丰田凯美瑞七代自动挡用什么变速箱?
1、丰田凯美瑞七代自动挡根据动力版本不同，分别配备爱信6速手自一体变速箱（6AT） 、4速自动变速箱（4AT ，早期或特定配置）以及E-CVT无级变速箱（混合动力版）。
2 、第七代凯美瑞（2012-2017年款）中 ，2013年款搭载的爱信6AT变速箱（型号U760E）问题最为突出 。 2013年款6AT变速箱的典型故障2013年款凯美瑞搭载的爱信6AT变速箱（U760E）被明确记录存在打滑、顿挫 、冲击 、异响、冷车无倒挡等常见问题 。
3、【太平洋汽车网】5代凯美瑞和7代主要是变速器和发动机的区别，7代是4速自动变速箱 ，5代是6速手自一体变速箱 ，并换装了新的0升发动机。凯美瑞是广汽丰田生产的一款中型车，5代凯美瑞为2015款，7代凯美瑞为2014和2014以前的款式 。
凯美瑞2.0有手动挡吗
1 、【太平洋汽车网】凯美瑞0全系车型都没有手动挡车型 。全系车型均采用的是自动挡变速箱 ，分别为10挡CVT无级变速器 ，E-CVT无级变速器，8挡手自一体变速器。没有手动挡车型凯美瑞是一款十分出色的中型轿车 ，那么丰田凯美瑞有手动挡车型吗 ，凯美瑞全系车型都没有手动挡车型。
2 、016款凯美瑞0G领先版配备的6挡手自一体变速箱，兼具手动操控灵活性与自动挡便利性 ，核心作用体现在驾驶模式切换与场景适应性提升两方面 。手动模式：增强驾驶控制与场景应对能力手自一体变速箱的“手动模式 ”允许驾驶者通过换挡杆或方向盘拨片直接控制挡位 ，突破传统自动挡的换挡逻辑限制 。
3、【太平洋汽车网】M档就是变速箱的手动挡模式，挂到M档之后可以用手动来控制变速箱的加挡和减挡 ，但是这个手动挡是不用踩离合的 ，发动机也不会熄火和手动挡的车型不一样。2019款凯美瑞0g豪华版车型有非常多的功能，比如空调方面 、多媒体方面 、汽车驾驶辅助功能等等 。
4、老款丰田凯美瑞0有其独特优势 ，但也存在一定局限 。发动机性能：部分老款如06款推荐240G版本 ，其搭载VVT - i电子发动机，技术有所超越，用电子板取代机械结构 ，提升性能且操控精准。
2022款丰田凯美瑞是钢带还是链条变速箱?
022款凯美瑞车系搭载了8速手自一体变速箱 ，内部采用钢带传动系统 。相较于链条传动系统，这种传动系统更加平稳可靠 ，同时兼备出色的经济性和更长的使用寿命 。凯美瑞作为一款中高级轿车 ，其动力传递系统的稳定性至关重要。
凯美瑞0G车型的变速箱类型需结合具体年款和配置判断：2022款及之后的部分车型（如0GVP领先版）采用链条式CVT变速箱；2019款及部分早期车型（如0G豪华版）则搭载钢带式CVT变速箱 。
在丰田官方发布的资料中，2022款凯美瑞车型配备的传动装置是一款8速手自一体变速箱 ，其内部构造采用了钢带传动系统 。相较于传统的链条传动系统 ，钢带设计提供了更卓越的平顺性和可靠性，同时在燃油经济性和持久耐用性上也有所提升。
0升自然吸气车型：CVT无级变速箱CVT变速箱通过钢带或链条传动实现无级变速 ，但不同年份车型存在技术差异：2019款0G豪华版：采用钢带传动 ，依赖液压张力控制传动比，结构简单但承受扭矩有限 ，适合城市通勤场景 。
21款凯美瑞手自一体怎么切换
由P挡切换至D挡 ，再由D挡切换至左边的M挡进行切换 。凯美瑞手自一体的意思是该车型采用的是手自一体变速箱，其中M档就是进入手动挡驾驶模式，操作非常简单 ，只要先挂入D档以后向左推动档杆到M档就是手动模式了。
进入工程模式操作路径：在车机主界面依次点击 设置 → OSS → 系统信息 ，进入系统信息页面后，连续点击蓝牙地址10次 ，系统会弹出密码输入框。输入密码：尝试输入通用密码 piodevelopdbg 或 pioneerdbmenudbg（不同版本可能存在差异） 。若密码无效 ，需联系丰田官方客服或4S店获取对应版本密码 。
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