长安cx70投诉10
1、关于长安CX70的投诉问题，根据公开信息整理 ，以下是一些车主反映的典型问题及分析 ，供参考：常见投诉问题发动机问题 异响与抖动：部分车主反馈冷启动或低速行驶时发动机舱出现异响，怠速时抖动明显 ，可能与机脚垫老化或喷油系统有关。
2、“太贪杯”（存在的问题）的表现及原因：售价提升：5T长安CX70由于动力和配置的升级 ，售价必将再度提升。而目前很多购买CX70的消费者，90%预算刚好在10万内 ，对价格较为敏感 ，售价提升会使其失去这部分原有竞争力 。
3 、在2018年前，长安CX70曾经历销量大幅度下滑 ，但随后凭借其反弹力 ，3月份销量达到了17，765辆 ，仅次于长安CX55 。尽管销量有所回升 ，但在2019年，其销量曾短暂下滑至数千辆，网上的评论也并不尽如人意 ，甚至有人直言购买它会后悔。长安CX70刚推出时凭借亲民价格和7座SUV的定位受到追捧 ，月销量稳定在1万辆 。
4 、长安欧尚CX70质量 当然，长安欧尚CX70口碑是车主无法证明的 。还有一种方法可以证明：质量。其实从长安欧尚CX70的故障投诉中我们也可以知道 ，这款车的口碑非常好 。首先最新的长安欧尚cx70投诉7个故障 。当然 ，不仅新长安欧尚cx70质量不错，老长安欧尚cx70的失败质量也很不错。
5、长安CX70 2016款变速箱以5挡手动为主 ，整体表现偏向家用实用 ，但存在部分细节不足变速箱核心配置与匹配 主流动力组合：2016款CX70全系搭载6L自然吸气发动机（最大功率117马力 、最大扭矩150牛·米），匹配5挡手动变速箱（无自动版本） ，属于同级别家用车常见配置 。
6 、长安汽车客服热线：951999 欧尚汽车客服热线：400-884-0066 重庆长安汽车股份有限公司 ，简称长安汽车，为中国兵器装备集团有限公司旗下的核心整车企业 。长安汽车的前身是上海洋炮局 ，由洋务运动发起人李鸿章于1862年（清同治元年）12月授命英国人马格里和中国官员刘佐禹在上海松江城外一所庙宇中创办。
长安cx7016款变速箱怎么样
长安CX70 2016款变速箱以5挡手动为主 ，整体表现偏向家用实用，但存在部分细节不足变速箱核心配置与匹配 主流动力组合：2016款CX70全系搭载6L自然吸气发动机（最大功率117马力、最大扭矩150牛·米），匹配5挡手动变速箱（无自动版本） ，属于同级别家用车常见配置 。
变速箱顿挫 5速手动变速箱车型存在换挡生涩 、离合器行程过长的问题；自动挡车型低速换挡时偶发顿挫感 。车身与底盘问题 生锈隐患：底盘焊接处 、车门边框等部位在潮湿地区易出现锈蚀 ，可能与防锈工艺有关。 悬挂异响：后悬架（扭力梁结构）在颠簸路面可能出现金属碰撞声，需检查减震器或衬套。
尽管起步时动力可能略显不足 ，但其底盘的稳定性在高速行驶中表现得相当出色 ，能带来稳定感 。另外，长安欧尚CX70的车身尺寸和内部空间是其一大亮点 。宽敞的车身和内部设计 ，使其在同级别车型中具有明显优势 ，是那些追求大空间和实用性消费者的理想选择。
长安欧尚CX70 2016款价格区间：5-7万元（二手市场）核心配置：动力系统：6L自然吸气发动机，最大马力117Ps ，峰值扭矩150Nm ，匹配5速手动变速箱（无自动挡） 。油耗表现：日常油耗约10L/100km，因车重较轻且排量小 ，燃油经济性优于同级部分车型 。
悬架方面 ，整体调整还是比较辛苦的，尤其是在经过一些颠簸的道路时，传递到车上的震动可以明显感觉到。从长安欧尚CX70三大件可以看出 ，这款车的质量还是很不错的 。发动机动力输出快 ，传动系统换挡平顺，悬架和车身在底盘上的重心高 ，坐在后排可以感受到一定的跳跃感 ，悬架侧向支撑性好 。
长安cx70谁买谁后悔?长安cx70最大的毛病
1、用户对长安CX70的反馈主要集中在发动机噪音大 、内饰用料一般以及悬挂较硬 、振动明显。尽管如此，考虑到其价位 ，作为7座SUV ，其表现尚可 。然而，面对日益激烈的市场竞争和饱和的市场环境 ，如果长安CX70仅依赖于7座的卖点 ，其市场地位可能会受到影响 。若能在配置或价格上有所改进，长安CX70的表现无疑将更上一层楼。
2、长安cx70最大的毛病在于发动机 ，并不是发动机存在什么缺陷 ，而是发动机有点小牛拉大车的感觉 。最新款Cx70搭载了由长安英国研发中心研发的蓝芯5T发动机，最大功率150马力，峰值扭矩为230牛米 。
3 、关于长安CX70的投诉问题 ，根据公开信息整理 ，以下是一些车主反映的典型问题及分析，供参考：常见投诉问题发动机问题 异响与抖动：部分车主反馈冷启动或低速行驶时发动机舱出现异响 ，怠速时抖动明显 ，可能与机脚垫老化或喷油系统有关。
4 、斯威X风光580、比亚迪S6等中型SUV，售价都不及长安CX70便宜 ，且部分车型没有7座布局。长安CX70原本依靠价格脱颖而出 ，但5T车型售价提升后，这种价格优势将不再明显 。
长安CX70这款车的优缺点有哪些?
