拿铁DHT星越L雷神HiX选择
1 、吉利星越L雷神Hi·X油电混动版预售价：137万元动力系统：5T三缸发动机（最大功率110kW ，最大扭矩225N·m）+3挡电驱变速箱 ，百公里加速9秒，热效率432%。油耗与续航：WLTC百公里综合油耗79L ，满油续航最高达1300公里 。亮点：续航能力极强 ，适合长途出行需求较高的用户 。
2 、如果充电不方便，那么建议就在拿铁DHT和星越L雷神Hi·X之间选择。拿铁DHT在性能上更胜一筹，并且配置更丰富一些 ，可玩性更高；而星越L雷神Hi·X燃油经济性更好 ，空间更大，实用性更强 。
3、接下来 ，我们为大家推荐三款近期上市的自主混动版车型 ，分别是星越L雷神Hi·X混动版 、瑞虎8 PLUS 鲲鹏e+和拿铁DHT 。
4 、《玩车帝》推荐的三款混动车型为驱逐舰0星越L 雷神Hi·X超级电混、摩卡DHT-PHEV，它们在设计、动力 、科技配置等方面各具特色 ，适合追求自由远行的用户。驱逐舰05海洋美学 设计：采用海洋美学设计理念 ，前脸水滴状点阵格栅与贯穿式尾灯呼应，内饰为“海洋律动空间” ，提供玄武黑 、苍穹灰等四种配色。
5、吉利发布了全球首款3挡混动电驱DHT Pro并实现量产下线 ，首款搭载该变速器的星越L雷神Hi·X油电混动版将于本月下旬正式开售 。这款车融合了多项创新技术，展现了吉利在混动领域的突破 。技术亮点多模式驱动：新车支持纯电驱动 、油电混动 、智能发电、能量分配以及3挡变速增扭 ，覆盖多种驾驶场景。
星越L雷神HI·F省油不用担心充电的麻烦,自驾游必选车
作为国产车型 ，星越L雷神HI·F在性价比方面表现出色 。用户以合资紧凑级SUV入门的价格，购买到了配置更高 、空间更大的车型 。总结：星越L雷神HI·F凭借其优异的油耗表现 、舒适的驾驶感受、宽敞实用的空间 、丰富的配置以及极高的性价比，确实是一款适合自驾游的选择。无需担心充电麻烦 ，且能够在长途旅行中提供稳定可靠的驾驶体验 。
油耗表现：吉利星越L雷神HI·F作为一款混合动力车型 ，在油耗方面同样有着不俗的表现 。根据实际使用情况来看，该车型的油耗远低于同级别的燃油车型 ，为车主节省了大量的燃油费用。特别是在城市拥堵路段 ，电动机的介入能够显著降低油耗，提升燃油经济性 。
四驱系统（博格华纳第六代）虽增加复杂度 ，但能提升雨雪路面安全性 ，且该四驱电控单元故障反馈极少 。 避坑提示：慎选混动版本 雷神Hi·F油电混动虽省油，但作为吉利新推出的混动系统 ，市场验证时间较短 ，尤其长途高速时电机与发动机频繁切换的可靠性数据不足。
动力方面，星越L雷神Hi·F油电混动版在动力方面 ，搭载了5T油电混动系统 ，5T发动机功率高达110kW，最大扭矩为225牛·米，热效率高达432% 。配备DHT Pro三挡变速箱 ，百公里加速仅需9秒 。
吉利星越l值不值得买
如果消费者非常看重产品的设计感和独特性 ，或者对抄袭行为持零容忍态度，那么吉利星越L可能不是一个值得购买的选择。当然 ，如果消费者更看重产品的实用性和性能 ，且对抄袭行为持相对宽容的态度，那么吉利星越L仍然是一个可以考虑的选项。但无论如何 ，抄袭设计都是一个需要被重视和解决的问题 。综上所述 ，吉利星越L是否值得购买需根据个人需求和偏好综合判断 。
025款吉利星越L值得入手，但需精准匹配个人需求。这款车有诸多核心优势 。动力方面覆盖全面 ，有燃油版（0T高低功率） 、雷神Hi·F油混（油耗9L/100km）、Hi·P插混（免购置税+绿牌） ，能满足不同能源需求 。
综上所述，吉利星越L后期的耐用性表现良好 ，是车主值得信赖的选择。
预算10万左右购买吉利星越L并不合适 ，因其指导售价为172-152万元，超出预算范围 。不过，若预算允许 ，星越L搭载沃尔沃发动机 ，在动力性能 、设计 、内饰等方面表现突出，是一款值得考虑的车型 。具体分析如下：价格因素：吉利星越L的指导售价为172-152万元 ，明显高于10万元的预算。
