人生第三次,2020款宝马530Li开米士银开箱作业!
1、最终选择530li开士米银现车，原车加1万舒适套 。这次的主角蓝天白云 ，开士米银 ，回家后第一次洗车……车头正面照 侧面照 优雅的车身让我着迷 这个颜色一眼不好看，但是是越看越漂亮的那种 。
最低官方售价42.69万元,2020款宝马5系综合分析
020款宝马5系的最高车速达250公里每小时 ，官方指导价为469-599万元 ，虽然价格不低，但是综合以上的配置和动力来看，这款新车的性价比还是非常高的。本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。
动力方面 ，2020款宝马5系的发动机为0T涡轮增压发动机，传动系统方面匹配的是8挡手自一体变速箱 ，全系最大功率为185千瓦 ，峰值扭矩达350牛米，符合国六排放标准 。此次2020款宝马5系的官方指导价为469-599万元 ，配置丰富 ，整体表现还是不错的。
0万落地能够购买宝马5系的部分车型。以下是具体分析： 官方指导价与优惠情况：以宝马五系2020款525Li奢华套装为例，其官方参考价为469万余元 。根据地区及时间的不同 ，宝马5系会有一定的降价优惠 。例如 ，深圳地区曾有高达28万元的降价特惠，使得实际购车价格降至341万元。
0万落地可以买到宝马5系的部分车型 ，但具体价格还需根据购车时间 、地区及优惠幅度等因素确定 ，宝马5系落地价格大约在40万至43万元之间 。以下是具体分析：宝马5系部分车型价格分析 以宝马2020款 525Li 豪华套装为例，官方指导价为469万元 。
动力方面，2020款宝马5系采用了0T涡轮增压发动机匹配8挡手自一体变速箱的动力总成 ，全系最大功率为185千瓦 ，峰值扭矩达350牛米，符合了国六排放标准。目前 ，2020款宝马5系的官方指导价为469-599万元 ，整车保修期限3年或10万公里，配置较齐全 ，性价比还是不错的 。
在2020北京车展上 ，中期改款的 宝马5系正式上市，官方指导价为469-599万元 ，作为旗下顶梁柱的中大型轿车 ，宝马5系深受消费者喜爱，长期占据细分市场销量排行前几名的位置 。
售42.69万起,全新宝马5系正式亮相!2.0T+8AT,外观更加运动
020年北京国际车展上 ，宝马品牌携新款宝马5系正式国内首发亮相 ，无疑成为全场备受瞩目的焦点。此次改款，新5系推出包括长轴距和标准轴距在内共计10款车型，价格区间为469万-599万 作为中期改款车型 ，新款宝马5系在外观上的调整幅度很大 。
月26日 ，2020北京车展盛大开幕，在本届车展上 ，全新 宝马五系上市 ，本次新车共推出17款车型，售价区间为469万-60.39万元 。新车主要针对外观和配置以及动力等方面 ，进行了不同程度的升级 ，从而进一步提升了新车在同级别当中的竞争力。
在今天开幕的北京车展上，中期改款的国产 宝马5系正式上市 ，共推出17款配置车型 ，售价区间为469-60.39万元 。新车的外观改动力度较大，前后灯组更换新样式 ，并针对前后包围的造型进行调整 ，在动力上继续提供燃油版和插电式混动版车型，而且同样分为运动套装和豪华套装两种外观套件 。
正在举行的北京车展上，全新的2021款宝马5系正式上市 ，作为中期改款的车型 ，新车在外观设计和配置水平上都进行了一定程度的升级，新车共推出了17款配置的车型 ，其上市指导价为469万-60.39万元 ，与现款车型的指导价一致。
月26日，新款宝马5系正式上市 ，新车指导价为469万-60.39万元 ，包括长轴 、标轴以及插电版在内一共是17款配置车型。动力上，除了0T高低功率两种不同版本车型 ，另外还有0T+电动机组合而成的插电混合动力版本 ，系统综合最大功率可达292马力，综合最大扭矩420牛·米 。
宝马发布2020年款车型升级信息,新增插电混动和轻混动力
宝马2020年款车型升级信息主要包括新增插电混动和轻混动力 。插电混动升级：宝马5系新增了三款插电式混合动力车型 ，分别是545e xDrive Sedan、530e Touring和530e xDrive Touring。545e xDrive Sedan：采用了六缸PHEV系统 ，提供了强大的动力性能 。
