东风标致是国产还是进口(东风标致是国产还是合资车)
综上所述，东风标致是合资车，既不是国产车也不是纯进口车。它是中国东风汽车公司与法国标致雪铁龙集团共同组建的合资企业所生产的汽车 ，结合了国内外企业的技术和资源 ，为消费者提供高品质的汽车产品和服务 。
东风标致是合资车 。东风标致属神龙汽车有限公司旗下品牌。2002年10月，东风汽车公司与法国PSA集团（标致雪铁龙集团）签订扩大合作的合资合同 ，两大集团强强联手 ，全面展开将标致品牌引入中国的新蓝图，东风标致由此诞生 。
东风标致不是国产车 ，而是合资品牌 。以下是关于东风标致的详细解释：合资品牌：东风标致是法国标致与中国汽车制造商东风汽车公司的合资企业 ，因此它虽然在中国生产，但属于合资品牌。国产与进口的融合：东风标致既包括在中国本土生产的国产车型 ，也可能包括部分进口零部件或技术的车型 。
东风雪铁龙有几款车?
东风雪铁龙7座车型主要包括雪铁龙Berlingo 7座和雪铁龙大C4毕加索7座版 ，具体信息如下：雪铁龙Berlingo 7座该车型定位为多功能MPV，外观设计融合了时尚与实用元素 ，前脸采用雪铁龙家族式设计语言 ，车身线条流畅且富有层次感 。
东风雪铁龙（Dongfeng Citron）是法国雪铁龙汽车与中国东风汽车集团合资成立的品牌，主要生产乘用车。关于您提到的“cqurtre”，目前雪铁龙在售车型中并无此名称的车型 ，可能是拼写错误或对某款车型的误记 。
雪铁龙有轿车、SUV和MPV三个车系 ，其中在售的轿车有经典世嘉 、全新爱丽舍 、C4世嘉、雪铁龙C4L 、雪铁龙C雪铁龙C6六种车型；SUV有云逸C4-AIRCROSS 、雪铁龙C3-XR、天逸C5-AIRCROSS三种车型；还有MPV有进口雪铁龙C4-PICASSO车型 。
雪铁龙SUV系列包括天逸CC3-XR以及云逸C4 Aircross等车型。其中，天逸C5定位为紧凑型SUV ，而C3-XR和云逸C4 Aircross则属于小型SUV范畴 。天逸C5凭借其时尚的设计及全新一代家族式语言的应用 ，在中国市场取得了显著的成功，成为雪铁龙品牌的一大亮点 。
64万降至17万,配211马力+8AT,东风雪铁龙C6不比雅阁香?
价格优势显著价格区间：雪铁龙C6的价格为199万到259万之间 ，与丰田凯美瑞和大众帕萨特差不多。但其刚进入国内时以进口车身份进入 ，当年售价高达64万，如今不足20万就能买一台C级标准的中型轿车 ，价格降幅明显 ，性价比优势突出。
雪铁龙C6属于中等偏上一点的水平！看腻了凯美瑞就选它，做工细腻质量上乘 ，采用6T+6AT组合 。除了上述讲述的这些 ，雪铁龙C6在价格方面也有待改善，该车的指导价为199-259万元，目前在终端并没有优惠 ，这和当下的汽车界中各大车企都在打价格战格格不入 ，因此在竞争方面更不占优势 。
最后，动力设计上 ，这款车型提供6T跟8T两台涡轮增压发动机最大输出功率分别是170根211马力 ，传动部分的是6AT跟8AT变速箱，这两款动力系统其实都算得上是优秀 ，前者作为家用足够后者对动力需求比较大的消费者也能满足。
