威驰停产没有
1、威驰已经停产 。根据太平洋汽车网2024年11月27日发布的信息 ,广汽丰田停产的车型中包含威驰,其停产原因是技术限制。此前在2024年9月和10月发布的内容中,虽有关于威驰停产的传言,但当时该车并未停产。不过当时整个小型车市场面临困境 ,国产自主品牌发展使得同价位合资车难以为继,威驰销量大不如前。
2 、威驰车型现在在售,没有停产的消息 。购买和使用它们绝对没有问题。即使近期有停产 ,正常购买使用也是可以的,因为车辆停产后,相关零部件还会供应一段时间。威驰的车身尺寸数据是什么 所有车型的长、宽、高、轴距 、前轮距、后轮距分别为4435mm、1700mm 、2550mm、1460mm、160mm 。
3 、威驰并未停产。以下是对威驰车型停产与否的详细解当前生产状态:威驰作为丰田汽车旗下的一款经典小型轿车 ,目前仍在正常生产中。丰田公司并未发布任何关于威驰停产的官方声明 。市场定位与销售情况:威驰凭借其经济实用、性价比高以及良好的燃油经济性等特点,在市场上拥有一定的消费群体。
4、没有。根据查询有驾网显示:截止2024年1月11日,丰田威驰随着国产自主品牌的发展 ,丰田威驰价位的合资车越来越不好做了,所以丰田威驰的销量远不及以前了,但并不能说明停产了 。
5 、021款威驰并未停产 ,因此可以正常购买使用。目前,威驰车型处于正常销售状态,没有停产的官方消息,所以消费者可以放心购买。即使在未来威驰车型停产 ,已经购买的车辆仍然可以正常使用,因为车辆停产后,相关零部件通常会继续供应一段时间 ,以确保车主的维修和保养需求 。
6、021款威驰并未停产,因此可以正常购买。如果未来出现停产的情况,正常购买使用也是可以的 ,因为车辆停产后,相关零部件会继续供应一段时间。以下是关于威驰车型的一些额外信息:车身尺寸:全系车型车身长度为4435毫米,宽度为1700毫米 ,高度为1490毫米,轴距为2550毫米。
丰田威驰fs和致炫有什么区别
丰田致炫相对于威驰fs更有优势,是更好的选择 。以下是具体分析:品牌知名度:丰田致炫:丰田作为全球知名的汽车品牌 ,其车型的品质和可靠性备受认可,拥有较高的品牌价值。威驰fs:虽然也是丰田旗下的车型,但在品牌知名度和市场认可度上稍逊于致炫。
【太平洋汽车网】丰田致炫和威驰FS本质上没有什么区别,只是生产厂家不同而已 。丰田致炫和威驰都搭载3L、5L自吸发动机 ,威驰车身尺寸是:长4435mm 、宽1700mm、高1490mm,轴距为2550mm,前后轮距均为1460mm ,最小离地间隙为160mm,整备质量为1070kg。
威驰FS和致炫相比较的话,可能是威驰FS比较耐用一点吧。威驰比致炫的优势:威驰比致炫长 ,可以乘坐5个人还有一个大的后备箱,如果发生追尾情况还可以缓冲一点;威驰比致炫安静一点,后备箱是可以隔离噪音的 ,所以它的隔音效果要比致炫好;威驰是一汽的,以前威驰的口碑就已经很好了 。
威驰FS卖不过致炫的可能原因有:力方面、车内饰、升值。动力方面 致炫搭载优化过的5L自然吸气四缸发动机,最大功率112Ps ,峰值扭矩139N·m,相较老款车型动力表现有所提升,传动方面,新车匹配可模拟8速的CVT变速箱。
对于威驰FS和致炫的耐用性比较 ,威驰FS似乎更胜一筹 。首先,威驰FS的车身长度超越致炫,为乘客和行李空间提供了更大的便利。较长的车身在遭遇碰撞时 ,能提供更充足的缓冲,从而显著降低乘客受到伤害的可能性。其次,威驰FS在隔音性能方面表现出色 。
卡罗拉换装1.5L三缸机替代威驰,一汽丰田正在走向低端?