在3月3日开幕的2020年日内瓦车展上，宝马将带来全新一代4系 、X2插电混动版 、i4概念版、3系旅行插电混动版以及3系M340d系列共6款新车 。其中全新一代4系可以说是本届日内瓦车展最受关注的车型之一，新车前脸配备的巨型双肾进气格栅 ，高度还原了去年在法兰克福车展亮相的4系概念车。
宝马轻混电池更换成本因车型、电池类型等差异较大 ，2025年的更换费用从几千元到数十万元不等，具体需结合车型和地区判断 。电池类型与成本差异 普通混动（非插电） 12V辅助电池（AGM系列）：如AGM90A型号 ，原厂更换费用约1300元 ，主要用于启停功能，正常使用寿命2-3年 。
插电混动的动力总成相对更强。以下是轻混和插电混动在动力总成方面的具体对比：轻混： 动力表现：轻混系统主要通过小电机辅助改善三缸发动机和双离合变速器的某些问题 ，如抖动和顿挫 。但其整体动力表现并不突出 ，油耗表现也仅与5T双离合B级车相当 。
增程式电动汽车 工作原理：增程式电动汽车实际上属于插电式混合动力的一种特殊形式。与插电混动车型不同的是，增程式电动车的发动机不直接驱动车轮 ，而是作为发电机使用 ，为电池提供电能 。
低配是否丢面子?宝马5系高低配对比
1 、侧面部分，能够看出这真的是一台大车 ，整车造型非常修长 ，同时是国产的加长版本，后门被进一步拉长，侧面高低配的不同在于轮毂方面 ，低配为18英寸双五辐 ，高配为19英寸双色多辐轮毂，虽然在尺寸上有区别 ，但造型上18英寸轮毂也并没有丢失气场 。
2 、多数人在买宝马5系时 ，会纠结一个问题，到底是买高功率版的530LI还是低功率版的525Li ，虽然在外观上区别不大吧 ，但在动力和配置上区别还是很明显的。部分人认为525动力足够了，性价比又高。也有部分人认为买车就是为了自己开着舒服 ，所以一定要买功能更全面的高配车型 。
3、竞争对手情况：传统豪华品牌：奔驰E级和奥迪A6L也在降价 ，但幅度不如宝马5系 。在相同价格区间下，5系的配置更具优势。国产新能源车：配置更高 、价格更低 ，但品牌溢价和豪华感仍不及宝马 。若更看重品牌 ，5系仍是更优选择 。
4 、二手宝马5系中，2018款宝马525Li时尚型性价比相对较高。首先，价格方面 ，它处于一个比较适中的区间 ，相比更高配置车型，价格更亲民 ，能让预算有限的消费者拥有宝马5系 。动力上 ，0T低功率发动机日常使用足够，城市通勤、高速行驶都能轻松应对 ，而且宝马的操控调校使得驾驶体验出色 。
5 、宝马330 ，只能由真正的驾驶爱好者拥有，但凡不是真正在乎驾驶感受的 ，放弃也罢。不用犹豫 ，必须5系 。 级别不同，带来的感受完全不同 。宝马5系轴距更长 ，后排空间3系是无法比较的。而这些车身底盘上的差别 ，后期是无法改变的 。 买低配性价比更高 。
“宝马5系 ”有点大,2.0T发动机+8挡手自一体,典型豪华车!
1 、020款的“宝马5系 ”，标配0TGDI发动机，该发动机是4缸4气门式的 ，以95号汽油为燃料 ，环保标准为“国6”。该车型采用“8挡手自一体 ”变速箱，其百公里油耗区间是6L~6L。大体上看 ，2020款“宝马5系 ”的发动机还行 ，油耗并不算高，变速器也还可以 。
2、新车价格与配置（2025款官方信息） 售价区间：2025改款宝马5系新车指导售价为499万元-559万元 ，未出现28万起售的官方版本 ，竞争对手为奥迪A6L 、奔驰E级等中大型豪华轿车 。
3 、马力，528是宝马5系2017款 ，定位为中大型车 ，搭载0T涡轮增压发动机，匹配8速手自一体变速箱 ，油耗8升 ，百公里加速1秒。宝马5系动力系统动力方面搭载0T涡轮增压发动机，但根据调校不同，功率和扭矩也有所不同 。
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希望本篇文章《宝马5系2020款效果图／宝马5系2021款 新款》能对你有所帮助！
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