10万级“智能跑车”!试驾广汽传祺影豹混动版
作为中国汽车品牌王牌第一梯队 ,广汽传祺在售车型并不少,轿车、SUV和MPV以及新能源汽车都有涉及,在今年10月广汽传祺影豹混动版也上市了 ,近日,笔者也试驾了这辆传祺影豹混动版,此次车型为该车顶配车型J20·智能混动版,官方指导价18万元。
影豹混动版的侧身基本变化不大 ,弧形车顶营造出了优雅的轿跑风格,前低后高的车身造型展现了俯冲姿态 。与燃油版不同的是,影豹混动版采用了全新的轮毂造型 ,并换装了黑色侧裙饰条。本次实拍的影豹J20·智能混动版配备了18英寸轮毂,轮毂采用了双五辐设计,别致动感 ,又充满了攻击性。
我们都知道广汽品牌产品矩阵里的旗舰混动传祺GS8所借鉴的是丰田旗下的THS混动技术 。不过影豹混动版在身上,所搭载的是广汽自研的GMC0混合动力系统。基于钜浪混动模块化架构下,GMC0混合动力系统所搭载的是0L阿特金森循环发动机 ,配备GMC0 DHT变速箱。
不过,即将上市的传祺影豹,则试图改变人们对10万级家轿的传统认知。这款车无论是外观设计 ,还是动力参数乃至底盘设定,都具有明显的运动化特征 。那么它实际的驾驶感受够运动吗?我们将在本次试驾中寻找答案。
影豹,以轻跑之名,满足你所有期望
1 、首先说三大件,影豹搭载了第三代钜浪动力5T发动机,以GCCS技术为核心 ,集成双流道增压、顶置水冷中冷、高压喷射 、大惯量平衡轴、智能热管理等技术,兼顾了动力性和燃油经济性。最终实现最大功率130kW,最大扭矩270N·m ,官方给出的百公里加速时间仅为95秒,百公里油耗7L 。
2、影豹确实是一台动力充沛的车,不负轻跑之名。5T+7WDCT的动力组合 ,能获得百公里95s的加速成绩,也是没谁了。这台车还有好几种驾驶模式,也可以依据自己喜好进行DIY手工设置 。重点是这台车在sport和sport+模式下还隐藏了弹射起步模式 ,可以满足小小的跑车梦。
3、影豹混动搭载了ADiGO智能互联生态系统,支持丰富的车载应用,另外还拥有智能语音助手以及车内可视化生物识别技术 ,可进行人脸识别 、疲劳驾驶监测等等,可以说目前主流的互联功能都齐全了。
青春“影 ”响力|广汽传祺影家族酷驾体验营--郑州站
1、青春“影”响力——广汽传祺影家族酷驾体验营郑州站于5月13日在经开试驾场地圆满收官 。活动现场,广汽传祺GS3影速、影酷 、影豹三款车型集体亮相,吸引主流媒体参与试驾并获得一致好评。
影豹混动试驾,油耗低至4.33L,续航超1000公里
通过强大的动力系统加持 ,影豹混动版动力更高效、能耗更低,综合工况油耗仅33L/100km,通过实测 ,影豹混动版加满一箱油极限最长可续航1537公里, 在充分享受车辆无忧畅行的同时还拥有非常低的用车成本。此外,传祺影豹备受用户好评的原因还有这款车对年轻用户价格上的友好 。
在高速巡航的工况下 ,影豹混动版则是以发动机直驱模式为主。当车辆在超过80km/h时速维持在高转数工况下时,变速箱的工作状态也会将挡位升至2挡。并且得益于驱动电机对于驱动扭矩的补偿,即便这一台0L自吸发动机仅有140马力 ,在高速巡航下依旧也有着足够充沛的动力质感去应对路况。
相比燃油版车型混动版的最大亮点在于搭载自主研发的钜浪混动 GMC0 混动系统,官方实测一箱油最长续航达到 1537 公里,WLTC 百公里综合油耗 33L 。颜值即可超越!前卫且运动是传祺影豹混动版最大风格 ,前脸采用了直瀑式中网,中网两侧大进气采用了仿碳纤维饰板的搭配,更具运动感和侵略性。
据悉,传祺影豹混动版搭载广汽自主研发的GMC0混动系统 ,由0L ATK高效阿特金森四缸发动机加电动机组成,系统综合功率为238马力,百公里综合油耗为33L ,要知道丰田雷凌混动版的百公里综合油耗也要2L,差距并不大。
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