上汽荣威首款R标纯电轿车上市,能否吸引消费者青睐成为走量车型_百度...
作为上汽乘用车旗下的两大自主品牌之一，荣威在新能源汽车上的表现似乎并不像比亚迪那样声势浩大 ，但它却也在不知不觉间形成了自己的新能源产品矩阵 ，R标首款车ER6的上市，让荣威的产品布局更加完善 ，有望成为E i5之后又一款能“走量 ”的电动汽车 。8月13日 ，荣威高端纯电R品牌首款车型ER6正式上市 。
荣威R ER6作为上汽荣威R标的首款旗舰轿车，不仅在外观和内饰设计方面给人留下了深刻的印象 ，同时在动力性能 、智能配置以及优惠政策等方面也表现出色。其高达620km的续航里程更是满足了消费者对于新能源纯电车型的基本需求 。
两年后的今天 ，上汽荣威宣布启用R新车标，在中高端新能源汽车市场再次寻求品牌向上 ，即将上市发布的荣威ER6正是使用R标的首款车型 。这一次 ，向高品质紧凑级纯电动家轿市场进军的荣威ER6能成功吗？上周，一电调查和293位朋友聊了聊他们眼中的R标和ER6。
荣威R ER6可以看作为现款Ei6的中期改款车型，也可视作荣威i6 MAX的纯电动版 。在它之后 ，首款搭载R标的SUV车型R MARVEL-R也将于2020年内上市 ，进一步扩充荣威R标产品序列 。
R标有着全新的设计理念，它所具备的意义代表着智能和全新的突破 ，带领新一代车型走向更加年轻和高品质的发展方向。其中 ，荣威ER6作为R标的首款纯电动车型，首当其中 。并在今年的粤港澳车展亮相 。
荣威e1电动汽车价格
荣威e1电动汽车凭借其独特的吸引力 ，引起了广大消费者的广泛关注。这款由上海汽车技术中心自主研发的纯电动汽车 ，拥有完全自主知识产权，且在价格方面展现出了极强的竞争力。官方参考价仅为8万元 ，这使得更多人得以体验到电动汽车的便捷与环保特性 。自主研发 ，技术卓越！-- 。荣威e1的诞生，是上汽集团新能源汽车研发实力的有力证明。
荣威E1概念车的量产版车型 ，即荣威e50 ，其厂商指导价为249万元 。这款车型由上海汽车技术中心自主研发，拥有完全自主知识产权，不仅体现了SAIC积极承担社会责任的态度 ，也是其提升核心竞争力的重要举措 ，展现了SAIC深远的战略眼光和精准的市场判断 。
荣威E1（实际车型为荣威E50）补贴完后的售价为人民币249万元。以下是关于荣威E50的详细解补贴后售价 荣威E50作为荣威品牌的一款纯电动汽车，在享受政府购车补贴政策后 ，其实际售价为249万元 。这一价格相较于原价有了显著的优惠 ，使得更多消费者能够负担得起这款环保 、高效的电动汽车 。
5万元买纯电动汽车,不想要街车宏光MINIEV,这4款才是最优选
1、东风新能源EX1全系车型的续航都是301公里，搭载的是三元锂电池 ，5万元预算推荐购买售价97万元的2021款质行版。
2 、宏光MINIEV不只是新能源车销售量排名第一的车型 ，也一直是国内销量最高的汽车之一，一直以来都是蝉联轿车的销冠 ，在第一季度榜单上 ，宏光MINIEV是唯一销量临近10万的新能源轿车，虽然同比下降798% ，但在微型车销量排名中依然为第1位 ，而且这款车带火了A00级微型电动车市场，一时间奇瑞 、长安、东风风光纷纷跟进 。
3 、从纯电汽车产品的大环境来看，国内市场销量最好的两款电动车分别是宏光 MINI EV和特斯拉Model 3 ，一款是价格亲民的微型电动车 ，另一款是能媲美BBA等豪华品牌的中型电动车 。售价在10万-20万元的电动车，则处于一个不上不下 、比较尴尬的状态。
续航620公里仅卖16万,上汽ER6为啥却卖不过特斯拉?
1、个人认为 ，这其实和品牌认可度 ，技术实力，宣传力度等方面有关 ，在纯电动汽车领域 ，要么像五菱宏光MINIEV一样把价格降到最低，最起码和燃油车差不过 ，要么就像比亚迪汉 ，特斯拉model3一样有自己的特点，或者是技术实力 ，否则的话 ，销量不会太好，而上汽的R汽车ER6却差在这些方面 。
2 、在续航焦虑依然普遍存在的现在，超过600公里的超长续航水平正是荣威ER6最吸引人的最大亮点 ，得到36%受访者的格外关注 。而与之相关的同级最低百公里电耗水平也得到了13%受访者的关注 ，认为这是荣威ER6的第二大卖点。
3 、ER6的优异成绩，得益于上汽世界级“绿芯 ”新能源科技的加持。
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希望本篇文章《上汽集团新能源纯电动汽车价格,上汽新能源纯电动汽车报价》能对你有所帮助！
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