15万级家用SUV,红旗HS3和丰田RAV4荣放谁值得买
红旗HS3的车身尺寸几乎全面领先RAV4荣放，尤其是轴距 ，长达2770mm ，已经快接近中型SUV的轴距标准了，能够带来更加宽裕的后排乘坐空间，家用出行 ，坐起来更舒适 ，视野也要开阔不少 。当然，舒适的标准维度不止空间 ，还要看配置 。
预计红旗HS3将在7月17日正式上市 ，参考目前HS3给到的16万元起步的预售价，下可打长安CS75 PLUS 、丰田锋兰达 、博越L这类价格在12-17万元的紧凑型SUV ，上可打丰田RAV4荣放、本田CR-V这类价格在18万元以上 ，同时在市场中拥有较强竞争力的产品。
比如在燃油SUV时代中热销的哈弗H长安CS75 PLUS，销量成绩就常常比同级别的本田CR-V、丰田RAV4荣放更高 ，深受国人认可。其中哈弗H6还连续几十个月保持SUV市场的月销量第一名 ，堪称“神车” 。再比如新能源车中的比亚迪宋PLUS DM-i 、广汽AION S等车型，销量成绩把特斯拉Model 3/Model Y给比下去了 。
在同价位主要竞品车型中 ，本田CR-V搭载的是5T+CVT ，丰田RAV4荣放搭载的是0L+CVT，大众途观L搭载的是4T/0T+7DCT，哪怕是最强的0T高功率版大众途观L ，也仅仅只是和新红旗HS5加速能力持平 ，侧面反映出新红旗HS5动力性能的优越。
红旗越野车咋样
红旗越野车型在配置上同样表现出色 。部分车型配备了空气悬挂和带大梁的四轮独立悬挂系统，这些配置使得车辆在公路驾驶和硬派越野之间找到了良好的平衡 。
加速性能：虽未公布零百加速时间 ，但V8发动机动力储备充足 ，配合四驱系统，公路行驶稳定性与中段加速能力突出 ，符合全尺寸豪华SUV定位。
底盘调校偏向德系风格 ，高速稳定性强，过弯时侧倾控制良好 ，同时对细碎颠簸的过滤更彻底 ，兼顾了舒适性与运动性 。总结：红旗HS5的三大件技术成熟，动力 、传动和底盘系统协同性较好 ，既能满足日常驾驶的平顺性需求 ，也能在高速或复杂路况下提供稳定的操控表现，整体性能达到同级别车型的主流水准 。
红旗越野车有不同型号，以红旗HS5为例 ，它搭载0T涡轮增压发动机 ，最大功率165kW，最大扭矩340N·m ，动力表现较为充沛。其车身长宽高分别为4760mm、1907mm 、1700mm ，轴距达2870mm，车内空间较为宽敞 。在悬挂方面 ，前麦弗逊式独立悬挂搭配后多连杆式独立悬挂 ，能较好地过滤路面颠簸，提供舒适驾乘感受 。
动力性能：作为一款纯电动SUV ，搭载了最大功率150千瓦的电机 ，最大扭矩300牛·米，NEDC续航里程为500公里 ，适合对环保和节能有要求的消费者。这两款红旗越野车在外观 、内饰、动力等方面都有着不俗的表现 ，且作为国产品牌，其实力不输合资品牌，是消费者在10万-15万价格区间内购买越野车的不错选择 。
红旗插进泥土里,一汽走入星辰大海中
1 、这透露出的信号是 ，一汽红旗正通过一场前所未有的焕新之路 ，彻底把品牌插进中国市场甚至全球汽车市场的泥土中 。 红旗可以飘扬，也可以耸立 观察目前国内经济走势能够发现 ，年轻人购买意愿与购买力的双降是摆在所有品牌面前的一道难题——因此 ，“卷年轻人市场，不如卷女性与中老年市场 ” ，成为了部分品牌的破局之路。
2 、从线上营销到文化沉浸的展厅再到透明化售后车间 ，墨西哥经销商代表对红旗“全生命周期服务 ”体系赞不绝口。一位经销商负责人表示：“从客户进店到车辆交付，每个环节的精细化管理都令人震撼 ，这为我们未来在墨西哥的运营提供了范本 。”在深圳 ，代表团参观了全球首个“红旗金葵花品牌中心” 。
