2025年八月重卡销量
1 、按终端上牌数据口径该口径显示2025年8月新能源重卡总销量为78万辆(纯电动占比976% ,约75万辆),但未提供细分企业排名 。不过,结合其他口径可推断:徐工在整体新能源重卡市场(含充电、换电等)中表现突出 ,可能延续北斗口径的领先地位;三一在充电细分市场优势显著,但整体排名需结合其他技术路线销量综合判断。
2、年8月重卡批发口径(含出口和新能源)销量为4万辆。从销量对比来看,环比7月微降1%,同比增长35% ,去年同期销量为25万辆 。自2025年4月起,重卡销量实现“五连涨 ”,各月同比增幅分别为4月5% 、5月16%、6月37%、7月47%、8月35% ,这显示出重卡市场正处于持续复苏的态势。
3 、年8月我国重卡市场销量约为4万辆。以下为具体分析:销量数据及统计口径根据第一商用车网初步掌握的数据,2025年8月我国重卡市场销量采用批发口径统计,该数据包含了出口和新能源重卡的销量。
4、年8月重卡销量约4万辆(批发口径 ,含出口和新能源),环比7月微降1%,同比增长35%(去年同期为25万辆) 。自2025年4月以来 ,重卡销量已连续第五个月同比增长,前五个月增速分别为4月5%、5月16% 、6月37%、7月47%、8月35%,市场呈现出明确的复苏趋势。
5 、年8月全国新能源重卡销量存在两种统计结果:58万辆(北斗营运证入网销量口径)和约6303辆(终端上牌数据)。数据一:58万辆(北斗营运证入网销量口径)该数据由重型货车北斗营运证入网销量统计得出 ,不含出口和军车,覆盖国内市场 。
6、细分市场:新能源领域表现突出新能源中重卡:市场份额达15%,同比提升9个百分点,增速保持行业第一。新能源牵引车:市场份额达11% ,同比提升8个百分点,位居行业首位,凸显其在细分领域的领先地位。
LNG重卡销量预计创新高,“三桶油”加码布局天然气加注市场
1、LNG重卡市场:政策驱动与市场选择双重刺激政策红利持续释放 以旧换新补贴:2025年重卡以旧换新补贴细则首次将天然气车纳入补贴范畴 ,预计推动LNG重卡销量达23万辆(同比+29%) 。
2 、双核竞争格局:与新能源重卡共同构成市场主力,但LNG车型因加注基础设施完善(如“三桶油 ”加码加气站布局),短期优势更明显。 行业预测与前景全年LNG重卡销量预计达23万辆 ,保有量将增至95万辆,带动交通领域LNG消费占比提升至55%。若下半年维持增长势头,全年目标有望超额完成 。
3、市场驱动因素政策与成本优势:天然气价格平稳及环保政策推动 ,使得LNG重卡在长途运输等场景更具经济性,渗透率持续走高。双核竞争格局:与新能源重卡共同构成市场主力,但LNG车型因加注基础设施完善(如“三桶油”加码加气站布局) ,短期优势更明显。
重卡市场占比
在技术研发方面,质子汽车的优势在于其自研的动力链系统,该系统集成了整车控制、线控转向 、线控制动、电池管理、热管理等系统的控制功能,实现了“软件定义”动力底盘 。目前 ,质子汽车已自主设计了145款新能源整车产品,并申报了125项专利,其中已获授权27项 ,发明专利占比45%以上。
头部集中:TOP3企业合计装车量占比80%,TOP10企业合计占比936%,行业集中度进一步提升。份额变化:宁德时代市场份额突破60% ,亿纬锂能、中创新航等企业份额同比小幅增长,部分二线企业市场份额被压缩。
市场份额突出品牌金麒麟凭借全产业链布局(从原材料到成品制造)占据国内市场22%份额,信义以性价比优势在中低端市场占比18% ,兰博仕则通过高端定制化服务在改装车市场占据15%份额 。耐特瑞 、泰明顿等品牌通过区域化渠道深耕,分别在华东、华南市场形成局部优势。
能源结构革命:建设“风光火储”一体化基地,推广氢能重卡等清洁能源应用 ,降低煤电占比。生态价值市场化:开发碳汇交易产品,建立碳达峰公共服务平台,推动生态产品交易规模扩大 。开放能级提升 枢纽经济升级:依托石家庄国际陆港,发展跨境电商与中欧班列联动模式 ,开通新能源汽车专列等。
自2025年10月1日起,美国对所有进口重型卡车(含电动重卡)加征25%关税,按进口车辆非美国原产成分价值比例征收。
如此大幅度的增长 ,反映出市场对纯电动重卡的需求在急剧增加,可能是由于政策推动、环保要求提高以及技术进步等多种因素共同作用的结果 。在新能源重卡市场中的地位2025年上半年我国累计销售新能源重卡92万辆,其中纯电动重卡占据主要份额。
2025年重卡销量预测
1 、年重卡全年销量有望突破百万辆大关 ,具体分析如下:前三季度销量奠定基础2025年1-9月,重卡累计销售81万辆,同比增长17% ,处于近5年同期第二高位。这一数据表明,市场整体需求保持强劲增长态势,为全年销量突破百万辆提供了坚实的基数支撑 。
2、年中国重卡销量保持全球领先地位 ,1-9月累计销售828万辆,连续6个月实现增长,头部企业市场份额集中2025年中国重卡市场核心数据 月度与累计销量表现 9月销量:56万辆,环比增长15% ,同比增长83%,实现连续6个月增长(六连增)。
3、年8月重卡批发口径(含出口和新能源)销量为4万辆。从销量对比来看,环比7月微降1% ,同比增长35%,去年同期销量为25万辆 。自2025年4月起,重卡销量实现“五连涨 ” ,各月同比增幅分别为4月5% 、5月16%、6月37%、7月47% 、8月35%,这显示出重卡市场正处于持续复苏的态势。
4、年8月重卡销量约4万辆(批发口径,含出口和新能源) ,环比7月微降1%,同比增长35%(去年同期为25万辆)。自2025年4月以来,重卡销量已连续第五个月同比增长 ,前五个月增速分别为4月5%、5月16% 、6月37%、7月47%、8月35%,市场呈现出明确的复苏趋势。
5、年9月份天然气重卡销量为24309台 。以下为具体分析:总体销量情况2025年9月,国内天然气重卡市场呈现出较为活跃的态势,当月销售上牌总量达到24309台。这一数据反映了天然气重卡在该时期的市场需求规模 ,也显示出其在物流运输等领域的应用持续受到关注。
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