五十铃铃拓柴油版实际油耗
1 、五十铃铃拓柴油版的实际综合平均油耗在7到8L/100km之间 。具体油耗表现因车型配置和驾驶条件不同而有所差异 ，以下为详细分析：官方WLTC综合油耗数据根据官方公布的WLTC（全球轻型车测试循环）标准 ，不同配置的五十铃铃拓柴油版车型油耗存在差异：2023款5T手动两驱长轴领航版：WLTC综合油耗为5L/100km 。
2 、实测油耗：5-0L/100km，车主平均油耗范围较广（20-00L/100km） ，可能因路况差异导致。优势：军工品质底盘 ，适应复杂路况，适合商用拉货或非铺装路面行驶 。江铃宝典（柴油版）实测油耗：8L/100km ，经济性突出 。优势：维护成本低 ，皮实耐用，长期使用成本可控。
3、铃拓在舒适配置上毫不吝啬，如：-等 ，让舒适性成为了本车的一大特点 。对于一款皮卡来说 ，铃拓并没有达到我的期望值，综合油耗0L/百公里 ，在高速路上急速行驶的油耗有7L ，而城区道路的市区油耗也达到了4L，对于该皮卡且车体质量为1840KG的车子来看 ，铃拓油耗的确偏高 。
4 、五十铃铃拓。油耗方面。五十铃铃拓汽车的油耗为5-17L/100km ，而瑞迈的油耗为5-2L/100km 。价格方面 。五十铃铃拓的价格在9-12万元，而瑞迈的价格为38-198万。
5 、江西五十铃 铃拓的两驱和四驱版采用了相同的5T柴油发动机 ，国VI版本的车型中 ，全部配备了6MT变速箱，由于四驱版采用的分时四驱布局 ，平时行驶时只是后驱 ，与两驱版本几乎无差异，可以说日常用车，这两款车的油耗几乎无差异 。
五十铃铃拓颗粒捕捉器堵塞
五十铃铃拓颗粒捕捉器堵塞是一个存在的问题 ，建议车主在遇到此类问题时 ，寻求专业的汽车维修服务 。分析如下：问题概述：五十铃铃拓的某些车型，如2023款铃拓5T手动四驱柴油STD版长轴车型 ，存在颗粒捕捉器（DPF）堵塞的情况。这不仅可能导致发动机/电动机异响 ，还可能影响车辆的正常运行 。
五十铃铃拓颗粒捕捉器堵塞可能会带来一系列问题 。它会导致车辆动力下降，油耗增加 ，尾气排放也可能出现异常。颗粒捕捉器堵塞通常有几个原因 。一是长期在城市拥堵路况行驶 ，发动机频繁启停，燃烧不充分产生的颗粒物容易堆积在捕捉器中 。二是使用了低质量的燃油 ，其中杂质较多 ，也会加重堵塞风险。
江西五十铃铃拓行驶一百多公里后进行DPF再生属于正常现象，但需结合具体使用场景判断再生频率是否合理 。
五十铃铃拓5T的发动机技术虽源自意大利VM Motori ，但属于江西五十铃发动机有限公司生产的VM5T发动机（型号JE4D25Q6B） ，因此严格来说并非“纯正五十铃”技术，但符合品牌技术合作与本土化适配逻辑 。
五十铃铃拓最建议购买的三款车型为：2025款 汽油 0T 四驱自动领英版、5T四驱自动领航型加长版，以及搭载5T柴油发动机的长轴版本车型。 2025款 汽油 0T 四驱自动领英版 动力强劲：搭载0T/L4/220马力发动机 ，最大功率高达162kW ，最大扭矩为350N·m，提供平稳而高效的动力输出。
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