菲亚特是合资车还是国产车?
菲亚特菲翔不是国产车 ，而是合资品牌车型。以下是具体说明：生产厂家：菲亚特菲翔是由广汽菲克生产的 。广汽菲克是广汽集团和菲亚特克莱斯勒集团合资成立的公司 ，因此其生产的车型属于合资品牌 。品牌归属：菲亚特菲翔作为广汽菲克旗下的车型，其品牌归属为合资品牌 ，而非国产品牌。市场定位：菲亚特菲翔是菲亚特在中国市场推出的紧凑型车型 ，旨在满足中国消费者对合资品牌紧凑型车的需求 。
菲亚特不是国产车，而是意大利的品牌，在中国曾经以合资车的形式存在 。以下是对该问题的详细解菲亚特的品牌归属 菲亚特是意大利著名的汽车品牌 ，拥有悠久的历史和丰富的产品线。菲亚特不仅生产乘用车 ，还涉及商用车、发动机及零部件等多个领域。
菲亚特是合资车，广汽菲亚特是广汽集团和意大利菲亚特汽车的合资公司 。菲亚特公司是意大利最大的汽车公司 ，除了菲亚特品牌外 ，还有马莎拉蒂 、法拉利 、蓝旗亚、依维柯等品牌 。
广汽菲亚特生产，是合资车。意大利菲亚特与南汽合作失败后 ，菲亚特与广汽合作 ，叫“广汽菲亚特”旗下目前有了款车型：菲翔 、菲跃 、致悦 。
属于国产车 。菲亚特菲翔，是菲亚特发布的一款新车 ，据美国《汽车新闻》报道称 ，菲亚特在2012年北京车展发布一款Viaggio轿车。，菲亚特viaggio定名为“菲翔 ” 。这款“菲翔 ”有双重身份 ，一是此前发布道奇Dart的换标产品 ，二是之前广汽菲亚特曝光的代号“C-medium”首款国产车型 。
菲亚特500 是国产车。菲亚特500，Topolino是意大利语米老鼠的意思，是菲亚特在1936-1955年间生产的车型 。
菲亚特菲翔是国产车吗?
1、综上所述 ，菲亚特菲翔不是国产车 ，而是合资品牌车型 。
2、属于国产车。菲亚特菲翔，是菲亚特发布的一款新车 ，据美国《汽车新闻》报道称 ，菲亚特在2012年北京车展发布一款Viaggio轿车 。，菲亚特viaggio定名为“菲翔 ” 。这款“菲翔 ”有双重身份 ，一是此前发布道奇Dart的换标产品 ，二是之前广汽菲亚特曝光的代号“C-medium”首款国产车型。
3 、广汽菲亚特生产，是合资车。意大利菲亚特与南汽合作失败后 ，菲亚特与广汽合作 ，叫“广汽菲亚特”旗下目前有了款车型：菲翔 、菲跃、致悦 。
4 、菲亚特是合资车，广汽菲亚特是广汽集团和意大利菲亚特汽车的合资公司 。菲亚特公司是意大利最大的汽车公司 ，除了菲亚特品牌外 ，还有马莎拉蒂 、法拉利、蓝旗亚 、依维柯等品牌。
广汽菲克是合资还是国产车
1 、广汽菲克（广汽菲亚特克莱斯勒汽车有限公司）是广汽集团与Stellantis集团（原菲亚特克莱斯勒）的合资企业，主要生产Jeep品牌车型 。近年来，其经营状况经历了显著变化：销量下滑与市场收缩2022年起 ，受产品线单新能源转型缓慢及市场竞争加剧影响 ，广汽菲克销量持续低迷 。
2、品牌背景与品控体系广汽菲克是广汽集团与Stellantis集团（原菲亚特克莱斯勒）的合资企业，生产Jeep 、菲亚特等品牌车型。合资工厂遵循全球制造标准 ，但部分早期车型的国产化过程中曾出现本土化适配问题 ，如电子系统稳定性或零部件耐久性争议 。
3 、广汽菲克（广汽菲亚特克莱斯勒）因合资公司解散已停止国产车型生产，后续维修问题可按以下方式处理：现有售后承诺广汽集团与Stellantis集团联合声明承诺：已售车辆的终身质保服务继续有效 ，由广汽集团协调现有4S店提供至少10年的维修保养支持 。车主可继续在原有授权经销商处进行维修。
4、中国“反向输出 ”的合资车主要包括广汽菲克（出口菲律宾） 、上汽通用别克（出口美国）以及沃尔沃（出口美国） 。广汽菲克：出口菲律宾 广汽菲克自去年实行一体化运营以来 ，持续推进一系列变革调整，并明确了“WCM世界级工厂 ”服务全球市场的战略指导 。
5 、背景：作为最早进入中国的日系车企之一 ，三菱1980年代通过发动机技术合作入华 ，1997年成立沈阳航天三菱合资公司。其发动机曾占国产车30%份额，但电动化转型缓慢 ，2024年销量暴跌至万余辆 。现状：生产线关闭后 ，售后配件供应周期延长，4S店数量锐减，车主面临维修难题 。
6、广汽菲克是广汽集团与Stellantis集团（原菲亚特克莱斯勒集团）的合资企业 ，全称为广汽菲亚特克莱斯勒汽车有限公司（GAC Fiat Chrysler Automobiles）。旗下主要品牌和车型包括：Jeep 国产车型： 自由侠（Renegade）：小型SUV ，主打年轻市场。 指南者（Compass）：紧凑型SUV，兼顾城市与轻度越野 。
广汽菲克jeep是国产吗
