日产2021款骐达优缺点?开骐达的是什么人群
1、在动力方面，骐达搭载的6L发动机与CVT变速箱的组合确实非常省油 ，适合日常城市通勤。不过 ，在平顺性上，由于技术设计的原因 ，低速挡采用齿轮结构 ，高挡则是锥齿，在起步时可能会感受到轻微的顿挫感。尽管如此 ，这并不影响其作为家用车的实用性 。
2 、首先一款介于飞度和高尔夫之间的车型 ，飞度是轻便但塑料感太强，高尔夫虽好但价格不美丽 。骐达8-14万的价格 ，正好戳中大多数人的痛点 ，首先车内塑料味不强，其次你要开车到几十公里外的海边买个海鲜 ，舒适的座椅也不会让你坐得疲惫不堪。
3 、骐达属于可圈可点的车型 ，但定位更偏向家用/交通，亮点是省油+大空 。其适中的外观和流畅的动力是其风格，用于“购物”太完美了 。至于需要改进的地方 ，就是外观和内饰了。毕竟在时尚科技感十足的当下 ，年轻消费者还是很看重这方面的 。
4、实际体验下来，省油确实是骐达的强项 ，虽然5L的成绩是在没开空调的情况下产生的 ，但毕竟车上坐了四个人 。如果单人正常开，开空调 ，跑个5-6升应该问题不大（前提是你不是用故意费油的方法开）。同组的其它几辆车 ，坐满四人开了空调，表显平均也基本都在6升多一点 。
家用轿车更好的选择,2021款骐达带着满满的诚意来了
1 、从这也可以看出来新车可谓是诚意满满 。动力方面 ，2021款骐达搭载了6L自然吸气发动机 ，最大功率为90kW，最大扭矩为155N.m ，并匹配了CVT无级变速箱。这样的配置对于居家和城市通勤来说绝对是够用的 。本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。
2 、首先，骐达的价格区间在8-14万之间，对于大多数家庭而言 ，是一个经济且合理的选择。车内环境舒适 ，座椅设计考虑到了长途驾驶的需求，不会让人产生疲惫感。而飞度虽然轻便 ，但塑料感较强；高尔夫则价格较高 ，相比之下，骐达在性价比上显得尤为突出 。
3、实拍车型为2021款骐达6L CVT酷动版（以下简称酷动版） 。2021款车型在外观上没有什么变化 ，但是还是有几处能够一眼分辨的细节。首先就是黑色的外后视镜 ，这是个年轻人喜欢的小心思 。另外在高配车型上增加了双色车身的设计，更符合当前的时尚潮流 。
4 、谁也不知道下一代能有多大提升 ，如果和国产八代高尔夫那种换皮升级实际上也没有等的必要 ，毕竟骐达这款车型还是主打家用领域，升级之后要么更家用 ，要么更运动。如果今年还能等到不错的终端优惠 ，2021款骐达也是一款很推荐购买的车型 。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场 。
试驾2021款骐达:适合年轻人的买菜车,有啥真实优缺点?
1 、首先，骐达的价格区间在8-14万之间 ，对于大多数家庭而言 ，是一个经济且合理的选择。车内环境舒适，座椅设计考虑到了长途驾驶的需求 ，不会让人产生疲惫感 。而飞度虽然轻便 ，但塑料感较强；高尔夫则价格较高，相比之下 ，骐达在性价比上显得尤为突出 。
2、总结 骐达属于一款可圈可点的车型 ，但它的定位更偏向家用/代步，省油+大空间是它的亮点 ，中庸的外观和平顺的动力是它的风格 ，用来“买菜”再适合不过了。至于要改进的地方，就是外观和内饰了 ，毕竟在时尚科技感满满的当下 ，年轻消费者还是很看重这方面的 。
3 、L汽车发动机CVT变速器的动力组成的确很节油，但在平稳性上面有一点小缺陷，没有错 ，这套CVT的确存有一些抖动感 。这是由于骐达低速档挡选用传动齿轮构造 ，中高档才算是锥齿，为的便是提升发展动力回应性 ，从传动齿轮转换到锥齿的全过程便会造成抖动。
4 、它的转向手感非常轻盈 ，而且指向精确，所以驾驶起来非常轻松。在多弯的山路驾驶 ，连续弯道并没有对转向系统造成什么挑战 ，即便是回头弯，通过方向盘输入给车轮的转向指令也都能被非常完美的执行 ，只是偏舒适的悬架调教会在弯中提醒你“山路多弯 ，请小心驾驶 ” 。
堪比混动车,山路试驾日产骐达,油耗仅4.5L/100km?
在经历50公里的城市道路和山路驾驶后，轱辘哥所驾驶的骐达最终以4L/100km的成绩获得节油赛第二的名次 ，这样的油耗表现与骐达工信部综合油耗相当 。当然 ，有朋友会好奇第一的油耗表现是多少？5L/100km，但这是在全程不开空调前提下完成，在彼时34度高温下能有这般毅力 ，的确令人敬佩。
混动车型在纯油模式下 ，燃油发动机主要为电池充电，并非直接驱动车辆 ，所以一般油耗较低 。比如在假设纯电力能跑60公里 ，剩下40公里（90km/h匀速）用汽油跑的情况下，若发动机是普通类型 ，油耗大概是6 - 8L/100km；如果发动机是2T或者0T ，油耗能在5L/100km左右 。
油电混动油耗4-5L/100km，保值率高。日产轩逸e-POWER 增程式电驱技术 ，市区工况油耗约9L/100km 。插混/纯电特别推荐比亚迪汉DM-i：综合油耗71L/100km ，支持长续航纯电模式 。特斯拉Model 3后驱版：电耗约16kWh/100km，适合充电便利用户。
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希望本篇文章《2021款骐达什么时候买最合适,骐达什么时候买便宜》能对你有所帮助！
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