1 、虽然目前威驰车系的月销量下滑明显 ,但是仍然扮演构成一汽丰田整体销量的一部分。随着威驰车系未来停产,搭载三缸机的卡罗拉能不能弥补这一销量缺失?目前看仍待考证。不过,考虑到5L卡罗拉将取代威驰成为一汽丰田入门车型的定位 ,意味着卡罗拉车系的售价区间也将被进一步拉低。
2、近日,在最新一期的工信部目录上发现了 一汽丰田卡罗拉新车的申报信息,虽然新车外观基本与现款一致 ,但最让人惊讶的变化在于换装了全新的5L 三缸自然吸气发动机 。参考此前官方发布的信息来看,5L版本卡罗拉将于2021年正式上市。
3、近日有消息称, 一汽丰田卡罗拉5L车型将在明年1月8日正式下线,预计1月前后就会正式发售。作为新增车款 ,该系列最大的改变是换装了代号M15A/M15B的5L直列三缸发动机,其价格相比现款2T车型有望进一步下探 。不仅有卡罗拉三缸,还有雷凌三缸。
4 、不过无论如何 ,丰田的“三缸化”已经是板上钉钉的事情,而卡罗拉、雷凌也即将换装代号为M15C的丰田5 L三缸引擎。
5、也就是说,老款5L四缸发动机会被取代 ,2T发动机产能减少,意味着新一代丰田M15C型三缸自吸发动机将成为未来丰田在华紧凑型轿车以及SUV的主要动力,包括威驰 、致炫、卡罗拉/雷凌等更多的车型 ,以及丰田的全新车型上我们都会看到这款三缸发动机的影子 。
6、在上汽通用 、吉利重返四缸机时,丰田却要开始向中国市场推广三缸机。公开资料显示,一汽丰田正在建设TNGA 5L/0L混动项目 ,其中的TNGA 5L三缸发动机是丰田全新推出的产品,搭载该动力系统的卡罗拉将在年内上市,并全面取代现有的2T版本。
威驰FS价格持续走低,1.3L车型不足6万,家用代步首选
比如我们今天的主角丰田威驰FS目前价格就非常便宜,已北京地区报价为例目前最低配的3L手动锋行版价格仅为68万元 ,优惠幅度万元以上 。除了受疫情影响外,威驰FS日常优惠就比较大,毕竟是一款老车型 ,即将被TNGA架构新款车型替代,再加上同级别竞争压力也比较大,不优惠很难卖过POLO和飞度。
丰田最便宜的车是威驰FS ,这个车口碑一直都不太好,包括外观、性能都不太好,不值得买。威驰FS车身尺寸:4140mm/1700mm/1495mm ,轴距:2550mm 。同时,威驰FS轮毂采用185/60 R15。
指导价:88-78万 优惠幅度:最高优惠3万 终端参考价:58万元起 作为一款两厢车,威驰FS的销量不太理想 ,2019年全年销量只有6万辆,每月销量2千辆出头,还不到丰田威驰的一半,在十几款合资小型车中排名第十位。
新款威驰上市,旧款降至6.38万元,油耗最低5.1L
价格分析 从目前的报价来看 ,旧款威驰这款车的优惠力度达到了4万元,优惠后的裸车价为38万元(秦皇岛地区),价格幅度并不算高 ,但是对于有些车型还要加价的丰田来说,能够优惠4万,还算是不错的优惠了。
在6万元左右的预算范围内 ,丰田威驰是符合“省油耐造、颜值超桑塔纳 ”的家用性价比之选,部分地区优惠后裸车价可低至88万,综合产品力优于同价位竞品 。
丰田威驰真的停产了吗?
威驰已经停产。根据太平洋汽车网2024年11月27日发布的信息 ,广汽丰田停产的车型中包含威驰,其停产原因是技术限制。此前在2024年9月和10月发布的内容中,虽有关于威驰停产的传言 ,但当时该车并未停产 。不过当时整个小型车市场面临困境,国产自主品牌发展使得同价位合资车难以为继,威驰销量大不如前。
目前丰田威驰暂无在国内推出新车的计划。国内威驰已停售多年,最后一批燃油版车型于2023年左右停更 ,后续未再有更新信息 。其在国内停售的主要原因包括利润空间有限 、市场需求转向SUV车型等。
威驰车型现在在售,没有停产的消息。购买和使用它们绝对没有问题 。即使近期有停产,正常购买使用也是可以的 ,因为车辆停产后,相关零部件还会供应一段时间。威驰的车身尺寸数据是什么 所有车型的长、宽、高、轴距 、前轮距、后轮距分别为4435mm、1700mm 、2550mm、1460mm、160mm。
没有 。根据查询有驾网显示:截止2024年1月11日,丰田威驰随着国产自主品牌的发展 ,丰田威驰价位的合资车越来越不好做了,所以丰田威驰的销量远不及以前了,但并不能说明停产了。
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