12年老款英朗gt怎么样?
1、综上所述，2012年别克英朗GT在耐用性方面表现出色 ，但在操控性 、油耗 、发动机问题、空调性能 、轻量化 、外观设计、动力 、轮胎噪音 、价格和新车异味等方面存在一些不足。购车者需根据自己的需求和偏好进行权衡和选择 。
2、012年老款别克英朗GT整体性价比尚可 ，适合预算有限 、追求实用性的用户，但需关注车况和动力表现 。价格与车源：性价比突出 ，但车源减少当前市场上 ，2012年英朗GT自动挡车型价格多在1万元左右，手动挡或车况较差的车型甚至低至5800元 ，价格优势明显。
3 、年老款别克英朗GT是一款值得考虑的车型 ，尤其适合预算有限或对车辆外观和内饰要求不高的消费者 。以下是具体分析：稳定的质量：别克英朗GT以其稳定的质量赢得了不少消费者的喜爱，这意味着在日常使用中 ，它的故障率相对较低 ，能够为车主提供可靠的出行保障 。
4、总结：12年老款别克英朗GT是一款性价比较高的中型轿车，它在外观设计 、动力表现 、空间舒适性和安全性能等方面都表现出色。对于追求舒适驾驶体验的消费者来说 ，它是一个值得考虑的选择 。
别克12年旧车残值一览表
不同车型的别克12年旧车残值有所不同： 别克凯越：12年的别克凯越如果车况良好、行驶里程正常 ，一般残值可能在原车价格的20%-30%左右 。比如当年新车价格10万左右的凯越，旧车残值大概在2万-3万。这主要是因为凯越是别克的入门级车型，市场保有量大 ，后期维修保养成本相对较低 ，但车辆本身配置和技术在多年后不算先进 。
影响别克12年旧车残值的核心因素 车型定位： 中高端车型（如君越、昂科威）残值率高于入门级（如凯越）； SUV车型（如昂科拉）因市场需求稳定，残值表现优于同价位轿车 。
底盘及悬挂磨损：12年车龄车辆底盘衬套 、减震器等部件磨损严重 ，易出现行驶异响 、操控稳定性下降 ，更换全套悬挂部件费用约3000-4000元。市场与使用成本考量 残值率极低：2012年款昂科拉目前二手车市场价约2-3万元，后续贬值空间大 ，若作为代步车使用 ，年均折旧成本约5000-6000元 。
关于12年老款别克英朗GT的评测
年老款别克英朗GT评测如下：外观设计：别克英朗GT的外观设计稳重大气，车身线条流畅 ，展现出别克品牌一贯的精致与优雅 。整体造型给人一种成熟稳重的感觉 ，符合中型轿车的定位。动力表现：该车搭载了多款动力系统，包括6L、8L和0L自然吸气发动机 ，以及6T涡轮增压发动机。
年老款别克英朗GT是一款值得考虑的车型 ，尤其适合预算有限或对车辆外观和内饰要求不高的消费者 。以下是具体分析：稳定的质量：别克英朗GT以其稳定的质量赢得了不少消费者的喜爱，这意味着在日常使用中，它的故障率相对较低 ，能够为车主提供可靠的出行保障 。
012年老款别克英朗GT整体性价比尚可 ，适合预算有限 、追求实用性的用户，但需关注车况和动力表现。价格与车源：性价比突出 ，但车源减少当前市场上 ，2012年英朗GT自动挡车型价格多在1万元左右，手动挡或车况较差的车型甚至低至5800元 ，价格优势明显 。
12年英朗是不是4缸机
【太平洋汽车网】12款年英朗采用的是4缸机 ，英朗5L发动机的最大功率为83kW，最大扭矩为141N·m ，满足国六排放标准 ，搭载6AT变速箱后，百公里油耗成绩为9L 。别克英朗是三缸机还是四缸机别克英朗有三缸版车型也有四缸版车型。三缸版车型使用了3升涡轮增压三缸发动机 ，四缸版车型使用了5升自然吸气四缸发动机 。
国四 。经查阅汽车官网显示12年12月英郎6发动机是国四排放 ，搭载6t直列四缸涡轮增压发动机，极速达到220公里每小时，百公里加速9秒 ，综合油耗为9升百公里。英朗是上汽通用汽车公司推出的精品中级车 ，售价区间99-139万元 。
四缸发动机：别克英朗装配了5升自然吸气四缸发动机 。这款发动机集成了DVVT技术和多点电喷技术，采用铝合金缸盖和铸铁缸体 ，最大功率为83kw ，峰值扭矩达到141牛米，确保了动力输出的平顺与高效。三缸发动机：别克英朗还提供了3升涡轮增压三缸发动机 。
发动机：轻混车型搭载3T发动机与48V电机的组合 ，比如2021款及之后部分英朗轻混车就是这种搭配；而燃油版使用过4缸和3缸发动机 ，像最早一代2010年4月国内上市的英朗一直用4缸发动机，2018款开始采用3缸发动机 ，2021款则保留了4缸5L版本 。配置差异：轻混系统有独特配置。
别克是别克旗下的紧凑型车 ，该车共采用了三缸发动机和四缸发动机两种动力配置。车身的纵横高度分别为4690 、1791464，轴距为2640 。动力配置方面 ，别克英朗搭载了3升涡轮增压发动机和5升自然吸气发动机 。
别克英朗车型提供了多样化的选择 ，既有搭载三缸发动机的版本，也有四缸发动机的配置。具体而言，英朗装备了两种不同类型的发动机：一种是5升自然吸气四缸发动机 ，另一种是3升涡轮增压三缸发动机 。这样的动力配置使得英朗能够满足不同消费者的需求 。
12款英朗自动挡1.6自吸多少匹马力?
