目前安全性能口碑好一点的纯电汽车有
目前安全性能口碑较好的纯电汽车包括大众ID.别克E极狐T1 ，以及J.D.Power榜单中质量表现优异的五菱宏光MINIEV 、奔腾小马 、吉利熊猫mini、长安Lumin等车型。安全性能突出的核心车型大众ID.3：其电池包需通过338项严苛安全验证 ，涵盖机械冲击 、振动 、温度循环等极端工况，从源头确保电池稳定性 。
目前安全性能口碑较好的纯电汽车有不少 。 特斯拉Model 3：它在安全测试中表现出色 ，车身结构坚固 ，电池管理系统较为先进，能有效保障电池安全。其自动驾驶辅助功能虽然还在不断完善 ，但也在一定程度上提升了行车安全性 。 比亚迪汉EV：配备了丰富的主动安全配置 ，如防撞预警、自动紧急制动等 。
以下几款纯电汽车安全性能口碑较好：特斯拉Model 3： 其电池管理系统较为先进，能有效保障电池安全与性能。 车身结构经过精心设计 ，碰撞测试表现出色 ，为驾乘者提供较好的防护 。 具备完善的主动安全系统，如自动紧急制动 、车道保持辅助等功能，可提前预防事故 。
都说途观那么烂,为啥还卖的挺火?
这一代在售的途观已经是产品周期末期 ，与各种新换代的竞品自然在产品力上有所欠缺。车托之家有一句很流行的话 ，一切以客观理性的角度分析途观销量的做法都是枉然 。然而，存在即有相对合理性 。首先途观在产品周期伊始是有强大产品力的 ，如果不能认识这一点 ，就绝不能理解途观的销量。
全景大天窗是这辆十年车龄的老车内饰最大的亮点，当现在还有很多汽车把全景天窗作为卖点的时候 ，十年前的大众途观已经开始匹配这一设计 ，所以说大众途观卖得好，除了竞争对手比较孬之外 ，确实也有其过人之处。座椅的舒适性只能说非常一般 ，空间表现也是差强人意，毕竟大众途观的车身尺寸在那里摆着 。
内饰部分的话 ，途观L做的确实不是那么新颖 ，但是这种简洁大气的设计，却挺耐看的 。不过有一点让我不是太满意，就是它的中控台使用的大多是硬性材质 ，虽然平时好打理 ，但是总感觉不太上档次。幸好它的配置够丰富，实用性很强 。
但是提起翼虎 ，不得不说起的一个话题就是断轴 ，也就是这个事件导致了销量腰斩下滑，不过这么多年过去了 ，而且长安福特已经更换了相应配件的供应商 ，相信不会再次出现这个问题 。途观方面最近没有新的车型，在售的车型是2017款和2016款。动力方面是8T ，最大马力160 ，还有4T，最大马力150 。
上海大众老总驾驶途观撞车后,途观车为什么会自燃呢?
因为途观的发动机回油管在车前的冷凝器上 ，只要汽车发生碰撞后 ，容易导致回油管破裂，一旦遇到火星就会起火 。这是途观在设计上的一大缺陷。车辆自燃 、碰撞后起火燃烧的交通事故屡屡发生，造成多起惨剧 ，如何预防车辆火灾 ，保证驾驶安全，是每一个驾驶员都必须牢记在心的 。
上海大众总经理刘坚等四人在一辆无牌上海大众途观试驾车中 ，与前方同向左转弯的无牌农用自卸翻斗车相撞 。途观车严重变形并起火爆燃 ，车内四人因严重颅脑毁损伤死亡，尸体高度碳化。
与自然吸气发动机相比 ，涡轮增压发动机的温度更高、高温面积更大 、位置更接近于油路 ，所以发生油路碰撞引发自燃爆炸几率更大 。因为目前的碰撞测试都是冷车测试，所以途观碰撞后可能漏油并引发大火的这一隐患很难在测试中被发现 。以上观点为发烧友个人观点 ，还缺乏权威的认证。
鬼火是什么
1 、鬼火红色的代表是一种神秘的自然现象 ，也被称为“地狱火 ”或“幽灵火 ”。它通常出现在夜间，是由甲烷和其它气体在地下或水中产生的化学反应产生的 。红色鬼火看起来像一团红色的火焰 ，会在黑暗中漂浮或移动 ，有时会令人感到恐惧 。这种现象在世界各地都有发现。
