15款思铂睿si音响功率是多少
1、款思铂睿0原车喇叭是60W的 。15款思铂睿0音响改装配置：前声场：惠威M1600两分频；后声场：惠威C1600C同轴；处理器：声声保S6UBS；四门隔音：大白鲨EMMA 。
2 、走功放。根据查询汽车之家网显示 ，2015款思铂睿si导航仪和功放机是一体机的 ，所有是会走功放的 。功放是功率放大器 。功率放大器简称功放，特指音响系统中一种最基本的设备 ，俗称“扩音机”。
3 、基础音量校准：将音量调至50%左右 ，为后续均衡器等参数调整提供基准，避免音量过小或过大导致失真。均衡器精细调节低音（20Hz-250Hz）：增加3-5格以增强节奏感和冲击力，但需控制幅度 。过高的低音会掩盖人声细节 ，尤其听流行或民谣时需适度 。中音（250Hz-4kHz）：保持中立或微调+1-2格。
4、本田思铂睿搭载的4L动力系统最大功率为153kw ，扭矩为247Nm，在功率和扭矩上略优于阿特兹的5L引擎（最大功率141kw ，最大扭矩252Nm） 。但发动机技术层面 ，两者各有优势 。
本田的\最\良心之作,风靡一时的本田思铂睿SI究竟实力如何
1 、使整车静谧性得到了一个质的提升，可以说是国产本田最好隔音效果 ，而且内饰用料 ，轮胎的品牌上都是相当有诚意的，所以这样不难看出东风本田当时希望用思铂睿SI来对标宝马3系 ，虽然结果可以说是差强人意。
【评车场】“你买我推荐,真买我不买 ”——试本田思铂睿2.4L_百度...
1 、本田思铂睿作为一款运动型B级车 ，在市场上一直扮演着“叫好不叫座”的角色 。尽管本田品牌以黑科技和故障率低受到好评，但思铂睿的销量却远不及同门兄弟雅阁 。本次评测 ，我们将从静态和动态两个方面 ，对本田思铂睿4L进行详细分析。
2、思铂睿整体不错，内饰做工很好，看着挺高档的 ，全黑的内饰 ，很漂亮，同级别车没有比这个车配置高的 ，标配主动安全很齐全 ，而且全系都有天窗，顶配还有导航倒车影响 ，蓝牙 ，定速巡航，无钥匙启动 ，等等一拥俱全 。
3、铂金芯车采用略微偏向驾驶员一侧的不对称设计 ，让驾驶员操作起来更加方便 。真皮包裹的方向盘手感极佳，方向盘两侧的换挡拨片也为其增添了更多运动气息。可惜没有全液晶仪表盘设计 ，中控台配备了7英寸液晶显示屏 。内饰面板采用仿碳纤维材质 ，搭配银色饰板，看起来更有档次感 。
本田思铂睿发动机解析,思铂睿地球梦发动机特点
本田思铂睿发动机分析如下：本田思铂睿4Si运动版搭载4升自然吸气直喷发动机，可爆发208马力 ，247N米峰值扭矩 ，参数调校远高于雅阁，匹配本田自主研发的一款湿式双离合变速箱。不过还是采用了本田传统的平行轴结构。另外 ，0L发动机匹配CVT变速箱 ，可以模拟7速 。
地球梦发动机（Earth Dreams Technology）是本田2013年起逐步推出的新一代动力总成，技术特点包括缸内直喷 、i-VTEC智能可变气门正时等 ，与2012款车型时间线不符 。
缺点：本田“地球梦 ”发动机的缺点也是很明显的 ，例如先前引起极大社会反响的本田crv和十代思域机油事件，还有频繁在其它车型上因发动机积炭引起的抖动 、熄火等问题。这些无疑会对地球梦发动机蒙上一层阴影 ，至于光环 ，我想都差不多都被网友们的“口水战 ”给掩盖了吧 。
地球梦发动机不仅采用了先进的直喷和VTEC技术，还实现了更高的燃油效率和更低的排放 。与传统的发动机相比 ，它在驾驶过程中表现平顺 ，几乎没有挫折，为驾乘人员提供了更加舒适的体验。此外，地球梦发动机的排量多样 ，从5L到5L不等 ，满足了本田不同车型的需求 。
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