1、T长安CX70虽动力提升 ，但售价提升可能导致失去原有价格竞争力 。具体分析如下：动力提升情况：5T长安CX70搭载的5T发动机最大功率为150Ps ，相比现款CX70的6L发动机最大功率117Ps，提升了33Ps ，动力有明显进步。与之匹配的是6速手动或6速手自一体变速器 ，相比现款车型的5速手动变速器，在传动方面也有升级 。
2 、异响与抖动：部分车主反馈冷启动或低速行驶时发动机舱出现异响，怠速时抖动明显 ，可能与机脚垫老化或喷油系统有关 。 动力不足：6L车型在满载或爬坡时动力较弱 ，部分车主认为变速箱匹配调校不佳。变速箱顿挫 5速手动变速箱车型存在换挡生涩 、离合器行程过长的问题；自动挡车型低速换挡时偶发顿挫感 。
3、用户对长安CX70的反馈主要集中在发动机噪音大 、内饰用料一般以及悬挂较硬 、振动明显 。尽管如此，考虑到其价位 ，作为7座SUV ，其表现尚可。然而，面对日益激烈的市场竞争和饱和的市场环境 ，如果长安CX70仅依赖于7座的卖点 ，其市场地位可能会受到影响 。
4、长安cx70最大的毛病在于发动机，并不是发动机存在什么缺陷 ，而是发动机有点小牛拉大车的感觉 。最新款Cx70搭载了由长安英国研发中心研发的蓝芯5T发动机 ，最大功率150马力，峰值扭矩为230牛米。
长安cx70t最大的毛病
T长安CX70虽动力提升 ，但售价提升可能导致失去原有价格竞争力 。具体分析如下：动力提升情况：5T长安CX70搭载的5T发动机最大功率为150Ps ，相比现款CX70的6L发动机最大功率117Ps，提升了33Ps，动力有明显进步 。与之匹配的是6速手动或6速手自一体变速器 ，相比现款车型的5速手动变速器 ，在传动方面也有升级。
系统关掉：一键启动开关置于OFF或ACC方式，系统关掉。向前时速超过15公里/钟头 ，系统关掉 。
缺点：隔音效果一般 ，中间走传动轴的位置有点振动 。动力肉，3挡都没什么劲 ，一定要拉到4000转左右才有点感觉 ，拉着人上坡就有点吃力，长期高转速开车 ，油耗就一般般了。外观：虽然是长安商用造的SUV ，感觉上是有点商用车的影子，但是外观给人感觉还是很霸气的 ，特别是车尾有种拖箱的感觉 ，特别显大 。
长安cx70谁买谁后悔
1 、在2018年前，长安CX70曾经历销量大幅度下滑，但随后凭借其反弹力 ，3月份销量达到了17 ，765辆，仅次于长安CX55 。尽管销量有所回升 ，但在2019年 ，其销量曾短暂下滑至数千辆，网上的评论也并不尽如人意 ，甚至有人直言购买它会后悔。长安CX70刚推出时凭借亲民价格和7座SUV的定位受到追捧 ，月销量稳定在1万辆 。
2 、但是长安cx70在去年究竟经历了什么，为什么销量一度跌到只有数千辆 ，而网友对它的评价也是非常糟糕 ，直言长安cx70谁买谁后悔 。接下来我们来深入探讨。
3、下面咱们来深入分析 。长安cx70刚推出时遭到了顾客的热捧，月销平稳在万台 ，为何长安cx70能吸引住到顾客？因为它便宜的价钱 ，再加上是一款7座SUV，能达到很多人要想7座，但又不愿意买MPV的要求 。做为7座SUV ，与MPV对比 ，长安cx70显著有很多欠缺和问题，那咱们看来一看长安cx70较大的问题在哪儿。
4 、长安cx70最大的问题在于发动机 。并不是说发动机有什么缺陷 ，而是发动机感觉像小牛拉大车 。最新的Cx70搭载长安英国R&D中心研发的蓝芯5T发动机 ，最大功率150马力，峰值扭矩230牛·米。账面数据和同价位SUV差不多 ，但长安cx70是7座SUV。考虑到cx70发动机在满载时明显感觉动力不足 ，所以转速较慢 。
5 、“太贪杯”（存在的问题）的表现及原因：售价提升：5T长安CX70由于动力和配置的升级，售价必将再度提升 。而目前很多购买CX70的消费者 ，90%预算刚好在10万内 ，对价格较为敏感，售价提升会使其失去这部分原有竞争力。
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