瑞虎8plus二手车多少钱
瑞虎8 PLUS作为奇瑞旗下高性价比中型SUV ，其二手车价格并非固定数值 ，而是受车龄 、里程 、配置、车况、地域 、交易渠道及近期市场动态等多维度因素综合影响，整体价格区间大致在5万至14万元左右（以2021款上市初期的主流车型为例）。
奇瑞：2025款290T尊贵型5座的瑞虎8 PLUS也是“零公里二手车 ”，“连膜都没撕 ” ，落地价格58万元 ，较指导价便宜超3万元 。特斯拉：有全新车特斯拉Model Y以“零公里二手车”形式售卖，比新车便宜4万 。
价格定位符合主流区间 ，但配置优势突出2025款瑞虎8 PRO 290TGDI自动豪华版指导价为199万元-139万元 ，2022款二手车优惠后价格约98万元，均处于10万级主流家用车价格区间。但与同价位车型相比 ，其配置和空间表现更优 ，例如提供7座布局 、L2级驾驶辅助系统等，形成“价格亲民但体验升级”的差异化优势。
瑞虎8plus的2021款290TGDIDCT豪耀版 ，售价199万 。其6T发动机最大功率197马力 ，峰值扭矩290牛米，百公里加速8秒 ，平均油耗3L/100km ，动力与燃油经济性平衡较好 。且有6座/7座可选，能满足不同家庭的出行需求。坦克300的2021款越野版0T征服者二手车，报价158万 。
奇瑞瑞虎8plus做工怎样
奇瑞瑞虎8 PLUS的做工在10万级价格区间内表现符合家用需求 ，尤其在材质运用和装配稳定性上较为突出 。以下从四个维度展开分析： 内饰工艺：豪华感与实用性兼顾车内采用大量软包材质覆盖仪表台、门板等区域 ，搭配木纹饰板和镀铬饰条点缀，触感与视觉效果均优于同级硬塑料为主的竞品。
缺点方面部分车主反馈瑞虎8 PLUS品控问题较多 。在车身工艺上 ，存在车门缝隙大 、车身缝隙不对称的情况 ，这不仅影响车辆整体的美观度，还可能在一定程度上影响车辆的密封性和隔音效果 。电尾门排水槽有凹痕 ，这可能是生产过程中工艺把控不严格导致的 ，可能会影响电尾门的正常使用和排水功能。
瑞虎8 PLUS在发动机噪音控制方面表现良好，即使在高转速区间下 ，发动机噪音也不会传到车厢内 。然而 ，当车辆时速超过100公里后，风噪和路噪变得较为显著 ，特别是后排轮拱位置会传来较大的路噪声 。 侧倾比较大 瑞虎8 PLUS定位为家用车 ，悬挂系统偏向舒适。
总结：瑞虎8Plus作为奇瑞的旗舰车型，在质量上整体表现出色，特别是在设计 、动力性能和空间方面有着明显的优势 。然而 ，也存在一些需要改进的地方 ，如变速器抖动、车辆噪声和车身侧倾等问题 。消费者在选择时，可以根据自身需求权衡其优缺点 ，做出明智的决定。
瑞虎8 PLUS作为奇瑞汽车旗下的中型SUV ，凭借其出色的设计和卓越的性能，赢得了广大消费者的好评。该车型采用独特的双联屏设计 ，为驾乘者带来更加便捷和智能的驾驶体验 。动力方面 ，瑞虎8 PLUS提供了5T和6T两种发动机选择，满足不同消费者的需求 。
为啥瑞虎8手动档口碑特别好
1 、瑞虎8手动挡口碑特别好的原因可以从以下几个方面具体分析：动力与变速箱匹配成熟奇瑞自主研发的5T/6T发动机（如SQRE4T15C）与手动变速箱调校经验丰富 ，离合结合点清晰 、档位行程适中 ，低速扭矩充沛（5T发动机在1750rpm即可输出230N·m），城市驾驶不易熄火 ，适合国内复杂路况。
2、瑞虎8手动挡优点与缺点如下：优点动力表现佳：5T手动挡车型采用符合国六B排放标准的4T15C发动机 ，峰值扭矩达230牛米，动力曲线优秀，低转速下可输出高扭矩 ，2000转左右能应对多数路况 ，爬坡时2500转以上即可 。
3 、总结若预算有限且偏好手动驾驶，瑞虎8手动挡是性价比之选 ，尤其适合多载物需求家庭 。建议试驾体验换挡手感 ，并优先考虑6T版本（动力储备更足）。
4 、瑞虎8的手动挡版本在驾驶感受上表现均衡，适合注重操控感的用户 。
5、安全性上 ，拥有多项安全配置 ，像车身稳定系统等，能在行驶过程中保障车辆的稳定性和安全性 。外观设计上 ，保持了瑞虎8家族式的风格 ，大气且具有辨识度。整体来看，2025款手动挡瑞虎8是一款性价比较高的车型 ，适合那些喜欢手动驾驶乐趣 ，又对空间 、配置等有一定要求的消费者 。
6 、奇瑞最好的手动挡车型可以考虑瑞虎8手动舒适版 。车型亮点：价格亲民：瑞虎8手动舒适版以8万多的价格，提供了中型SUV的空间和越级丰富的配置，性价比极高 ，被不少消费者赞誉为“宝藏车 ”。
赤峰市瑞虎8plus乘势版落地价
赤峰市2025款瑞虎8 PLUS乘势版落地价约为19万-15万元 ，具体需以经销商实时报价为准 。以下为费用构成及说明： 裸车价格根据公开信息，该车型厂商指导价为199万元 ，当前经销商优惠5万元 ，优惠后裸车价为149万元 。此价格为购车基础成本，但实际落地需叠加其他必要支出。
赤峰市瑞虎8 PLUS 乘势版的落地价会因多种因素而有所不同。 车辆价格：瑞虎8 PLUS 乘势版的官方指导价是一个基础 ，不同配置价格有差异 。比如其入门款和更高配置款在价格上会有几千元甚至上万元的跨度 。 优惠情况：赤峰当地经销商的优惠活动很关键。
赤峰市瑞虎8 PLUS乘势版的落地价会因多种因素而有所不同 。 车辆价格：瑞虎8 PLUS乘势版的官方指导价是一个基础 ，不同配置价格有差异 。比如其入门款和高配款价格能相差数万元。 优惠情况：赤峰当地经销商的优惠活动很关键 。不同时期优惠幅度不同，有时能有现金优惠 ，还可能有置换补贴等 。
性价比优势显著官方指导价199万元起 ，购车可享15000元基金、8000元置换补贴及整车终身质保等福利，实际落地价因市场优惠更具吸引力。对比同级合资车型“丐版 ”配置 ，瑞虎8 PLUS乘势版在动力、智能 、安全等方面均实现越级表现 ，适合预算有限但追求高配置的消费者 。
价格与性价比 价格：其价格在同级别车型中具有一定的竞争力，结合其配置和性能来看，性价比还是比较高的 。 性价比：综合考虑车辆的性能 、配置、空间等方面 ，瑞虎8 Plus乘势版在性价比方面表现较为突出 ，能够为消费者提供较高的价值。
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