福特Bronco复活诠释了什么才叫真正的越野车?
1、自从第一代福特Bronco于1966年问世之后，就迅速成为了当时汽车市场里的新宠。虽然同时期的Jeep CJ-5早已经在不少人心中成为了越野车的标杆 ，但由于福特Bronco拥有更加精致的外观设计与极具硬汉风格的三门短轴造型 ，硬是在Jeep的口中撬走了不少忠实用户 。
2 、“这匹烈马不简单，别被大梁车架冲昏头脑”指福特Bronco越野车性能强劲 、个性鲜明 ，但需理性看待其定位与价格 ，避免因单一优势（如大梁车架）忽视其他短板或成本问题 。“烈马 ”的命名与性格象征福特Bronco的车标设计为一只后腿准备踹出的马，象征“野性难驯 ”，比福特Mustang（野马）更具攻击性和性格张力。
3、总结：将近20年后 ，硬派越野车福特Bronco双门版和四门版再次回归 ，当然今天我们没有说Sport车型（跟锐际同平台） 。无论是吉姆尼 、JEEP牧马人还是奔驰大G，硬派越野风格的车型一直有固定的消费人群 ，并且粘性高 。
4 、所以 ，在国内，福特Bronco的平行进口车能被炒到130万也不算稀奇了。在国外 ，新一代的福特Bronco家族分BroncoSport与Bronco两个车型系列。其中 ，BroncoSport是采用承载式车身的城市SUV，而Bronco的双门版和四门版才是硬核越野DNA的真正继承者 ，采用非承载车身 ，也就是拥有真正的底盘大梁及分时四驱系统 。
5、提到福特Bronco，大家就能够想到福特的另一匹“野马” ，它主要征服西部荒漠 ，强调越野特性，用于爬山涉水 。今天实拍的是福特Bronco Sport车型，和福特Bronco还是有本质上区别 ，福特Bronco是一款拥有非承载式车身的硬派SUV ，而福特Bronco Sport车型，实际上就是国内锐际平台打造的偏向硬派的城市SUV。
6、福特Bronco的出现的确又燃起了硬汉们心中的一把火 ，相信很多朋友已经摩拳擦掌就等上市了 。而对于那些越野只是情怀 ，世间琐事又让其难得真正实现诗和远方的朋友们，那么偏向城市和家用的Bronco Sport ，也会是一个不错的选择 。
烈马猛禽3.0tt排量多大
烈马猛禽0TT排量为0升。从不同年份款型来看 ，2024款福特Bronco Raptor配备的是0升V6双涡轮EcoBoost发动机；平行进口福特烈马猛禽0T搭载的是一台0T V6涡轮增压发动机；2023款福特Bronco烈马猛禽版0T配备的是0升双涡轮增压EcoBoost V6发动机 。
性能方面，福特猛禽5tt动力强劲 ，扭矩输出充沛 ，在越野路况下能轻松应对各种复杂地形，拖拽能力也较为出色；路虎发现4的0t发动机动力表现也不错 ，具备一定的越野通过性 ，其全地形反馈适应系统能根据不同路况调整车辆性能 。
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希望本篇文章《福特bronco配置参数／2020款福特bronco配置》能对你有所帮助！
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