 、动力系统等关键方面并没有减配。宝马品牌为了维持市场竞争力，在这些重要领域还是保持了相对稳定的配置水平 。所以不能一概而论地说2024宝马5系降价严重就一定会减配 ，要具体看不同车型和配置版本的实际情况 。
4 、但长期来看 ，减配可能会对其口碑产生一定影响。
为什么ct6和宝马5对比,不管是测评,还是网友评价,宝马5系都不好?
但是，在配置方面 ，同级别的CT6比5系高很多 ，在驾驶体验方面，宝马5系比较有利 。 所以注意配置 ，认为如果不喜欢跟风的话 ，CT6是个好选择 。 如果你在意操控和品牌影响力的话，宝马5系列很适合你。
而宝马5系则更侧重于运动性能 ，尽管在隔音效果上略逊于CT6 ，但其清晰的路感、准确的操控以及灵活的表现，让驾驶者能够充分感受到驾驶的乐趣 。两车在动力方面均表现出色，加速轻松 ，驾驶感受轻快 。特别是CT6 ，其动力更为强劲，转弯半径更小 ，稳定性更强 ，为驾驶者带来更多的自信。
因为凯迪拉克CT6的整体性能和性价比要比宝马五系高出很多，所以无论是测评还是网友评价都是一边倒的偏向凯迪拉克CT6 。下面 ，就拿两款车的最低配车型来做个对比 ，看看凯迪拉克CT6为什么评价那么高 。
我个人偏好凯迪拉克CT6，主要基于几个因素。首先 ，考虑到宝马5系和奔驰E级已经过于常见 ，CT6在同级别中显得更加独特，无疑更具面子 。其次 ，CT6搭载的0T 450马力发动机在同级别中无出其右 ，这使得它在动力方面表现卓越 。作为凯迪拉克的旗舰车型，CT6在内饰和配置方面也显得更加奢华。
宝马5系雨刮器怎么立起来
宝马5系怎么把雨刮器竖起来宝马525怎么把雨刮器竖起来宝马5系雨刮器竖起来的方法是：车辆要保持在熄火状态，油箱表针指针在0的位置；脚不踩刹车 ，按启动发动机按钮 ，相当于接通电源发动机不着；等待五秒，再按发动机按钮 ，关闭电源；将方向盘右侧的雨刷控制器 ，向上拔到顶不动，坚持三秒即可。
【太平洋汽车网】熄火后不要拔钥匙 ，然后向下按动雨刷开关 ，向下按一次，然后把钥匙 ，雨刷此时立起来 ，你下车把它掰起来就好了 。
操作雨刮控制器：将方向盘右侧的雨刮控制器向上拨到顶，并保持3秒 。此时 ，雨刮器便会竖立起来。之后 ，可以轻轻掰离雨刮器，使其离开前挡风玻璃，以便进行更换雨刮片或其他操作 。按照以上步骤操作 ，就可以成功将宝马的雨刮器立起来 。
宝马雨刮器立起来的方法如下：首先 ，确保车辆处于熄火状态，即油箱表指针指在0的位置 ，这是进行后续操作的前提。接着 ，在不踩刹车的情况下，按下启动发动机按钮 。这一步是为了接通车辆的电源 ，但并不需要启动发动机 。等待大约5秒钟 ，让车辆电源系统稳定。然后，再次按下发动机按钮 ，关闭电源 。
将操纵雨刮器的使用杆往上转动封顶 ，坚持不懈3秒时间，雨刮器便是立起来 ，进到检修方式 。车主就可以将雨刮器提起来 ，在提到全过程中留意扭簧反跳，损害汽车挡风玻璃。按下雨刮器正中间锁扣两边部位，随后转动雨刮器就可以将其取出 ，然后拆换新的雨刮器就可以 。
想让宝马的雨刮器立起来 ，得按以下步骤来哦：首先，得确保车辆是熄火状态 ，就像邮箱表指针乖乖地指在0的位置那样 。然后 ，别踩刹车，轻轻按下发动机启动按钮 ，这时候电源就接通啦 ，但发动机可不会启动哦，它还在休息呢。接下来 ，耐心等待5秒钟 ，再按一下发动机按钮，把电源关掉。
想买一辆宝马5系,开个十几年不换车,这个想法是不是太天真了?