最大扭矩为260N·m；后者最大马力为211Ps ，最大扭矩为300N·m，传动采用6AT/8AT变速箱 。底盘采用前麦弗逊后多连杆独悬 。雪铁龙c6因为出色的底盘调教以及更具质感的内饰 ，更高的品质 ，加之价格上的“大跳楼 ”，一直有着“国内最良心C级车“的称号 ，然而 ，再好的名声也未能给c6带来高销量。
C6搭载6T以及8T两款涡轮增压发动机，最大功率170马力与211马力，峰值扭矩260牛米与300牛米 ，匹配6AT与8AT变速器 。底盘方面采用前麦弗逊后多连杆方式 ，开起来扎实稳定，乘坐起来舒适性高 。
雪铁龙塞纳是进口的吗
1 、雪铁龙塞纳并非进口车型 ，而是东风雪铁龙的合资产品。雪铁龙塞纳和丰田塞纳是两款完全不同的车型 。以下是详细解释：雪铁龙塞纳：产地：作为东风雪铁龙的合资产品 ，雪铁龙塞纳是在国内生产的，并非进口车型 。车型定位：它是一款紧凑型两厢汽车 ，具有一定的市场影响力。
2 、赛纳并非进口车型 ，而是东风雪铁龙的合资产品 。它是一款紧凑型两厢汽车，搭载0升自然吸气四缸发动机 ，输出功率为132马力 ，最大扭矩190牛米 。发动机在6000转/分钟时达到最大功率，4100转/分钟时输出最大扭矩。使用多点电喷技术 ，并配有铝合金缸盖和缸体。
3、赛纳不是进口车 ，是合资车型，赛纳是东风雪铁龙旗下的紧凑型两厢 。赛纳采用0升自然吸气四缸发动机，与之匹配的是5速手动变速箱或4at变速箱 。塞纳的0升自然吸气发动机最大扭矩为132马力 ，190牛·米。这台发动机可以在6000转时输出最大功率 ，在4100转时输出最大扭矩 。
雪铁龙塞纳属于进口车吗
1 、雪铁龙塞纳并非进口车型，而是东风雪铁龙的合资产品 。雪铁龙塞纳和丰田塞纳是两款完全不同的车型。以下是详细解释：雪铁龙塞纳：产地：作为东风雪铁龙的合资产品 ，雪铁龙塞纳是在国内生产的 ，并非进口车型 。车型定位：它是一款紧凑型两厢汽车，具有一定的市场影响力 。
2 、赛纳并非进口车型 ，而是东风雪铁龙的合资产品。它是一款紧凑型两厢汽车 ，搭载0升自然吸气四缸发动机，输出功率为132马力 ，最大扭矩190牛米 。发动机在6000转/分钟时达到最大功率 ，4100转/分钟时输出最大扭矩 。使用多点电喷技术，并配有铝合金缸盖和缸体。
3、赛纳不是进口车 ，而是一款合资车型 ，由东风雪铁龙旗下生产的紧凑型两厢车 。该车型采用0升自然吸气四缸发动机，可匹配5速手动变速箱或4AT变速箱 。发动机最大功率为132马力，最大扭矩为190牛米 ，峰值转速分别是6000转和4100转。发动机配备了多点喷射技术 ，并采用铝合金气缸盖和气缸体。
4 、赛纳不是进口车，是合资车型 ，赛纳是东风雪铁龙旗下的紧凑型两厢 。赛纳采用0升自然吸气四缸发动机 ，与之匹配的是5速手动变速箱或4at变速箱 。塞纳的0升自然吸气发动机最大扭矩为132马力，190牛·米。这台发动机可以在6000转时输出最大功率 ，在4100转时输出最大扭矩 。
5 、应该是赛纳 ，不是塞纳 。赛纳是雪铁龙旗下的一款紧凑型车。这款车使用0升自然吸气发动机 。塞纳已经停产了 。这款车于2005年停产。赛纳不是进口车，赛纳是合资车 。赛纳的0升自然吸气发动机最大功率97kw ，最大扭矩190 Nm 。这台发动机可以在6000转时输出最大功率 ，在4100转时输出最大扭矩。
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