《财富》世界500强,比亚迪入榜 。
025年《财富》世界500强榜单中，共有10家中国汽车及汽车部件企业入围 ，其中比亚迪首次进入前100位 ，位列第91名 。 具体分析如下：中国汽车企业整体入围情况入围数量：10家中国汽车及汽车部件企业进入2025年《财富》世界500强，占全球35家上榜汽车及零部件企业的近三分之一。
入榜原因与市场突破比亚迪登榜《财富》世界500强 ，离不开其长期的技术积累与市场开拓 。通过产品创新与品质提升 ，比亚迪成功抢占汽车电动化市场，持续突破并创造辉煌 。其成功源于自强不息的精神与对市场需求的精准把握 ，最终以产品实力赢得全球认可。
比亚迪以328亿美元营收首次入榜美国《财富》杂志2022年“世界500强 ” ，标志着其成为全球最具影响力的大型企业之一 。这一成就源于其在新能源汽车领域的核心技术突破 、全球市场扩张及资本市场的认可 。入榜背景与意义“世界500强 ”含金量：该榜单由《财富》杂志评选，代表全球规模最大 、实力最强的企业群体。
《财富》杂志发布的2025年世界500强排行榜中，比亚迪位列第91位。具体信息如下：排名与营收利润情况比亚迪以1080亿美元的营业收入和55亿美元的利润 ，首次跻身全球百强企业行列 。这一成绩标志着其从2024年的第143位跃升至第91位 ，排名提升幅度达52位，成为榜单中进步最显著的中国企业之一 。
比亚迪在2023年《财富》世界500强排行榜中位列212名 ，相比去年上升224位 ，成为排名升幅最大的中国企业。上榜背景与整体情况：2023年《财富》世界500强排行榜中，中国共有142家公司上榜 ，数量排名第一 ，总营收达17万亿美元 。全球500强总营收为41万亿美元，累计利润9万亿美元 。
在2025年《财富》世界500强车企中 ，比亚迪排名跃升52位至第91名 ，首次进入前100名，超越特斯拉（第106名）；奇瑞排名飙升152位至第233名。比亚迪2024年营收达7771亿元（+29%） ，净利润405亿元（+34%） ，凭借新能源销量及全产业链技术优势取得显著进步，成为中国唯一跻身百强的车企 。
比亚迪是世界500强多少位
025年《财富》世界500强榜单中，共有10家中国汽车及汽车部件企业入围 ，其中比亚迪首次进入前100位 ，位列第91名 。 具体分析如下：中国汽车企业整体入围情况入围数量：10家中国汽车及汽车部件企业进入2025年《财富》世界500强，占全球35家上榜汽车及零部件企业的近三分之一。
024年《财富》世界500强中的中国内地民营企业共有29家 ，具体信息如下：京东集团：位列第47 ，总部北京，业务涵盖电商、金融 、智能设备及海外事业部 ，总营业收入达41万亿美元 。华为：总部深圳 ，全球领先的信息与通信技术（ICT）解决方案供应商，在5G通信 、智能手机及企业服务领域技术实力突出 。
《财富》杂志发布的2025年世界500强排行榜中 ，比亚迪位列第91位。具体信息如下：排名与营收利润情况比亚迪以1080亿美元的营业收入和55亿美元的利润 ，首次跻身全球百强企业行列 。这一成绩标志着其从2024年的第143位跃升至第91位，排名提升幅度达52位 ，成为榜单中进步最显著的中国企业之一 。
国产车与世界车一起排名
1、024年《财富》世界500强排名中国共有8家自主车企上榜 ，其中上汽集团以第93位 、营收105957亿美元居首，比亚迪（第143位） 、吉利（未明确全球排名但营收70568亿美元）、东风（第240位）等企业位列其中。奇瑞控股首次上榜，排名第385位。
2、中国汽车市场销量排名（2025年上半年）比亚迪以超350万辆销量（含新能源216万辆）领跑 ，同比增幅42% ，核心优势为刀片电池 、DM-i混动技术及全矩阵产品布局 。上汽集团以280万辆销量居第二，新能源销量突破90万辆 ，旗下五菱 、大众、乘用车板块及智己 、飞凡等新品牌贡献显著 。
3 、综合市场排名维度：比亚迪位列第一比亚迪凭借新能源领域的技术优势和销量表现 ，在2025年综合市场排名中占据首位。2025年1月，其单月销量突破30万台 ，蝉联中国品牌汽车销量冠军；2024年全球新能源销量达427万辆 ，海外出口同比增长84%，展现出强大的市场竞争力 。
4、奇瑞瑞虎8：奇瑞瑞虎8在品质 、动力 、悬挂系统以及配置上表现出色 ，达到了甚至超越了同级别车型的水准 。 别克昂科威：别克昂科威以其内饰材料、空间 、品质获得了良好口碑 ，同时燃油经济性也得到车主的肯定。
全球汽车厂排名一览表
1 、当前全球十大汽车主机厂排名（2025年6月数据）丰田（日本）长期稳居全球销量榜首，以混合动力技术和全球化布局见长 。大众集团（德国）欧洲市场主导者 ，旗下涵盖奥迪、保时捷等多个品牌 。现代起亚（韩国）凭借高性价比和新能源车型增长迅速。通用汽车（美国）北美市场龙头 ，电动化转型加速 。
2 、比亚迪以1561亿美元排名第四，体现中国新能源车企的崛起；法拉利以777亿美元位列第五，高端豪华车市场的稀缺性是其市值支撑 。
3 、比亚迪汽车：2024年新能源车销量427万辆 ，刀片电池与e平台0技术引领行业 ，海外工厂覆盖多国市场，首次进入《财富》世界500强前100。本田技研：e：HEV混动系统装机量破1500万台 ，发动机故障率低 ，F1技术下放至思域等车型，业务多元化 。
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