奇骏质量怎么样车质网
1、耐用性与结构合理性：奇骏更优奇骏在车体设计上具有明显优势。其轴距为2706mm，长于欧蓝德的2670mm，车身布局更合理 ，重心稳定性更高 ，在行驶过程中能提供更平稳的驾乘体验 。发动机技术方面，奇骏的0/5L自然吸气发动机相较于欧蓝德的三菱0/4L自然吸气发动机更为先进 。
2 、日产三缸奇骏CVT变速箱故障问题较为突出 ，主要表现为高故障率 、典型故障场景及多重诱因 ，具体如下：故障率与典型表现中国汽车质量网2024年度报告显示，奇骏CVT变速箱故障率高达17% ，显著高于行业平均水平。
3、奇骏CVT变速箱中的钢带传动设计 ，虽然在换挡平顺性方面表现良好，但存在以下质量问题：钢带易打滑：特别是在经常大脚油门或者跑山路的驾驶条件下 ，钢带长时间使用可能会出现打滑现象 。这种打滑不仅影响驾驶体验 ，还可能对变速箱造成进一步的损害 。
老奇骏哪款好
奇骏不同年份和配置车型质量各有特点，无法单一判定哪款“最好” ，需结合使用场景 、需求及预算综合选择。以下为具体分析：二手车推荐：2014-2018年车型质量稳定性突出2015年奇骏：在进口车坛中以质量稳定著称 ，用户反馈中极少出现重大故障，尤其适合对可靠性要求较高的用户 。
购买二手奇骏时，选择年份需综合考虑车型换代 、配置差异、市场口碑及预算 。以下是具体建议： 推荐优先考虑的年份（2014-2017款）2014款（第二代中期改款）优势：0L/5L自吸发动机（MR20/QR25）技术成熟 ，故障率低；CVT变速箱平顺性较好；四驱系统（5L版本）性能稳定。
老奇骏中 ，2019款5L和2010款手动四驱版是不错的选择 。以下是这两款车型的详细介绍：2019款5L：性能卓越：搭载了前置四驱的适时四驱系统，提供了良好的越野性能和稳定性 。配置丰富：包括主动刹车 、全景影像和LED大灯等高级配置 ，提升了驾驶安全和便利性。
尼桑奇骏二手车推荐根据预算不同有所差异：预算5万到10万：推荐选择2019-2020年款的奇骏 。这些车型配置较为丰富 ，如2019年款的0L CVT智联舒适版（两驱），拥有13英寸中控屏 、全景天窗、定速巡航等 ，部分车型还配备了并线辅助 、车道偏离预警等安全功能 。
19款日产奇骏怎么样专家分析?
019款日产奇骏整体表现均衡 ，性价比与实用性突出，但存在配置 、隔音等短板 ，适合注重经济性和空间的用户 ，对动力或高级配置需求较高者需谨慎选择。核心优势性价比突出指导价区间为108-229万元，终端售价188-213万元 ，配置丰富。
首先 ，奇骏的发动机技术成熟，动力输出平稳且可靠，能满足日常驾驶需求 。其底盘调校也较为出色 ，行驶质感较好 ，在不同路况下都能有不错的通过性和舒适性 。车内空间宽敞，座椅舒适 ，能为驾乘人员提供良好的乘坐体验。在配置方面 ，该款车配备了一些实用的科技配置，如智能互联系统等 ，提升了驾驶的便利性 。
操控方面稍微不太理想 ，过弯侧倾较大，激烈驾驶容易让人信心不足 。隔音效果一般 ，特别是在高速行驶时 ，风噪和胎噪较为明显。卤素大灯夜间照明效果不佳，以及CVT变速箱起步较肉 。综上所述 ，19款奇骏两驱版在多个方面表现出色 ，但也有一些不足之处 。
19款奇骏质量怎么样
1、019款奇骏在质量方面有一定的表现。它在市场上拥有一定数量的用户群体，整体质量较为稳定 。首先，奇骏的发动机技术成熟 ，动力输出平稳且可靠 ，能满足日常驾驶需求 。其底盘调校也较为出色，行驶质感较好 ，在不同路况下都能有不错的通过性和舒适性。车内空间宽敞 ，座椅舒适，能为驾乘人员提供良好的乘坐体验 。
