错位杀入的凯迪拉克CT4,一枚打进BBA底座的锲子丨壹观察
凯迪拉克CT4定位豪华入门级轿车 ，主要竞争对象是奔驰A级 、宝马1系和奥迪A3等车型 ，但从车身尺寸来看，CT4已经接近豪华B级车尺寸 ，可以算是一款准B级车 ，因此形成了“下打A级车，上打B级车”的错位竞争局面 。
2020款凯迪拉克CT4首次亮相,注意这不是CT4-V
1 、在几周前 ，凯迪拉克曾以CT4-V的形式首次展示了其新款小型豪华运动型轿车 。但凯迪拉克并未向人们展示其常规产品CT4 ，只亮相了其性能版本，这看起来有点不太寻常。近日，就有海外媒体拍到了一台2020款凯迪拉克CT4 ，经过确认 ，这是普通CT4版本无疑 。新车有大量明亮的镀铬装饰以及红色尾灯而不是深灰色尾灯 。
2、在动力方面，凯迪拉克CT4将搭载一台0T发动机 ，最大功率为240马力 ，与8速手自一体变速箱所匹配。并提供了四驱和后驱版本供消费者选择 。此外，据我们了解到 ，之前发布的凯迪拉克CT4-V搭载的是7T发动机 ，最大功率为325马力，与发动机匹配的是10速手自一体变速箱 。
3 、凯迪拉克 CT4-V & CT5-V亮相 ，继2019年CT6-V之后（最初称为CT6 V-Sport） ，凯迪拉克继续发展V系列家族，使其具有更高的性能水平 ，同时保留了2004年推出的原始V系列的血统。
4 、而实际上 ，宝马的M系列是有正宗的M Power和M peformance两种规格，奔驰的AMG一般也分为43 AMG、53AMG 、63 AMG各种动力，就连奥迪也有S和RS之分。为了高度看齐BBA ，凯迪拉克最新的两款主力轿车CT5和CT4 ，或将推出两种动力版本的V系列，分别是六缸和八缸的CT5-V ，四缸和六缸的CT4-V 。
5 、年4月8日 ，凯迪拉克CT4正式上市，新车共推出两款配置车型 ，厂商指导价297~297万元 ，该车的定位是一台入门中型车，也可以把它看成是凯迪拉克ATS-L的继承者 。整车的外观设计确实非常的漂亮 ，采用了很多的家族式设计风格 ，如果您对这款车熟悉的不多，有可能把他和凯迪拉克CT5搞混淆。
凯迪拉克CT4对比奥迪A4L,同样20万出头选前驱还是选后驱
1、选车侦探总结：凯迪拉克CT4给了喜欢后驱运动车型的消费者一个很好的选择 ，但在长轴距为王的中国市场 ，后排空间这些问题非常突出，如果没有大幅度的优惠，可以预测也是叫好不叫座的局面 ，而A4L中规中矩 ，实用度高，但动力小、烧机油老毛病和双离合变速箱是明显的短板 。
2 、凯迪拉克CT4：搭载0L四缸涡轮增压发动机 ，最大功率为237马力 ，最大扭矩为258磅-英尺，动力充沛 ，加速迅猛 。奥迪A4L：同样搭载0L四缸涡轮增压发动机 ，但最大功率为188马力，最大扭矩为236磅-英尺 ，虽然动力稍逊于CT4 ，但足以满足日常驾驶需求。
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