广汽菲克退市 ，国产Jeep正式退出中国市场 近日 ，广汽集团与全球第四大汽车制造商Stellantis共同宣布，由于广汽菲克近几年持续亏损 ，且自2023年2月以来一直无法恢复正常生产经营 ，双方正在协商有序终止合资公司 。这意味着，国产Jeep将正式退出中国市场。广汽菲克退市背景 广汽菲克的退市并非偶然 。
因此 ，广汽菲克是Jeep品牌在中国市场实现本土化生产和渠道运营的重要载体 ，两者属于品牌方与合资运营方的关系 。2010-2022年间，广汽菲克通过长沙和广州工厂生产Jeep车型 ，后因合资公司解散 ，Jeep在华业务调整为进口车模式。
从产品方面来看，广汽菲克生产的Jeep是国产本土化产物，具有价格亲民、购买便捷的优势 ，能够满足更多消费者的需求 。然而 ，在工艺和技术上，与进口Jeep存在一定差距 。目前在中国市场上销售的Jeep为进口车型 ，像牧马人 、角斗士等。
从合作模式来看 ，Jeep是美国经典越野汽车品牌，隶属于Stellantis集团 。广汽菲克负责Jeep品牌在华国产车型的生产与销售 ，例如自由光 、指南者等 。二者是品牌授权与生产合作的关系。从发展历程来讲 ，2015年Jeep通过广汽菲克实现国产化，2017年销量达到22万辆的巅峰 。
是的 ，Jeep的国产车型生产厂商广汽菲克已经宣布破产 。2025年7月8日 ，湖南省长沙市中级人民法院正式宣告广汽菲克破产。这一裁定是基于广汽菲克已无重整可能性，且其资产不足以清偿全部债务的事实作出的。广汽菲克的破产标志着这家曾经在中国市场拥有一定影响力的汽车制造商走到了尽头 。
广汽菲克是Jeep品牌在中国的合资生产企业 。广汽菲克即广汽菲亚特克莱斯勒汽车有限公司 ，它成立于2010年 ，由广汽集团与Stellantis集团（原菲亚特克莱斯勒）各持股50%。该公司主要负责Jeep车型的国产化及销售工作 。从2015年起，广汽菲克开始推进Jeep车型的国产化，陆续推出了自由光、指南者 、自由侠三款国产车型 。
菲亚特菲翔是国产车吗
1 、综上所述 ，菲亚特菲翔不是国产车 ，而是合资品牌车型。
2、属于国产车 。菲亚特菲翔，是菲亚特发布的一款新车 ，据美国《汽车新闻》报道称 ，菲亚特在2012年北京车展发布一款Viaggio轿车 。，菲亚特viaggio定名为“菲翔”。这款“菲翔 ”有双重身份 ，一是此前发布道奇Dart的换标产品 ，二是之前广汽菲亚特曝光的代号“C-medium ”首款国产车型 。
3 、广汽菲亚特生产，是合资车 。意大利菲亚特与南汽合作失败后 ，菲亚特与广汽合作 ，叫“广汽菲亚特”旗下目前有了款车型：菲翔 、菲跃、致悦。
4 、菲亚特是合资车，广汽菲亚特是广汽集团和意大利菲亚特汽车的合资公司 。菲亚特公司是意大利最大的汽车公司 ，除了菲亚特品牌外 ，还有马莎拉蒂 、法拉利、蓝旗亚 、依维柯等品牌 。
5 、菲亚特小车之王的美誉正是从这款车开始。第一款国产新车 菲亚特菲翔2012年6月28日上午，主题为“新旅程 心菲翔 ”的广汽菲亚特工厂竣工暨首款产品Viaggio菲翔下线仪式在广汽菲亚特位于湖南长沙的工厂内隆重举行。国家相关部委领导、湖南省各级领导、广东省各级领导 、意大利驻华大使及媒体人士应邀出席 。
6 、菲亚特菲翔是2012年菲亚特重返中国市场与广汽推出紧凑型车，4T发动机还可以 ，空间很小 ，4S店很少，售后不方便 。另外保有量不大 ，所以保值率低。3：本人开的就是世嘉0手动的 ，发动机声音比6的轻，提速很猛 ，外形个人很喜欢 ，内饰很有个性，定速巡航上高速时很好用 。
菲亚特是是进口还是国产车吗?
当前状态：目前菲亚特品牌在中国以进口车形式销售（如菲亚特500） ，无本土生产 。因此严格来说 ，菲亚特既非纯国产，也非现行合资品牌 ，其历史身份属于曾合资、现进口的意大利品牌。补充说明：菲亚特的技术与设计均由意大利主导 ，国产化期间部分零部件本地采购，但核心知识产权属外方 。 中国在售的菲亚特车型均为欧洲原装进口，需缴纳关税 ，定价高于当年合资国产时期 。
进口菲跃并不特指为“广汽菲亚特菲跃 ” ，而是广汽菲亚特菲跃系列中可能包含进口车型和国产车型。以下是对这一说法的详细解释：品牌与车型命名：广汽菲亚特是菲亚特汽车与广汽集团在中国成立的合资公司 。菲跃是广汽菲亚特生产的一款SUV车型，该车型可能既有进口版本也有国产版本 。
菲亚特在国内已无国产在售车型 ，但仍可通过平行进口等渠道购买进口车型。2018年 ，菲亚特第二次退出中国市场 。到2025年7月，广汽菲克宣告破产 ，而其旗下真正实现国产的只有Jeep和菲亚特 ，这标志着国产菲亚特彻底告别中国市场 。不过，若消费者有购买菲亚特汽车的需求 ，还是存在一定途径的。
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