2 、但总体来说 ，19款奇骏在质量上属于中等偏上水平 ，能为消费者提供较为可靠的出行体验，在同级别车型中具有一定的竞争力 。 发动机是车辆的核心部件 ，19款奇骏所搭载的发动机技术成熟度较高。这使得它在动力输出方面比较稳定 ，无论是城市道路的频繁启停，还是高速公路上的持续行驶 ，都能较好地应对。
3 、专家综合建议若预算有限且注重低油耗、大空间和安全性能 ，2019款奇骏是性价比之选；若追求动力性能、高级配置或静谧性，建议对比同级涡轮增压车型或更高配置版本 。七座版本仅推荐给偶尔需要第三排座椅的用户，长期多人出行需求需谨慎考虑 。
4 、问题表现：19款奇骏在实际使用中出现了变速箱抖动感 ，这一问题已经得到了4S店工作人员的确认。此外 ，还有消费者反映变速箱渗油 、冷启动排黑烟等现象，这表明问题并非个例 。官方态度：尽管问题明显且投诉众多 ，但东风日产至今仍未给出官方回应或解决方案 ，这让消费者对奇骏的品质产生了疑问 。
日产奇骏变速箱故障率很高么
在正常使用与维护下，日产奇骏变速箱故障率相对较低 ，但受历史投诉、使用习惯等因素影响 ，情况存在差异。新款奇骏搭载的XTRONIC - CVT（CVT8）变速箱经过多代优化，传动效率提升了30% ，能承受250 - 380Nm扭矩 ，适配性有所增强，可靠性较稳定 。不过 ，奇骏变速箱也存在一些潜在问题 。
奇骏的变速箱故障率确实较高 ，这也导致了其口碑受到了影响。变速箱采用的是CVT变速箱，这种变速箱没有明确的档位，因此在使用过程中容易出现故障 。奇骏是日产汽车旗下的品牌 ，于2000年底在日本推出 ，是一款经典的SUV车型，其竞品车型是丰田rav4和本田的crv 。
奇骏的三缸发动机存在怠速抖动明显的问题 ，尤其在开启空调后抖动会加剧 ，噪音较大，给驾驶体验带来不良影响。CVT变速箱故障率较高 ，主要集中在行驶5-6万公里后 ，可能出现钢带打滑 、动力中断等故障，维修费用高昂 。舒适性不佳需注意：后排座椅设计不合理 ，腰部悬空 ，长时间乘坐易导致肌肉劳损，影响乘客舒适度 。
CVT变速箱可靠性差：故障率较高 ，主要表现为钢带打滑 、动力中断等 ，且维修费用高昂。车身工艺方面：车漆较薄：容易被树枝等物体划出底漆，影响车身美观。车身钢材强度缩水：在中保研碰撞测试中，A柱虽未断裂但出现了明显弯折 ，引发对车身安全性的担忧 。
款奇骏的变速箱故障率并不高 ，整体表现比较稳定 。该车型搭载的是XTRONIC-CVT（代号为CVT8）变速箱。
该奇骏是21款t3批次的变速箱爱坏 。根据太平洋汽车信息得知，奇骏21款的t3批次 ，报修比例最高 ，申请售后服务基数大，比别的款式批次高出20% ，变速箱易坏率高到30% 。21款奇骏的变速箱是原装进口的捷特科CVT ，该款变速箱在大公里数之后，由于油压下降 ，钢带容易打滑 ，磨损凸轮，故障率较高。
日产奇骏质量如何
日产奇骏质量有可靠之处 ，但也存在一些需要关注的问题 。质量可靠的表现部分车主反馈日产奇骏质量较为可靠 。有车主表示自己的日产奇骏行驶了30万公里 ，油耗依然不高。
日产奇骏整体质量较为可靠，在紧凑级SUV市场中口碑稳定，不过不同年款和地区版本存在一定差异 。
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希望本篇文章《2019款奇骏质量怎么样／2019款奇骏参数配置表》能对你有所帮助！
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