销量连续5年下滑,豪掷37亿元救市,上汽大众要重回巅峰?
1 、与上一年同期相比 ，上汽大众的销量下滑了17%。显然 ，在短短的5年时间中，上汽大众的年度销量已经从200余万台 ，下降至120余万台 。这种情况下 ，上汽大众豪掷37亿元，对旗下全系车型进行补贴 ，无疑将对其销量有很大的提振作用 。只是 ，上汽大众如果想重回巅峰期，应该并不是那么容易。
2 、上汽集团面临的挑战销量连降5年：整体销量下滑：上汽集团整车销量已经连续5年出现下滑 。2018年是上汽集团销量的巅峰 ，当年其整车销量规模达到7017万辆 。2019 - 2023五年时间内 ，上汽集团整车销量减少了超过200万辆。今年销量下滑幅度扩大：今年以来，随着市场价格战加剧，上汽集团销量下滑幅度有所扩大 。
3、先从我们熟知的上汽大众来说 ，其2024年销量为1181万辆 ，同比下滑 51%，已经连续两年呈现下滑态势 。曾经凭借着帕萨特 、朗逸等车型在国内市场长期占据销量前列 ，如今在新能源汽车的冲击下 ，传统燃油车市场份额被不断蚕食，尽管也推出了一些新能源车型 ，但市场反响不如预期。
4 、另外值得一提的是 ，2019年开始长安的SUV阵型开始逐渐进入到了“PLUS”时代，重回销量巅峰 ，长安这次确实是底气十足 。宝骏510：危机四伏 ，始终难以破局 作为前十榜中跌幅最大的车型，超过40%的下滑幅度 ，且直接从2018年的第二跌倒了第五 ，其实足以值得宝骏警醒了 。
5、自从今年4月以来，上汽通用别克已经连续6个月实现了销量的同比增长，展现出强大的复苏势头 ，旗下轿车 、SUV 、MPV多板块都呈现出了十足的“拼劲 ”。 英朗成为了这一轮别克销量复苏的关键。重新采用了四缸机之后 ，英朗的销量呈现出重回巅峰的势头，9月份共销售31836辆 ，同比增长达到28% 。
6、上海汽车工业（集团）（合资品牌和自主品牌有上海通用 、上海大众 、上汽通用五菱、上汽依维柯、上海申沃 、名爵 、荣威） 。2 东风汽车股份有限公司（东风、东风日产 、东风神龙 、东风本田、东风乘龙 、东风霸龙 、东风龙卡、东风风行 、东风小康）。
4s店试驾车要钱吗?
1 、去4S店试驾一般不收费 。去4S店买车时 ，商家通常会提供免费试驾服务，这是为了让消费者能够亲身体验汽车的性能和舒适度 ，从而做出更明智的购买决策 。以下是一些关于4S店试驾的详细信息和注意事项：试驾服务 免费体验：大多数4S店提供的试驾服务是免费的 ，消费者无需为此支付额外费用。
2、去4S店试驾一般不收费 。去4S店买车时，通常提供试驾服务 ，以便消费者可以初步了解汽车的性能 ，对汽车进行全面的了解，从而在购车时做出更理智的决定 ，避免购车后出现后悔的情况 。不过 ，虽然试驾本身通常不收费，但试驾时仍需注意以下几点：试驾时签署合同：一般4S店进行试驾时，需要签署一份协议。
3 、去4S店试驾车一般不需要额外花钱 。以下是对此问题的详细解通常情况：在大多数情况下 ，4S店为了吸引潜在客户并帮助他们更好地了解车辆性能 、舒适性和驾驶体验 ，会提供免费试驾服务 。特殊情况：尽管一般情况下试驾是免费的，但也存在一些特殊情况。
4、前往4S店试驾通常是免费的 ，但偶尔会有特殊情况需要支付押金 。这一环节在购车过程中扮演着关键角色 ，能让消费者全面体验汽车的驾驶性能和操控感受，从而做出更加明智的购车决策 。在进行试驾时 ，有几点注意事项需要牢记：首先 ，务必签署试驾协议，这是确保双方权益的重要文件。
5、去4S店试驾一般不收费。试驾是4S店提供的一项服务 ，旨在让消费者通过实际驾驶来初步了解汽车的性能 ，以便在购买时做出更理智的决定 。试驾注意事项： 签署试驾协议：试驾前需要签署一份协议，试驾人员应详细阅读协议内容 ，以便在试驾过程中出现问题时 ，该协议能起到重要作用 。
上汽大众豪补37亿全系车型单车限时优惠至高50000元!
日前，上汽大众正式宣布从即日起到今年4月30日，上汽大众品牌推出“全系车型限时现金优惠 ”活动 ，优惠总额达37亿元 ，单车限时优惠至高50000元。
但是，此前对于燃油车则没有相关措施 。值得注意的是 ，2023年3月16日 ，上汽大众对优惠进行了加码，推出了“全车系限时现金优惠”活动 。大众 在这次活动中 ，上汽大众为了迎合新的消费环境 ，豪掷37亿元，对旗下全系车型进行了优惠补贴 ，单车优惠最高可以达到50000元。
月16日晚 ，上汽大众宣布补贴37亿元跟进“降价潮 ”，单车限时优惠最高可为5万元 。上汽大众方面表示 ，本次补贴活动从即日起持续至4月30日 。具体来看 ，旗舰轿车辉昂有最高5万元的限时优惠。途昂 、途昂 X 、威然，5万元的限时优惠；途铠、途观 L 、途观 X 、朗逸启航、途岳 、帕萨特，5万元 。
网曝:上汽大众将停产手动挡车型!
1 、上汽大众确实计划停产手动挡车型 。近日 ，一份标题为《致大众汽车变速器（上海）全体员工的一封信》的文件在网络上曝光 ，其中爆出上汽大众疑似将停产手动挡车型。具体信息如下：停产原因：汽车产业正在历经一次颠覆性的变革 。
2、停产决定背景：大众汽车变速器（上海）在致全体员工的信中提到，由于汽车行业正经历颠覆性变革 ，基于行业大环境和实际业务变化 ，上汽大众决定停产手动变速器，计划于2023年3月底正式停产 。该公司由大众 、上汽 、一汽三方共同持股 ，主要生产MQ200变速箱 ，广泛搭载于上汽大众旗下多款车型上。
3、售价保持不变：尽管动力系统进行了升级，但上汽大众决定保持途观L的售价不变 ，这一举措无疑提升了消费者的性价比体验。途安L车型调整：取消部分车型：途安L取消了6L 、8T以及4T手动挡车型 ，仅保留4款搭载4T+7速双离合变速器的车型 。
4 、汽车行业巨头们也已纷纷做出调整，宣布逐步停产手动挡车型 。例如 ，上汽大众已停产手动挡变速箱 ，而大众计划于2023年彻底淘汰手动档车型，奔驰更是从2023年开始全面淘汰旗下所有手动挡车型。然而，手动挡车型在小众市场中依然有一席之地 。
5、朗逸2025款仍有手动挡车型 ，但仅限特定版本且购买渠道受限 。目前 ，朗逸2025款系列中唯一在产的手动挡车型为朗逸新锐2025款5L手动新逸版。该车型搭载5L自然吸气发动机，匹配5速手动变速箱 ，官方指导价为999万元 。
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我是鑫福号的签约作者“墨染流云”！
希望本篇文章《2021款朗逸启航图片 朗逸启航新款》能对你有所帮助！
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