两厢版思域来了!只卖14万的“TYPE-R ”,网友:这才叫平民超跑
内饰上最大的亮点，相信就是手动挡版本的车型 ，采用了TYPE-R同款的换挡球头了。而且与TYPE-R同款的6MT手动挡变速箱配置也是十分良心。另外 ，思域两厢版搭载了本田的CONNECT智联系统，带有日常常用的导航等功能 ，操作起来相当方便 。
在1月9日召开的本田2020中国媒体大会上 ，官方终于公布了思域两厢版将在2020年内与国人见面 。
本田思域两厢版 预计售价：12-16万 看点：平民版“Type-R ”，运动感爆棚 上市时间：2020年第二季度 作为东本旗下 ，乃至整个本田最受欢迎的车型 ，思域的影响力自然不用多说。实际上，除了在华销售的三厢思域外 ，海外还有两厢版本 ，不过由于国内市场两厢车需求并不旺盛，所以迟迟没有引进 。
对于两厢版 思域来说 ，一直是本田粉儿心中的一个遗憾 。因为从2006年引进第八代思域开始 ，投放在中国市场的就只有单一的三厢版车型。然而获得纽伯格林北环赛道最速前驱车名号的思域却恰恰都是两厢的Type-R版本 。
这款车被称为“平民超跑”，随着时间的流逝，它不仅没有消失 ，地位反而越来越牢固 ，如今已经是一代神车 。目前本田发布了一组两厢版车型的官图，这样就是说本田思域两厢版本即将进入到国内市场中。如果顺利的话 ，两厢思域有望在本月内上市 。根据官方发布的图片 ，我们可以了解下两厢思域的外观表现如何 。
本田思域之所以一直有着“平民超跑 ”，“神车 ”等称呼 ，是因为它在同级别中罕见的加速能力和运动的外观设计。而除了普通三厢版本之外 ，似乎大家更关注和Type R有着相似外形的两厢版，而如今 ，它真的来了！今天就为大家介绍这款更纯粹 ，更运动的车型：本田思域HATCHBACK 。
让信仰落地!本田思域两厢版,该买高配1.5T+6MT还是低配CVT?
▲ 购车推荐：两厢思域要买就买6MT版本 2021款思域HATCHBACK分为3款CVT和1款高配手动挡，并提供5种车身颜色 ，小编个人认为闪烈黄和拉力红配色帅到爆炸 。此外虽然车内设定仍旧很“本田” ，内饰更是只有全黑色一种配色，而且座椅除顶配版使用了真皮材质，中低配车型均为织物座椅。
现在东风本田把两厢思域带来 ，还可以和三厢版思域共用一条产品线 ，一来大大降下了造车成本，二来让自己的产品线更加丰富。
两厢思域的定价为139-169万元 ，共推出4款配置车型 ，分别为新锐控、潮酷控、手动驾趣控以及劲擎控；三款CVT一款手动，全系搭载220 TURBO 5T引擎 。
另外 ，东风本田官网也明确指出 ，“随着CIVIC Hatchback Concept的惊艳亮相，本田粉极致运动信仰终于落地 。
万-169万元 ，原厂的运动包围套件 ，手动高配车型，显然这些都是为玩家而设的 ，不难想象出叫好不叫座的结局。
我们本次试驾的车型是售价169万元的2021款思域Hatchback 220TURBO CVT劲擎版 ，搭载了代号为L15B8的5T涡轮增压发动机，最大功率177马力（130kW），最大扭矩220牛·米 ，匹配CVT无级变速箱 。
比三厢还贵4000元,本田思域两厢版你会买吗?
在国内 ，同一款车型的两厢版卖得比三厢版更贵几乎是不可能的事情，手动挡版本比自动挡贵更有点天方夜谭的感觉 。但这回 ，这两件事情同时在本田思域这款车型身上发生了。
实用性方面：相比三厢版 ，两厢版车型更年轻 、运动 、纯粹，但实用性确实没有三厢强 。价格方面：2021款220的Turbo CVT潮酷控当年裸车报价152900元 ，比三厢版贵 ，估计贵七八千到一万；2023款两厢极锐版有优惠，优惠大的地方差不多指导价就能落地 。
从两厢思域的入门版车型来看 ，跟三厢5T燃动版差不多 ，所以说，个人认为两厢思域的定价还是比较合理的 ，要注意的是 ，如今在售的三厢思域终端有着0.8-0万左右的优惠力度，个人推测两厢思域在后期的优惠力度也不会太低。
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