1、是的 ，买辆宝马5系开个十几年不换车的想法真的太天真了 。并不是说宝马5系的质量不好开不了十几年 ，而是其他因素决定了开十几年会非常的不划算 。至于其中的原因，下面就来简单的分析一下吧。首先来说，不管是宝马5系还是宝骏5系 ，这些车辆的质量都非常稳定 ，不会出大问题，都是能开十几年的 。
2 、不建议购买宝马5系主要有以下几个原因：核心机械隐患：德系车常见的机油渗漏问题在宝马5系上较为突出 ，特别是二手车型 ，由于密封件老化，渗漏概率更高 。维修时需拆解发动机 ，费用常达数万元。而且 ，车辆行驶10万公里左右易出现烧机油现象，这可能导致发动机积碳 、三元催化器损坏 ，进一步增加养护成本 。
3、汽车开这么长的时间肯定表示汽车质量好 ，如果时间质量不好的话，那么肯定三五年便报废了 ，不可能开上十几年 ，所以老车比新车更安全可靠 。
4 、总的来说，对于那些需要一辆可靠且价格合理的车辆的人来说，14年宝马525确实是一个值得考虑的选择。然而 ，购车前的全面检查和细致考虑是必不可少的 ，这样才能确保车辆在未来能够继续提供良好的驾驶体验 。
宝马五系13款530跑了八万,不烧机油,老问题,到底是用30的机油还是40的...
1 、对于一辆已经行驶了八万公里的宝马五系13款530，选择适合的机油显得尤为重要 。当面临30型号与40型号机油的选择时 ，我们建议选用30型号的机油。首先 ，30型号的机油相较于40型号的机油，其粘度更稀 。这意味着30型号的机油在发动机内流动更为顺畅 ，能有效降低发动机的运行阻力 ，从而带来更低的油耗 。
2、W-40：更适合德系车 、老旧车型或大排量SUV（如大众EA888发动机 、宝马3系）。德系车涡轮增压发动机工作温度高，需更厚油膜密封零件间隙 ，防止烧机油；老车零件磨损大 ，高粘度机油可“填补 ”缝隙，减少噪音和漏油。
3、若发动机无烧机油现象且保养得当 ，可尝试改回5W-30 ，但需密切观察车辆状态；若已出现烧机油或说明书明确反对，建议继续使用高粘度机油 。 车辆状态是核心判断依据对于行驶里程超过12万公里的十年老车，发动机内部零件（如活塞环 、气门导管等）因长期磨损 ，间隙可能增大 。
4 、车况与驾驶习惯：若发动机已磨损（如烧机油） ，可尝试40黏度；长期高速或重载也可考虑40。气候：两地高温黏度差异在常温下影响不大，但夏季持续超35℃地区 ，40黏度可能更稳定 。总结无特殊需求时 ，严格按手册选择；若手册允许多标号（如“5W-30/5W-40”），则根据实际车况和驾驶环境调整 。
17款和13款宝马5系区别
从外观上来看 ，13款和17款的差别不大。它们主要是在配置上存在差别17款在 ，配置上多了哈曼卡顿音响、车窗一键升降功能 、疲劳提醒 、全液晶仪表盘等多种配置，17款的525对比13款的525来说 ，主要的区别是在于17款在内部配置 。
宝马5系14款与17款的主要区别体现在外观和配置上 。外观方面：灯光设计：17款宝马5系的天使眼光环采用了平面照明技术 ，相比14款的灯光设计，视觉效果更加硬朗、干练 ，提升了整车的现代科技感。标配灯具：17款标配全息氙气大灯、LED自适应大灯和LED雾灯 ，这些灯具的照明效果与功能性相比14款都有显著提升 。
款和17款宝马5系的主要区别体现在配置上 。以下是两者的具体差异：行李厢盖自动控制功能：17款宝马5系：525Li领先型以及525Li豪华设计套装车型增加了行李厢盖自动控制功能，提升了使用的便捷性。
从外观上来看，17款宝马5系展现出了更加时尚 、大气的设计 。车身线条更加流畅 ，车头部分显得更为锐利 ，车尾则更加饱满，整体给人一种更加动感和优雅的感觉 。这样的设计不仅提升了车辆的视觉美感 ，也更好地符合了现代审美趋势。在配置方面 ，17款宝马5系同样展现出了升级和优化的特点。
在指导价保持不变的情况下，14款与17款宝马5系车型在配置上有着显著的差异 。17款宝马5系增加了多项豪华与便利配置 ，为驾驶者带来更加舒适和科技的驾驶体验 。首先 ，17款宝马5系中的525Li领先车型和525Li豪华设计套件均增加了行李厢盖自动控制功能，这一改变无疑提升了车辆的实用性和便利性。
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希望本篇文章《【13年的宝马五系缺点,2013款宝马5系质量怎么样】》能对你有所帮助！
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