想了解硬派越野车2020款北京越野BJ80和普拉多在动力方面的情况?_百度...
丰田普拉多在硬派越野的定位至今依旧是标杆车型,虽然配置和越野性能比它好的车型很多 ,不过在可靠性上普拉多有着自己的发言权,而对比北京越野BJ80定位一台纯粹的硬派越野车,属于第三代勇士军车的民用款型 ,非承载式车身、分时四驱 、后整体桥悬挂,配3T增压发动机+爱信6AT变速箱。
款北京越野BJ80于7月22日正式上市,新车共推出3款车型 ,价格覆盖280-380万。这款新车在动力、越野性能、外观设计和内饰配置等方面都进行了全面升级,为消费者提供了更加丰富的选择和更加卓越的驾驶体验 。
月22日,北京越野2020款BJ80上市 ,共推出“侠客” 、“至尊”、“珠峰版 ”3种配置,提供0T+8AT与3T+6AT两款硬核动力总成,售价区间28-38万元。
动力方面是2020款BJ80最大看点 ,其新增加了一款0T V6涡轮增压发动机,最大功率达到了206kW,最大扭矩则为420N·m,与之匹配的是8速手自一体变速箱 ,同时,3T动力车型也会一并销售。2020款BJ80搭载了一套分时四驱系统,采用了旋钮操作 ,最大扭矩可以放大至72倍,并且全系都配备了后桥差速器 。
款BJ80正式上市,打造中国硬派越野新旗舰 2020款BJ80于7月22日正式上市 ,新车共推出3款车型,售价区间为280-380万元。作为北京越野的又一力作,2020款BJ80旨在打造中国硬派越野的新旗舰。车型定位与车身尺寸 2020款BJ80定位为硬派中大型SUV ,车身尺寸为4765/1955/1985毫米,轴距达到2800毫米 。
另外,2020款北京越野BJ80车的保险杠造型有作了调整 ,视觉效果更好到,有没有开过途锐的车主来评论下这款车的驾驶感受,动力上也是0T的发动机,匹配8AT变速箱 ,最大功率180,峰值扭矩370,尺寸为4878 ,1984,1717,轴距2904。
北京BJ80这款车怎么样?
内饰材质和装配工艺不错:BJ80的内饰风格硬朗而不失豪华 ,采用了真皮、仿木等材质进行点缀,提升了内饰的质感。同时,装配工艺也较为精细 ,体现了较高的制造水平 。配置实用:BJ80的配置以实用为主,如一键启动 、ESP车身稳定系统、陡坡缓降等,这些配置对于提升驾驶安全性和便利性具有重要意义。
然而 ,北京bj80也存在一些明显的缺点。油耗问题就是其中之一,这款车在城市道路和高速公路上的油耗表现一般较为糟糕 。这主要归因于其大排量发动机和四驱系统的高能耗特性。
从价格层面考量,北京BJ80相较于奔驰G级,更显亲民。它是一款专为越野而生的硬派车型 ,车身结构采用非承载式设计,展现其坚韧不拔的越野精神。而奔驰G级,则定位于全领域SUV ,在越野、动力 、舒适乃至豪华性能上,均堪称同级车型中的翘楚 。在安全性能方面,两者亦有所区别。
内饰方面 奔驰大G:采用了流行的大连屏设计 ,并配备有氛围灯,整体内饰风格豪华且科技感强。北京BJ80:没有大连屏和氛围灯,且保留了“划时代”意义的机械手刹 。与奔驰大G相比 ,BJ80的内饰质感较为简单,可以形容为“毛坯房”风格。
与这款0T动力相匹配的是采埃孚8AT变速器,换挡平顺且响应迅速 ,为驾驶者带来了更加流畅的驾驶感受。此外,3T四缸发动机也将搭载在全系入门车型中,与之匹配的依旧是6速手自一体变速箱,满足了不同消费者的需求 。越野性能卓越 BJ80作为一款硬派越野车 ,其越野性能自然不容小觑。
北京BJ80越野车毛病多吗?
1、除了油耗问题,北京BJ80的内饰和配置也没有达到消费者的期望。此外,北京BJ80的定价也是一个问题 。由于自身定价过高 ,性价比较差,市场份额也较少,导致销量惨淡。即使是现在SUV市场火爆 ,这种硬派越野SUV依旧是冷门车型。类似的情况也发生在其他车型上,如丰田普拉多、哈弗H大切诺基等 。
2 、质量与故障:有车主反馈左前轮出现异响问题,经检查是球笼外防尘罩有裂纹且球笼内钢珠润滑油缺失 ,导致摩擦力变大产生异响。不过总体来看,该品牌车大的故障率有一定保证,送来维修的大多是小毛病。
3、以下是北京BJ80越野车的缺点:耗油:作为越野SUV的北京80舒适性上不用多说但是换来的是油耗偏高的代价。北京80油耗平均在12升左右每百公里尤其在拥堵的城市道路一停一走都是在烧钱 。内饰:从内饰和配置上都没有达到水准。定价:由于自身定价过高、性价比差、市场份额少造成北京80销量惨淡。
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