英朗自动挡6升自然吸气发动机的具体参数显示其拥有121匹马力 ，最大扭矩达到150牛·米。这款发动机以其平稳的动力输出和良好的燃油经济性受到不少消费者的青睐 。在实际驾驶中，121匹马力足以应对日常的城市驾驶和高速公路行驶 。尤其是在城市路况下 ，车辆起步迅速 ，加速平顺，驾驶体验相当不错。
轩逸有一个比较大的短板 ，其6L自吸的动力 ，139匹的马力，169牛米的峰值扭矩 ，再搭配CVT变速箱 ，这些配置组合起来注定跟激烈驾驶无缘，也有起步慢的问题 。另外 ，车漆和钣金厚度也比较薄 。不过 ，虽然有这些问题，但是作为家用车型，对使用也不会有太大影响。
动力配置：6L发动机最大功率128马力 ，峰值扭矩156N·m；4T发动机最大功率130马力 ，峰值扭矩211N·m，匹配6速手动或手自一体变速箱 。尽管内饰设计稍显陈旧 ，但机械素质可靠 。适用人群：对性价比敏感、偏好四缸发动机稳定性的用户 ，适合预算有限但追求可靠性的家庭。
但轩逸有一个比较大的短板，其6L自吸的动力 ，139匹的马力 ，169牛米的峰值扭矩，再搭配CVT变速箱 ，这些配置组合起来注定跟激烈驾驶无缘 ，也有起步慢的问题。另外，车漆和钣金厚度也比较薄 。
朗逸新锐自动挡车型的提速表现主要取决于其动力配置和调校风格 。以2023款为例 ，该车通常搭载5L自然吸气发动机（最大功率约113马力）匹配6AT变速箱 ，属于典型家用车设定：初段响应：油门调校偏灵敏，0-60km/h的城市低速区间提速轻快，适合日常代步。
12年别克英朗两厢自动挡一般都多大排量
年别克英朗两厢自动挡有6L和8T两种排量 。2012款英朗依然沿用了老款的动力系统 ，XT有6L和6T两种排量可供选择 ，而GT则在XT的基础之上多了8L车型可供选择 。其中，6L车型搭载的是一台6升ECOTEC DVVT自然吸气发动机 ，最大功率为89千瓦 ，峰值扭矩为150牛米，能够满足日常家用所需。
2012款福克斯两厢0自动豪华运动型该车型由长安福特生产 ，定位为紧凑型两厢轿车 。其核心动力系统为0L直列四缸自然吸气发动机 ，匹配PowerShift双离合变速箱，兼顾动力输出与换挡效率 。作为运动型版本 ，该车在底盘调校和悬挂系统上进行了优化 ，适合追求驾驶乐趣的消费者。
本文来自作者[雨阳]投稿，不代表鑫福号立场，如若转载，请注明出处：https://xfjkgl.com.cn/jyfx/202511-8883.html
评论列表（4条）
我是鑫福号的签约作者“雨阳”！
希望本篇文章《12年别克英朗参数,2012款英朗的参数配置表》能对你有所帮助！
本站[鑫福号]内容主要涵盖：国足,欧洲杯,世界杯,篮球,欧冠,亚冠,英超,足球,综合体育
本文概览：12年老款英朗gt怎么样? 1、综上所述，2012年别克英朗GT在耐用性方面表现出色，但在操控性、油耗、发动机问题、空调性...