科目三次高档怎么做才方向摆正
科目三在次高档操作时想要方向摆正，需从换挡手法、脚法细节以及方向盘操作三方面入手。换挡手法换挡时 ，离合器必须踩到底 。若离合器未踩到底 ，挂挡不仅可能挂不动或者挂不进，而且在换挡过程中车辆方向容易走歪 。
解决方法：双手轻握方向盘（类似“握鸡蛋”的力度），保持放松；换挡时右手动作轻柔 ，避免力度传递；直线行驶时微调方向（幅度不超过5°） ，以“小幅度 、高频次 ”代替大幅度转动。方向感不足预判能力弱：无法提前感知车辆行驶轨迹，导致调整滞后。
正确握持方向盘：应将大拇指置于方向盘外侧 ，手指轻扶 ，避免紧握导致手部紧张，影响操控 。 保持适当速度：理想的速度是保持在二挡以上 ，约2530公里/小时 。这样的速度既能保证行驶的流畅性 ，又能减少因速度慢而产生的紧张感。 提前摆正车身：在进行直线行驶前，务必确保车身处于道路中间 。
以下是科目三走直线较“笨 ”但有效的方法：摆正车辆：考试开始前 ，让视线从方向盘正前方穿过 ，当道路两侧的线呈“八”字型时，车辆基本摆正 。
一般情况下 ，方向盘保持不动即可直线行驶 ，首先要将方向盘回正。若方向盘本身已歪斜，学员又如何能保持直线行驶呢？因此，在行驶过程中 ，如果车身稍有偏离 ，只需向相反方向微调方向盘 。但切记不要大幅度转向 。新手学员在开车过程中最大的问题在于缺乏感觉，包括对道路和车辆的感觉。
驾驶手动挡汽车的一些技巧(一)
驾驶手动挡汽车的一些技巧 如何启动车辆 启动车辆前我们首先要检查挡位是否在空挡 ，并且要踩着离合打火 。这么做其实还是处于安全考虑 ，之前不少媒体报道过因为在挡位上打火直接发生事故，这样的危险是不可控的 ，因此一定要检查确认车辆挡位 ，同时踩离合打火 。
基础准备穿着要求：驾驶时需穿底薄 、贴合的鞋子（如布鞋），避免拖鞋、高跟鞋等影响操作灵敏度的鞋类。起步技巧平路起步：左脚踩死离合器 ，挂入1挡；右脚虚放油门上方 ，慢抬离合至半联动点（车身轻微抖动），同时松开手刹；轻踩油门 ，待车辆前进后完全抬起左脚 ，完成平稳起步 。
在控制车速看情况用档位替代部分制动，尤其是下坡时让发动机制动，偶尔辅以制动 ，不要踩着制动下坡 ，这样可以保护刹车片 。车辆起步前，千万不要忘记松手制动。带着手制动开车是最磨损制动片的一种驾驶方式。
手动挡开车起步最重要的就是油门和离合器配合 。现在常用的起步方法有两种 ，一种是油门离合器配合起步 ，这种比较困难，也是被大多数老司机所采用的起步技巧；另一种是油门和离合器分开操作 ，先松离合器 ，再踩油门，这种被大多数新司机所采用的 。油离配合起步 对于第一种油门离合器配合起步。
手动档车驾驶技巧如下：坐姿：右脚轻放刹车踏板腿部适当弯曲保证适当的时候有足够的力量踩刹车踏板 。起步：手动档车起步时左脚把离合踩到底挂一档右脚轻放在油门上慢抬离合的同时松手刹同时轻踩油门踩离合器的左脚慢慢抬起一点后马上踩油门车辆就能平稳起步 。
换挡的时候离合器一定要踩到底吗
1、换挡的时候离合器不一定踩到底。汽车换档的时候 ，离合器不一定要踩到底 。离合器联动点位置的确定方法如下几种：关于联动点 ，每个车的位置都不同，就是同一辆车 ，随着离合器的使用 ，联动点的位置也在变化 。
2 、开手动挡的车在换挡时必须将离合器踩到底，正常行驶且无需换挡时则应完全松开离合踏板。换挡时必须踩到底的原因避免齿轮碰撞：离合器的作用如同开关，踩下时分离发动机和变速箱 ，松开则连接两者 。
3 、每次换挡都要踩离合 。换挡时咬合的齿轮有速度差 ，一定要踩离合断开动力才不会打坏齿轮。不管是增档还是减档、都应该踩离合器 、这与驾龄没有关系 、但每次换档确实有些小的技巧、不仅对车有好处而且乘坐人感觉也很舒适 。
4 、开手动挡车时，仅在特定操作场景下需将离合器踩到底 ，正常行驶时无需踩离合 ，更不能长时间踩离合或把脚放在踏板上 。以下是具体说明：必须踩离合器踩到底的场景 起步时：挂入1挡后，需将离合器完全踩下（踩到底） ，配合油门缓慢抬至半联动状态 ，使车辆平稳起步。
开手动挡的车是不是离合踩到底才可以换挡?
开手动挡的车在换挡时必须将离合器踩到底，正常行驶且无需换挡时则应完全松开离合踏板。换挡时必须踩到底的原因避免齿轮碰撞：离合器的作用如同开关 ，踩下时分离发动机和变速箱 ，松开则连接两者 。
开手动挡车时，仅在特定操作场景下需将离合器踩到底 ，正常行驶时无需踩离合 ，更不能长时间踩离合或把脚放在踏板上 。以下是具体说明：必须踩离合器踩到底的场景 起步时：挂入1挡后，需将离合器完全踩下（踩到底），配合油门缓慢抬至半联动状态 ，使车辆平稳起步。
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