2、鬼火的意思是指在夜晚或昏暗的环境中出现的无规律移动的火焰或火光 。这种神秘的火光常伴随着一些自然现象或特殊环境出现，给人一种神秘莫测的感觉 。以下对鬼火这一概念进行详细的解释：定义与描述 鬼火通常在夜间出现，是一种不明来源的火焰或火光。
3、人们俗称的“鬼火”实际上是磷化氢气体在空气中自燃产生的蓝绿色微弱火焰 。以下是关于“鬼火 ”的详细解释：来源：人类和动物的身体中含有磷元素 ，这些磷元素在生物死后 ，以磷的化合物的形式存在于尸体中 。
4 、鬼火，也被称为磷火 ，是一种自然现象 ，而非具有自主意志的存在。它之所以能在空中飘浮，是因为磷火的密度比空气略轻 ，通常离地面约一到数公尺的高度 ，随风摇曳 。当一个人在夜晚行走在乱葬坑附近，发现了这些飘浮的磷火 ，往往因为恐惧而迅速逃跑 。
途观1.4t怎么样
我认为途观4t质量还可以 ，动力上搭载一台4T涡轮增压发动机，最大功率150马力 ，峰值扭矩250牛米 ，动力参数还不错。280版的途观L搭载的是4T发动机，最高可以输出150马力 。
老途观4T车型在做工和保值性方面表现尚可，但从动力性和维修保养成本来看 ，存在一些不足之处 。具体来说 ，这款车的动力表现相对较弱，在日常通勤时动力足够应对 ，但在需要爬坡或高速超车时 ，动力显得有些不足。尽管如此，对于大多数消费者而言 ，老途观4T车型依旧是一个值得考虑的选择。
而且它搭载的4T发动机燃油经济性较好 ，能节省一定的后期使用成本 。此外，途观作为一款经典车型 ，在市场上拥有较高的知名度和认可度 ，车辆的整体做工和品质有一定保障 。缺点方面：其动力表现可能相对较弱，在高速超车 、满载爬坡等情况下会显得有些力不从心。
就动力这一块来说 ，0L的奇骏（图片|配置|询价）和4T的途观他们的最大输出马力 ，大概在150匹马力左右 。不过由于其扭距的差异，4T的途观扭矩达到256牛米，0L的奇骏扭矩只有204牛米 。所以在加速过程中 ，4T的途观表现得更加出色。至于说4T和0L的发动机哪个更好？还得把车子开到高速上 ，跑一趟才能知道 。
途观4T的优点：加速性能较好：0-100加速表现相对出色，动力响应迅速 ，基本不会出现动力迟滞的情况 。油耗较低：综合油耗表现优秀 ，相比8T能节省1-2个油，这对于注重燃油经济性的消费者来说是一个重要优势。
价格合理：老途观4T车型在价格上可能较为亲民 ，适合预算有限的消费者 。保值性较好：途观作为大众旗下的经典SUV车型 ，在市场上具有较好的保值性，这对于未来可能的换车或出售都是一个优势 。动力性能：日常代步够用：对于日常城市通勤或短途旅行 ，老途观4T的动力表现是足够的。
捷豹和路虎质量都很差么?
综上所述 ，五年过去了，捷豹路虎的质量问题依然存在 ，且愈发严重 。这不仅损害了车主的权益 ，也影响了企业的品牌形象和长期发展 。对于捷豹路虎来说，必须正视这些问题，加强产品质量控制和售后服务体系建设 ，才能重新赢得消费者的信任和支持。
陆虎的故障率高主要是因为发动机电脑程序存在错误 ，故障多发在揽胜系列。再加上电子化程度高和一些车主没有仔细阅读说明书造成故障易发 。捷豹的缺点就是生产车间技术落后导致低产能和高成本，还有风格决定它只属于小众 。
然而 ，也有车主对捷豹和路虎的品质表示认可。在今年的可靠性研究报告中 ，捷豹的表现超过了行业平均水平，而路虎虽然处在中下游的位置 ，但其品质并不算差 ，各种强大功能、内饰设计以及驾驶质感都是路虎的特点，这些都被不少车主称赞过 。其实买车是否后悔 ，并不仅仅与产品本身有关 ，也与购车者的心态有关 。
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希望本篇文章《大众自燃烧老总／大众车自然吸气烧机油吗》能对你有所帮助！
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