【赛力斯sf5两驱和四驱的区别,赛力斯sf5马力】

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赛力斯华为智选SF5拥有405kW的峰值功率以及820 Nm的超高扭矩 ,零百加速成绩为68秒,这个成绩足以媲美一些超跑,完全对得起高性能SUV这个称号。

【赛力斯sf5两驱和四驱的区别,赛力斯sf5马力】

赛力斯是源自硅谷技术 、背靠中国小康股份的新能源汽车品牌 ,与华为合作推出高性能电驱轿跑SUV——赛力斯华为智选SF5,具备技术实力与市场潜力 。

赛力斯SF5是赛力斯与华为深度合作,共同推出的量产增程电动车。它采用了“赛力斯SEP200电机+ HUAWEI DriveONE三合一电驱动系统”的双电机智能四驱动力组合 ,这一创新设计使得赛力斯SF5在满电满油状态下的NEDC综合续航里程超过了1000km。

而5T增程器作为电机电力的补充,在SF5上的存在感被压制在了极低的范围内,启动时的转速会稳定在1500转左右的低噪区间 ,不会对日常驾驶产生滋扰(除了弹射模式) ,由此可见发动机本身的素质不错,同时体现了SF5在NVH上花的心思 。

赛力斯SUV线下开卖,近700马力的加速机器!20多万不香吗?

1、赛力斯sf5车型提供两种不同的电机配置,最低配版本采用后驱单电机系统 ,而其余两款版本全部提供了前后双电机组成四驱系统,综合总功率达到510千瓦,算下来已经接近700马力的水平 ,所以官方给出的零百加速成绩达到8秒级别,这在中型SUV领域当中十分罕见。

2、在直线加速的项目中,轱辘哥打开了赛力斯SF5的「弹射模式」 ,这时发动机和发电机会协同工作,发动机还会发出“憋转速 ”的低吼声。一脚地板油,接近700马力在四驱系统的作用下尽数输出 ,恐怖的加速度将轱辘哥死死按在座椅上,急加速的眩晕感伴随着电动机的电流声而来,整体感官十分刺激 。

3 、开头处 ,赛力斯SF5就给了我们一场震撼的出场戏 ,与直升机PK加速,虽然说两者没什么可比性,但在现场 ,我们确实领略到赛力斯SF5所带来的加速性能,不可否认,它真的很快。

4、而随着赛力斯与华为进一步的合作 ,我们有理由相信,其产品会越来越得到消费者的认可。

赛力斯SF5新增车型上市

1、动力方面,赛力斯SF5四驱高性能运动版车型搭载了两台高性能电机 ,最大输出功率510kW 、最大输出扭矩1040N·m,百公里加速低至8s,而赛力斯SF5两驱高性能运动版车型搭载了一台高性能电机 ,最大输出功率255kW、最大输出扭矩520N·m,百公里加速低至8s 。同时,赛力斯SF5各配置车型均搭载多种驾驶模式 ,通过驾驶模式的不同组合 ,为用户提供丰富多样的运动驾驶体验 。

2、月25日,SERES(赛力斯)全球首款兼顾4秒级百公里加速 、续航超千公里的量产增程电动车——赛力斯SF5自由远征版车型正式上市,官方售价为298万元。巧合的是 ,这几天 汽车 圈正在谈论一个“电动车1000公里续航”的热门话题。

3 、其实除了这些新品牌之外,还有越来越多的品牌正在加入,比如最近金康赛力斯品牌就在西南地区布局了不少线下销售渠道 ,仅仅在川渝两地也就一次性开了7家店,这也就意味着 赛力斯sf5新车型将要在线下销售渠道正式开卖,告别只有线上发售的渠道单一模式 。

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    2025年11月27日
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  • 如松
    如松 2025年11月27日

    我是鑫福号的签约作者“如松”!

  • 如松
    如松 2025年11月27日

    希望本篇文章《【赛力斯sf5两驱和四驱的区别,赛力斯sf5马力】》能对你有所帮助!

  • 如松
    如松 2025年11月27日

    本站[鑫福号]内容主要涵盖:国足,欧洲杯,世界杯,篮球,欧冠,亚冠,英超,足球,综合体育

  • 如松
    如松 2025年11月27日

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