3月轿车销量盘点:帝豪跌出榜单前十,轿车前十榜单被合资占领
其他销量过万的车型依次还有吉利帝豪 、大众桑塔纳 、本田雅阁、宝马5系 、特斯拉Model 3。吉利帝豪跌出销量前十 自此 轿车销量前十榜单完全被合资占领 从这份榜单我们可以看到，吉利帝豪已经跌出排名前十位了 。
而吉利帝豪排名第11位 ，3月份销量是11236辆 ，同比下滑47%，而长安逸动排名第14位 ，3月份销量是10432辆 ，同比下滑19% 。
数据显示，2020年3月份轿车销量最新排名6-10位的是丰田雷凌 、全新英朗、丰田凯美瑞 、大众桑塔纳和吉利帝豪。其中丰田雷凌突破5万大关 ，而其它四款轿车也都突破了万辆大关 ，而国产车吉利帝豪也是再次排名前十 。
本田雅阁3月月销17793辆，位列榜单第十名，在3月的B级车竞赛中胜出 ，迈腾和凯美瑞还没上榜 ，相比之下，雅阁的销量可谓十分亮眼 。科沃兹作为榜单唯二的美系轿车产品 ，从曾经的夺冠热门跌至现如今的榜单第13名 ，差距十分明显，美系车目前都面临着不小的挑战。
本月销量排在第八名的车型是丰田凯美瑞 ，这款车成为销量进前15名普通合资品牌中级车中的独苗 ，本月销量压过了本田雅阁和大众迈腾，更关键的是凯美瑞一直还没有什么价格优惠 ，这才是最恐怖的 。销量排在第九名和第10名的分别是桑塔纳和帝豪 ，他们分别是落地10万元以内合资和国产入门紧凑级别车型的代表 。
一张图看懂3月新能源车销量Top10
1 、近日，根据乘联会发布的3月份汽车销量数据显示 ，3月份新能源狭义乘用车销量4万辆 ，同比下降48%。3月前十名榜单中出现了插电混动和增程式电动车的身影，不同于2月的纯电霸榜格局。具体来看，上榜的有新势力品牌3家（特斯拉、蔚来和理想） ，传统豪华品牌1家（宝马） ，其余6个席位则被传统中国品牌占据 。
2、Model Y：定价最高，本月零售5万辆 ，排名第1位 ，展现了其强大的市场号召力 。秦PLUS DM-i：定价10万左右，本月零售量为1万辆 ，排名第2位 ，以其高性价比赢得了消费者的喜爱。元PLUS 、海豚：本月销量非常接近，分别排第第4位 ，显示了比亚迪汽车在新能源汽车市场的全面布局 。
3 、022年3月新能源轻卡销量达1413辆 ，同比增长155%，环比增长43% ，近50款车型有销量 ，四款车型销量破百，江铃顺达EV首登榜首，成都以317辆的销售成绩再次排名销量第一城市 。
3月新能源销量排名出炉,特斯拉一马当先,蔚来与理想智造上榜
可以看到 ，3月份特斯拉Model3销量一骑绝尘 ，比排名第二的车型整整多了一倍销量，并且这份成绩不止是在新能源领域 ，即使与豪华燃油车型放在一起也同样是第一 ，可以说国产Model3的出现其实打破了燃油车与新能源的闭环。
蔚来ES6凭借1479辆的成绩再次入围3月新能源销量榜 。蔚来ES6作为一款纯电动中型SUV，同时又是蔚来的第二款量产车型 ，其NEDC工况续航里程为420/430/490/510公里 ，在同级别中较为优秀 。另外，蔚来ES6相较于蔚来ES8的售价更低 ，空间方面和续航方面也有足够的保证 ，因此吸引力会更大。
在销量排名前10的车型中，蔚来ES6与理想ONE这两款自主车型分别位列第10名 。凯迪拉克XT5则成为榜单中唯一一款存在同比增长的车型 ，同比增幅为26% 。丰田普拉多是该榜单中唯一一款日系车型 ，且目前仅提供国五版本供选择。
新能源汽车排名前十大品牌：特斯拉：地位：全球新能源汽车市场的领导者 。特点：在续航、电池技术等方面遥遥领先，产品线丰富，包括Model S 、Model X 、Model 3和Model Y等 。比亚迪：地位：中国新能源汽车领域的领军企业。特点：拥有多款热销车型 ，如比亚迪汉、秦Pro EV和宋Pro EV ，性能出色，配置丰富。
中国十大新能源汽车排名为特斯拉 、比亚迪 、小鹏、蔚来 、理想 、威马汽车、几何汽车 、广汽埃安 、长城欧拉以及哪吒汽车等等 。特斯拉 特斯拉一度负面新闻不断 ，但它依然是全球高端电动汽车领军品牌 ，在定价颇高的情况下，销量还远超其他品牌 。
理想汽车 ，2015年成立 ，汽车之家创始人李想所创立的新能源汽车品牌，2018年10月10日 ，车和家发布智能电动车品牌“理想智造” ，2019年4月10日首款增程式电动车一一理想智造ONE正式开启预定。
3月轿车销量排行榜
月轿车销量TOP10中，一汽-大众速腾排名第七 ，迈腾排名第九 ，均有所下滑 。从乘联会公布的销量数据来看，2021年3月国内轿车市场累计批售销量为85万辆，同比增长82% 。在“3月轿车销量TOP10排行榜 ”中 ，大众品牌有四款车上榜 ，分别是上汽大众朗逸、一汽大众宝来、速腾以及迈腾。
宏光MINI EV的“反杀 ”与市场地位销量表现：9月以5万辆屈居轩逸之后排名第二，10月以78万辆的销量反超轩逸 ，重夺轿车销量榜首 ，且这一销量在全部车型中亦为第一 。对比SUV车型，重夺SUV销量榜冠军的哈弗H6 ，10月销量仅有7万辆 ，若放在轿车排行榜中只能排第四名 。
榜单稳定性：5月轿车销量排名与4月基本一致，仅速腾（第7→第5）和全新英朗（第5→第7）名次互换 ，说明市场格局稳定 ，消费者偏好具有延续性。
红旗H9凭借其独特的设计 、豪华的内饰以及出色的性能，赢得了消费者的广泛赞誉 。这一成绩不仅展示了红旗品牌在豪华轿车领域的实力 ，也为中国汽车品牌在国际市场上赢得了更多的关注和认可 。此外 ，在5月份的高端轿车销量排行榜中，宝马品牌和奥迪品牌也表现出色。
豪华市场德系垄断豪华燃油轿车市场由德系品牌主导，宝马3系 、奔驰C级、奥迪A6L销量均超3000辆 。其中 ，宝马3系以运动性能吸引年轻消费者 ，奔驰C级凭借豪华内饰占据商务市场，奥迪A6L则通过中大型定位巩固行政级地位 。三款车型通过差异化定位 ，形成对30万元以上市场的全面覆盖 ，其他品牌短期内难以撼动其地位。
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