PSA标致207,4AT,换挡顿挫严重,冷车正常,10公里后开始顿挫感出现,有几种...
1、有可能变速器故障。内部元件故障或是因保养不当（缺油 、逾期保养造成油品变质 、劣质油品等）原因造成 。油路故障 ，如喷油压力不够、电子油泵故障（发热短路） 、喷油嘴异常或堵塞等 。油品质原因造成故障。点火系统故障 ，如火花塞故障，点火不良；点火线圈或分电器（按排放标准不同） 、点火控制线路等 。
2、主流区间：2万-5万元2007-2009年款 ，里程8万公里内 ，无大事故，车况正常 ，6L手动挡居多 。稀有高价：4万元左右极少见的6L自动挡或运动版（如CC敞篷版） ，车况极佳且里程低。
标致207自动挡过档延迟是怎么回事
1 、【太平洋汽车网】标致207自动挡过档延迟的原因：变速箱的控制阀体出现损坏；变速箱的内部出现了顽固性的脏污和杂质；控制单元故障，这个故障维修起来比较昂贵 。这是一台09年的东风标致307 。
2 、标致207自动挡换挡时出现顿挫 ，这通常是由于离合器抬起时发动机转速与车速不匹配所导致的。具体来说 ，就是发动机转速与离合器片转速之间存在速度差 。大多数情况下，发动机转速会低于离合器片转速 。
3、质量稳定性：在正常使用过程中，标致207自动挡车的整体质量是能够得到保障的。其车身结构较为坚固 ，能在一定程度上抵御碰撞。车内的电子设备和机械部件在经过优化后 ，也具有较好的稳定性 。不过，由于车辆使用时间的增长以及各种复杂环境的影响 ，一些零部件可能会出现磨损或者故障 。
标致206开到70左右有高频噪音
1 、关于您咨询的问题 ，有可能是车辆发动机工作时，机油过稀或机油压力低 ，造成气门顶杆顶端润滑不良 ，气门顶杆与凸轮轴之间缺少润滑，从而出现异响；还有可能是凸轮轴和气门摇臂接触的部位出现磨损产生的异响 ，再有就是碳罐电磁阀工作时发出的声音。您可以更换粘稠度低一些的机油试试 。
2 、发动机有踢踢的声音可能造成的原因 ，发动机内部有污浊物，建议更换机油 ，机滤 ，洗发动机 。其他可能是阀门问题。行驶中可能没有问题，加速的时候会有卡嗒卡嗒的声音，建议检查点火时间设置 ，可能发动机过热 ，发动机积炭，油品不好 ，需要加高等级的油 。
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评论列表（4条）
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希望本篇文章《标致206自动挡顿挫／标志206自动挡容易坏吗》能对你有所帮助！
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