最“便宜”的合资中级车!配置不低,仅卖11万,可惜无人识
目前，凯绅的市场指导价为103万-198万，市场优惠大约在2万左右 ，所以这款车实际的裸车价格在11万起。纵观所有的合资中级车 ，仅卖11万的凯绅，可以说是“最便宜 ”的合资中级车了 ，要知道现在轩逸卡罗拉的起步价也都在这个价位了。
为什么说名图是小号的中级车呢？因为从实际数据来看 ，新车采用的是8L的动力系统，而且车身长度没有超过8m ，只能称得上是一辆A+级的三厢轿车 ，但是现代给这款新车的定义就是一辆准B级车 。
虽然是最便宜的合资中型SUV，但捷达VS7还是全系标配了电子驻车、后排出风口 、全景天窗 、LED大灯、手机无线充电等实用配置 ，高配车型还搭载主动刹车 、温度分区控制 、车联网等配置 。
停产的起亚k4二手车还能买吗
停产的起亚K4二手车仍然可以购买。以下是购买时需要注意的几点：车辆维护情况：确保车辆得到了适当的维护 ，这关系到车辆的当前性能和未来可靠性 。事故记录：仔细检查车辆是否发生过严重的碰撞或事故，这可能会影响车辆的安全性和使用寿命 。专业检查：在购买前 ，最好请一位熟悉汽车的技师进行全面检查 ，以获取专业的评估意见。
总之，如果您有足够的预算和维修保养能力，停产的起亚k4二手车仍然可以考虑购买 。但是 ，如果您的预算有限 ，或者对维修保养不太熟悉，我们建议您考虑购买仍在生产的车型 ，以确保更好的使用体验和更低的维修成本 。
例如 ，如果要寻找一辆8年历史的自动挡起亚K4，带大天窗 ，行驶了4万公里 ，且没有发生重大事故、手续齐全且未受过水淹影响，理论上价格可能在11万元上下 ，但实际价格还需根据车辆的具体状况来定。值得注意的是 ，起亚K4已经停产，被凯绅车型所取代 ，但在二手车市场仍有库存 。
起亚K4为什么停售了?为什么买起亚K4不多
目前起亚K4已经停产停售 ，但很多人并不知道它只是换个名字换个马甲再战江湖 。旧款起亚K4已经被正式命名为“凯绅 ”，这下可以带来短期的新鲜感，刺激销量。但从长远来看 ，这种做法未必明智之举 ，产品技术和硬实力低下还是导致买起亚K4/凯绅不多 。通过更名试图提高销量的“招式”，大众已经吃腻了 ，有很好的抵抗能力 。
起亚K4停售的主要原因是车型的变化。老款起亚K4更名为沈凯 ，不仅改了名字，还改了外观。沈凯更年轻 ，更有闯劲 。日间行车灯下的雾灯被取消 ，这也导致沈凯看起来更像是缩小版的起亚K5，而不是老款起亚K4 。沈凯汽车的尺寸为长宽高分别为4720u002F1815u002F1465mm ，轴距为2770mm ，与现款K4车型一致。
起亚k4 停产的主要原因就是改款了，旧款 起亚 k4被正式更名为 凯绅 （ 查成交价 | 车型详解 ） ，起亚k4这次改款不仅换了名字 ，外观造型上也有不少改变， 凯 绅显得更具有年轻感和侵略性，取消了日间行车灯下的雾灯 ，也导致凯绅看起来不像旧款起亚k4 ，更像一款缩小版的 起亚K5 。
K4现在已经不管它好不好，它已经是你得不到的车型了 。因为K4已经停产停售 ，现在被凯绅取代了。但是如果您不喜欢凯绅 ，二手市场还是可以淘到一辆K4的，那么K4值不值得买呢？价格就不说了 ，已经不卖了 。K4车身长4720mm 、宽1815mm 、高1465mm ，轴距达到2770mm 。
这可能与车型老旧、存在的发动机异响以及座椅过硬等常见问题有关。此外，在中国市场 ，起亚凯绅的知名度不高 ，也对其销量产生了一定的影响 。从外观设计来看，起亚凯绅以凌厉动感的线条和时尚的整体造型 ，凸显出年轻化的特点 。但内饰设计则相对平庸 ，并未带来太大的突破。
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