宝马320i2011款和2012款有什么区别
综上所述 ，2012款宝马320i在外观和内饰方面都有了显著提升 ，而动力系统则保持不变 。如果预算充足，购买2012款是更为明智的选择 ，因为其外观和电子档位系统确实具有很强的吸引力 。值得注意的是 ，无论是2011款还是2012款，宝马三系都有着出色的驾驶性能和豪华内饰。如果您正在考虑购买这款车型，不妨亲自试驾体验一下 ，以便更好地了解车辆的实际表现 。
此外 ，13款和14款宝马3系在内饰方面也进行了升级 。内饰材料更加高级，做工更加精细 ，细节处理更加用心。同时 ，中控屏幕的尺寸也有所增大，人机交互界面更加友好 ，提升了驾驶者的操作便利性。
外观：动感时尚 2011款宝马3系在外观上的改动并不是太明显 。不过仔细看会发现 ，新款在前保险杠增加了银色金属装饰条，看起来很有层次感 。另外 ，新款只是对部分车型轮毂尺寸和样式进行了改动 ，如果你选择的是铝合金运动轮圈的话，车型的动感十足。
款新三系320i一共有两款 ，分别为320i时尚型、320i豪华型 。根据配置的不同会有不同的价格 。其特点如下：的都配置0T涡轮增压发动机 ，能效更高，更省油，这村子的油价你是知道的啊。
油耗相对一些新款车型偏高 。空间方面 ，后排乘坐空间对于部分对空间需求大的消费者来说可能不够宽敞 。和同价位其他车型相比 ，配置上可能不占优势，比如一些新款车型可能配备更先进的智能驾驶辅助等配置 ，而它可能没有。所以是否购买二手宝马320i 10款 ，要根据个人对品牌 、操控 、空间、配置等方面的侧重来决定 。
宝马320i几个氧传感器在那个地方
宝马320i车型配备有两个氧传感器，它们在车辆中有明确的分布 。2012款车型的具体配置显示 ，这两个传感器分别位于车头 ，靠近驾驶室的两侧，每个侧各有一个。第一个氧传感器的位置是：！--在发动机舱保险盒内 ，这是为了支持三元催化转换器的使用 ，它有助于减少发动机排放的污染，氧传感器是这个系统中的关键组件 。
发动机排气管的位置 。查询宝马320i得知 ，宝马320i几个氧传感器在发动机排气管的位置。氧传感器 ，其实是有分前后两种类型的，均安装在发动机排气管的位置。以三元催化为界，三元催化前的是前氧传感器 ，三元催化后的则是后氧传感器 。
三元催化器排气管前面的那个 在使用三元催化转换器以减少排气污染的发动机上 ，氧传感器是必不可少的元件 。
宝马3系有2个氧传感器，在使用三元催化转换器以减少排气污染的发动机上 ，氧传感器是必不可少的元件。
2012宝马320i一定烧机油吗
1 、款宝马320i并不一定会烧机油 。虽然该款车型有可能出现烧机油的问题 ，但这并不是普遍现象，而是受到多种因素的影响 。烧机油的可能原因 发动机内部问题：如火花塞积碳过多 、汽油泵内部故障或供气压力不足等 ，这些都可能导致机油燃烧过多。
2、一定烧机油 。根据查询汽车之家官方网站显示 ，2012宝马320i一定烧机油是由于气门油封老化，造成机油对气缸的泄露 。2012宝马320i是宝马3系其中一款车型 ，i代表燃油喷射。
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希望本篇文章《2012款进口宝马320i／2012款进口宝马x1发动机型号》能对你有所帮助！
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