北京乘意汽车租赁是正规公司吗
北京乘意汽车租赁有限公司是正规公司。以下从公司基本情况 、登记与资质 、业务范围、行政处罚情况几个方面进行详细说明：公司基本情况：该公司成立于2023年12月26日 ，位于北京市房山区 ，目前处于开业（存续）状态 。这表明公司依法设立且正常开展经营活动，具备合法的市场主体身份 。
如果在租赁过程中遇到车辆不符合运营标准 、司机存在违规行为等问题 ，交通运输部门有权介入调查并处理。其次是市场监督管理部门 。该部门主要关注汽车租赁企业的市场经营行为 ，比如是否存在虚假宣传 、不正当竞争等情况 。要是消费者发现租赁公司有这些违规行为，可向市场监督管理部门投诉 ，他们会依法进行查处。
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现在开汽车租赁公司能赚钱的 。其实租车公司的车基本都不贵 ，原因有二。一是跟车厂大批量订购 ，也没有通过4s店，所以本身价格就低。二是大批量拿某款车型的话可能会订一些阉割版 ，利润把座椅或者音响系统换成便宜的之类 ，所以本身车价要比市面上的低很多 。这在成本方面又减轻了很多 。
北京汽车租赁企业申请新能源指标要多久
十天。北京汽车租赁企业申请新能源指标要十天，因为审批的流程很多 ，在所有流程都审核通过之后 ，新能源额度才会审批通过，北汽新能源是一家国有控股高科技上市公司 ，是国内纯电动乘用车产业规模最大的企业 。
想买新能源？按现行规则新申请者在北京确实可能需要等待8年 。以下是详细分析：新能源小客车指标申请情况 申请人数：截至2019年4月8日24时 ，新能源小客车指标申请个人共有417307个有效编码，单位共有7556家。指标额度：2019年北京小客车指标年度配额为10万个，其中新能源指标额度6万个 。
租赁方需提供身份证 、驾驶证等材料 。 完成交接：确认车辆和指标使用权转移 ，并留存相关凭证。费用构成 租金： 燃油车指标年租金约5万至3万元 ，具体取决于市场供需和指标类型（个人或公司） 。 中介费：若通过中介办理，通常收取租金10%-20%的服务费 。
新能源汽车不参与摇号 ，有资格的人均可申请。但截至2019年6月 ，新能源申请人数已超过43万，新申请者预计要等到2027年才能获得指标 。继承：车牌所有人死亡时 ，其名下京牌车辆可由直系亲属继承 ，在车管所办理转移登记，变更车辆所有人和车牌所有人信息 。需要注意的是 ，继承的是车辆 ，而非车牌指标。
然而，与庞大的申请人数相比 ，北京市每年发放的新能源汽车指标数量却相对有限。以2018年为例 ，北京市发放的新能源指标为6万个，其中个人新能源指标为4万个，企业新能源指标（包括单位和租赁）为6000个 。这一数量远远无法满足所有申请者的需求 ，因此出现了长时间排队等待的现象 。
无车家庭新能源积分：积分由基础积分和阶梯（轮候）积分组成。主申请人基础积分为2分 ，其他申请人基础积分为1分 。每个家庭申请人申请每满一年，积分增加1分 。
北京汽车租赁公司无营运证可以租车吗
1 、非营运车辆是不能租赁的。非营运车辆是不能租赁的 。 汽车租凭企业必须具有相关的资质 。用于租凭使用的汽车必须经过交通局审批 ，并到交管局车管所变更使用性质为租凭 ，才能成为合法的营运车辆。否则即算非法运营，抓到的话会重罚 。双方的合同和约定很难得到保证 。 如果出了事故等 ，还不能如实申报 ，否则保险公司也会拒赔。
2、对比不同租赁模式仅租车不带司机属于普通租赁行为，车辆无需办理营运证 ，适用《民法典》中租赁合同相关规定 。租车带司机属于道路运输经营行为 ，需严格遵循《道路运输条例》，企业、车辆及驾驶员均需取得相应资质 。
3 、法律分析：汽车租赁公司的车辆并不是以营运为目的 ，而是作为租赁物收取费用 ，因此一般不需要营运证，除非租赁公司配备专门人员为租客驾驶。法律依据：《中华人民共和国民法典》第七百零三条 租赁合同是出租人将租赁物交付承租人使用 、收益，承租人支付租金的合同。
4、路运输车辆应当随车携带车辆营运证 ，不得转让 、出租 。违反本条例的规定 ，未取得道路运输经营许可，擅自从事道路运输经营的 ，由县级以上道路运输管理机构责令停止经营 。
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