回头搞燃油车?红旗HS3开启预定,红旗汽车为何要反向操作
1、红旗HS3的推出在某种程度上是一种反向操作，因为在ALL IN新能源的背景下 ，很少有厂商专门开发与新能源完全不沾边的燃油车型。红旗HS3并非红旗首款紧凑型SUV ，早在2019年，红旗就推出过E-HS3纯电动SUV，但市场反响平平 。
2 、这首先是从利润角度来考虑 ，与大多数的传统厂商一样 ，红旗需要用大量的燃油车来贡献销量，去支持新能源车型的发展 。红旗有比较强的燃油车开发能力 ，推出一款紧凑型SUV并不会增加多少成本。与此同时 ，红旗也有着比较强的成本控制能力，红旗HS3只要能形成一定的销量 ，就能创造利润 。
3 、相比传统燃油车 ，新能源汽车在环保、节能等方面具有显著优势 。因此，红旗品牌可能出于顺应市场趋势的考虑 ，决定停产红旗HS3纯燃油版。产品策略调整：红旗品牌在不断优化和升级其产品策略 ，以更好地满足消费者的需求 。
4 、当然比发动机和变速箱倒是也有优势，比如与CR-V 、荣放、奇骏等车的动力强 ，湿式双离合或AT至少也不是无级变速器可比；只是如锐际、探界者 、昂科威S 、探岳等车倒是实力相当 ，所以红旗HS3在合资汽车阵营里也并非顶流水平 。至此可以给红旗HS3一个合理的评价，这台车在燃油动力紧凑型SUV里的竞争力一般。
红旗hs3油车多少钱
1、红旗HS3燃油车官方售价区间为158万到128万，终端还有5万左右的降幅 ，入门款车型起步价仅11万多 。红旗HS3是紧凑型SUV ，定位较为亲民 。其顶配车型搭载0T高功率发动机，能爆发出250匹的最大马力和380牛米的峰值扭矩 ，匹配8AT变速箱 ，零百加速只需2秒；其他版本搭载5T引擎，能输出169匹的最大马力 ，实测百公里平均油耗仅7L多一点。
2 、5T善为版HEV（混动版）：综合性价比首选价格与经济性：官方指导价188万 ，终端优惠后部分地区进入17万价格带。混动系统WLTC综合油耗仅9L/100km，较燃油版降低20% ，年均2万公里可节省超3000元油费 。
3 、红旗HS3油电混动版的落地价根据不同情况有所不同 ，大致在158万元至158万元之间，具体价格受多种因素影响：指导价范围：红旗HS3油电混动版的官方指导价在158万元至158万元之间 。优惠后裸车售价：经过经销商的现金优惠后 ，裸车售价区间大致为158万元至158万元。
4、红旗HS3在2025年的落地价根据不同车型和优惠情况大约在12万左右 。2024款5T善为版 官方指导价：该车型的官方指导价为198万元 。优惠情况：目前最高优惠可达2万元 ，优惠力度较大。落地价：在享受优惠后，加上购置税 、保险等必要费用，新车落地价约为128万元左右 。
5 、品牌与定位红旗是中国高端汽车品牌的代表 ，主打公务用车和家用市场 。HS3定位低于HS5 ，主打年轻化和性价比（指导价158-158万元），但红旗品牌在民用市场的渗透率仍低于主流合资品牌（如大众、丰田）或国产头部品牌（如哈弗 、吉利）。
红旗hs3油车是冷门车吗
红旗HS3油车可以被认为是冷门车 。以下是具体分析：市场定位与接受度 红旗HS3作为一款新上市的车型 ，虽然其外观设计融合了传统与现代美学 ，但在内饰设计方面，部分消费者认为其缺乏豪华感 ，这在一定程度上影响了消费者的购买意愿 。
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