锐骐6:我带你康康新时代皮卡的样子
随着皮卡车型在全国多个城市陆续解禁,皮卡市场也迎来了一个新的爆发小高峰 。前段时间 ,长城炮越野版的上市,拉开了国内自主品牌硬派越野皮卡的序幕。近日锐骐6越野版的推出,则进一步丰富了这一产品线,给了消费者更多高性价比的选择。
[汽车之家 新车上市]? 2020年7月17日 ,郑州日产纯电动皮卡——锐骐6 EV正式上市,新车共推出1款车型,官方指导售价为298万元 ,详情见下表。外观方面,锐骐6 EV整体沿用了现款燃油版车型的造型风格,大尺寸六边形的前格栅采用封闭设计 ,内部加入蓝色点缀,搭配粗壮的镀铬饰条增添了前脸的整体气势 。
在前不久的6字头长安凯程F70乘用版之后,日前 ,来自郑州日产的锐骐6也申报了一款6字头新车型。新车的前脸和普通皮卡版的锐骐6保持一致,采用了大面积的镀铬中网格栅,配上棱角分明的大灯 ,看上去非常霸气。
目前郑州日产旗下的皮卡车型按照从低到高的排列可以分为:新锐骐 、锐骐6和纳瓦拉等三款主力皮卡车型,其中新锐骐和锐骐6还拥有新能源版车型,有效覆盖了10万级皮卡市场的多个领域 。此次试驾的锐骐6属于全系当中的旗舰型,官方指导价格为:148万元。
总之有皮卡的地方 ,就有它的身影。2021款 东风锐骐6 长货箱 3T 自动 四驱 豪华版 柴油版外观 所以在10多万左右,锐骐6凭借拥有合资车型的技术,比起一般自主车型 ,其可靠性和耐久性经得起市场考验 。同时,锐骐6产品迭代快,能根据市场变化 ,快速推出新产品,从而适应新时代下年轻消费者的需求。
配置多还不贵,皮卡也有新玩法。或许你并不知道 ,锐骐6越野版野性外表的里面,还有丰富的人性化配置 。坐进车内你可以发现,锐骐6越野版的内饰依然采用大量的黑色系元素装饰 ,配备多功能方向盘,搭配银色饰板和红色缝线的黑色皮质运动座椅,带来强烈的运动气息。
试驾郑州日产锐骐6,舒适性好爆发力强,买皮卡可别错过它
1、最后总结:总的来说,个人觉得锐骐6的主要优势还是集中在比较舒适的行驶感受和较强的动力爆发上。如果你想选择一辆皮卡车型 ,并且注重它长途行驶的话,那锐骐6将是不错的选择 。此外在试驾时遇到了很多司机摇下窗户跟我们打招呼,并询问这辆车的情况 ,而最终我们的答案都很一致,这辆车值得入手。
2、锐骐6皮卡测试成绩优秀,具体表现如下:加速性能出色:锐骐6在空负载和负载下的加速性能表现优异 ,0-100km/h加速时间仅为100秒,优于同级车型。制动性能稳定:无论是空载还是满载,锐骐6的制动性能都能保持稳定 ,为用户提供安全的驾驶体验。
3、我和郑州日产市场部的负责人讨论过,锐骐6的越野性能是否过剩,尤其在皮卡解禁 ,乘用化市场扩大的背景下 。他们的理解是,目前郑州日产还是想提供一些差异化的产品。
锐骐6是不是日产发动机
1 、从发布信息来看,我们注意到郑州日产称锐骐6国六车型为“新款锐骐6 ”,“新”在何处?其实是为了突出在国六阶段 ,锐骐6最大的变化,同时也是最大的亮点——换装了M9T柴油发动机。
2、不是 。郑州日产锐骐6皮卡的5T柴油发动机和2产地为绵阳新晨,实拍的这台5T柴油发动机型号为ZD25T它的最大功率是140马力、最大扭矩是305牛。锐骐6整车为非承载式车身 ,前悬采用双叉臂式独立悬架。
3 、在外观设计上,锐骐6采用了日产ZD30柴油发动机,整体风格简洁时尚 。车身线条和细节部分保留了日产D22的经典元素 ,展现了一种稳健的实用美学。!-- 对于注重家庭使用的用户,推荐选择4L汽油版车型。其百公里综合油耗大约在十个油左右,兼顾了经济性和实用性 。
4、锐骐6柴油发动机型号为ZD25T5 ,它并非日产生产,而是国产的。这款5T柴油发动机的型号清晰显示为ZD25T5,其最大功率为140马力 ,最大扭矩达到305 N。!-- 对于锐骐6皮卡的4L汽油发动机,同样并非日产,它在绵阳陈欣生产,同样属于国产 。
5、今天要说的这款发动机 ,便是郑州日产锐骐6搭载的M9T柴油发动机,这台发动机一进入市场,变成为广受客户好评的市场“黑马”。M9T发动机是东风公司“十三五”重点战略项目之一 ,作为雷诺和日产共同开发的面向全球市场的先进柴油机,该发动机具有良好的用户口碑及优越的可靠性,是一款久经考验的高端发动机产品。
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