智能化：星越L Hi·p在智能化方面也做得非常不错 。车机系统流畅、功能丰富 ，让我在使用过程中感到非常便捷 。同时，车辆还配备了L2级别的辅助驾驶功能 ，这在一定程度上实现了自动驾驶 ，进一步提升了驾驶的安全性和便利性。总的来说，吉利星越L Hi·p是一款非常出色的车型 。
在售的插混车型有哪些
1、比亚迪唐DM-p 驱动形式：智能电四驱（后桥200kW电机主导驱动） 性能参数：综合扭矩超过900N·m ，纯电续航215公里（CLTC） 技术亮点：DiSus-C智能电控主动悬架 ，强化后驱动态表现 。注意事项：比亚迪插混车型中，DM-p系列普遍通过后桥电机实现后驱/四驱切换 ，而DM-i系列多为前驱（海豹DM-i例外）。具体配置可能随年度改款调整 ，建议以官方最新信息为准。
2 、以下是具体分析：市场格局与品牌分布 自主品牌主导：比亚迪 、吉利、奇瑞等品牌占据绝对优势，合计推出超60款三挡插混车型 。
3 、奇瑞的插混车型有瑞虎8 PLUS 鲲鹏e+ 、风云T探索06 CDM、艾瑞泽8 PHEV 、瑞虎9 PHEV 。瑞虎8 PLUS 鲲鹏e+：属于中型SUV，搭载鲲鹏DHT混合动力系统 ，采用前双电机+5T发动机组合 ，官方0 - 100km/h加速9秒。
4 、截至2025年10月，沃尔沃在中国市场销售的混动车型主要包括全新XC70插电混动版、2025款XC60 T8插混版及2025款S90插电混动版 ，覆盖SUV与轿车品类 ，均搭载插电式混合动力系统并侧重续航与智能化升级 。
5 、座插混车型推荐包括腾势D9 DM-i 、魏牌全新高山、腾势N8L以及领克900插混版 。腾势D9 DM-i：这款车型以其超长续航和灵活的空间布局著称，纯电续航可达175km ，综合续航更是突破1030km ，非常适合家庭长途自驾或高端商务接待。
星越lhip参数
1 、增程综合续航：1250km（WLTC工况），部分用户实测可达1300km 。快充支持：85kW直流快充 ，30%-80%电量仅需27分钟；标配3kW外放电功能 。增程器与传动 搭载热效率达432%的高效增程器 ，配合3挡DHT Pro变频电驱系统，优化能耗表现。电混模式下可灵活切换驱动方式 ，兼顾动力与燃油经济性 。
2 、星越L Hi·P的主要参数如下：续航里程：WLTC全时电驱驾驶体验续航里程达1250km ，CLTC续航里程为1400km 。纯电续航（WLTC）为205km。电池配置：标配42kWh CTP平板电池，电池能量密度为≥167Wh/kg 。该电池具有无明火阻燃安全电芯和电池车身一体化全方位潜艇级防护，确保使用安全 。
3、电动机：前置单电机 ，最大功率107kW（146马力） ，峰值扭矩338N·m；系统综合功率可达180kW（245马力），综合扭矩545N·m。变速箱：3挡DHT Pro混动专用电驱变速器 ，支持全速域并联。电池：三元锂电池组 ，容量为15kWh，纯电续航（CLTC）约85km ，综合续航（满油满电）超1000km 。
4、官方配置信息根据吉利汽车公开的配置清单 ，2022款星越L Hi·P插电混动旗舰版确实搭载三元锂电池组，但官方资料中未明确标注电池供应商为宁德时代 。该车型电池容量为42kWh ，纯电续航里程（CLTC）为205km。行业配套情况宁德时代作为国内主流电池供应商 ，确实为包括吉利在内的多家车企配套 。
5 、星越L 雷神Hi·P 增程电动版提供了297W和237W的两档配置 。加上年底前的下定优惠1W（定金3000抵13000）以及同品牌置换优惠1W，价格折算下来非常具有竞争力。297W的配置优惠完为297W ，落地预估25万左右；237W的配置优惠完为237W ，落地预估24万左右 。
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