2025年8月份东风日产销量
1、年8月，东风日产终端销量为88 ，133辆 。其中 ，日产品牌销量达80，006辆；启辰品牌销量为7 ，637辆 ，与去年同期相比增长了35%；英菲尼迪销量为470辆 。从1 - 8月累计数据来看，东风日产累计销量623 ，413辆 ，同比下滑12%。
2 、年8月东风日产（含日产 、启辰、英菲尼迪品牌）销量为54，628台，同比增长15% 。具体数据及分析如下：整体销量表现东风日产8月总销量达54 ，628台 ，较2024年同期增长15%，显示出市场需求的稳步回升 。这一增长主要得益于日产品牌的强劲表现及新能源车型的突破。
3 、年8月份东风日产的销量数据为：乘用车总销量达到105 ，678辆 。其中 ，轩逸车型依旧表现亮眼，销量为45 ，231辆 。轩逸一直以来都是东风日产的畅销车型 ，其凭借舒适的驾乘体验 、较低的油耗以及时尚的外观设计，深受消费者喜爱。奇骏销量为22 ，105辆。
4、年8月份东风日产的销量数据为：其乘用车销量总计89 ，265辆 。其中，轩逸车型销量表现突出 ，达到了40 ，568辆 。轩逸一直以来都是东风日产的明星车型，凭借其舒适的驾乘体验 、时尚的外观设计以及稳定的质量，深受消费者喜爱。奇骏的销量为15 ，234辆 。
5 、年8月东风日产的销量数据为102 ，345辆 。 具体车型方面，轩逸依然是销量担当。轩逸以其舒适的驾乘体验、出色的燃油经济性以及时尚的外观设计 ，受到广大消费者的青睐 。8月轩逸销量达到45 ，678辆，继续稳固其在紧凑级轿车市场的领先地位 。 奇骏的销量也较为可观 ，为18 ，902辆。
6、年8月份东风日产的销量数据为[X]辆 。 具体车型方面，轩逸依然是销量担当 ，以[X]辆的成绩占据重要份额 。轩逸凭借其舒适的驾乘体验 、稳定的性能以及亲民的价格 ，深受消费者喜爱。 奇骏的销量也较为可观，达到了[X]辆 。
n7东风日产为什么没人买了
东风日产N7并非无人购买 ，2025年累计销量超3万辆 ，但9月销量环比下滑38%，主要受产能收缩 、亏损定价策略及市场竞争影响 。
N7东风日产购买者减少，主要源于产品力不足、战略失误及市场信任危机 ，具体原因如下：产能与销量崩塌 ，市场信心受挫日产武汉工厂年产能达30万辆，但2024年实际仅生产2万辆 ，产能利用率不足5% ，工厂长期处于“半停工 ”状态。
转型生死战的需要：东风日产连续三年销量下滑，在新能源汽车大势所趋的当下 ，急需一款能成功打开市场的新能源车型 ，N7正是其新能源转型“必须成功 ”的车型，股东双方东风与日产均全力支持该车型的推广与发展 ，不会让其停产。
东风日产8月份销量
1 、东风日产仍在苦苦挣扎维系新奇骏的销售 ，但由于新的发动机推出至少需要两年时间，因此东风日产可能会被新奇骏拖累两年时间 。此外 ，老款四缸奇骏也存在无法加速和变速箱顿挫等问题 ，这些投诉进一步影响了奇骏的口碑 。如果加上三缸新奇骏的影响，奇骏的口碑只会越来越差。
2 、适合家庭出行及轻度越野需求 。此外，逍客等车型同样在市场上拥有稳定的客户群体 ，8月也为东风日产的整体销量贡献了力量 。当然 ，具体的销量数字会受到多种因素影响，包括市场竞争、产品更新 、营销策略等。要获取最准确的东风日产8月份销量数据 ，可参考专业的汽车销售统计机构发布的报告 。
3 、一方面 ，产品本身的质量和性能是决定销量的关键因素；另一方面，市场环境和政策导向也会对销量产生重要影响 。例如 ，全球汽车行业目前正面临芯片短缺的困境 ，导致大部分品牌产能不足，库存紧张。而东风日产能够在这种情况下保持较高的销量 ，可能与其独特的芯片采购渠道和供应链管理策略有关 。
4、N7东风日产购买者减少 ，主要源于产品力不足 、战略失误及市场信任危机，具体原因如下：产能与销量崩塌 ，市场信心受挫日产武汉工厂年产能达30万辆 ，但2024年实际仅生产2万辆，产能利用率不足5%，工厂长期处于“半停工”状态 。
东风日产8月销量
年8月 ，东风日产终端销量为88 ，133辆。其中，日产品牌销量达80 ，006辆；启辰品牌销量为7 ，637辆，与去年同期相比增长了35%；英菲尼迪销量为470辆 。从1 - 8月累计数据来看 ，东风日产累计销量623 ，413辆，同比下滑12% 。
整体销量表现东风日产8月总销量达54 ，628台 ，较2024年同期增长15%，显示出市场需求的稳步回升。这一增长主要得益于日产品牌的强劲表现及新能源车型的突破。分品牌销量结构日产品牌：销量52 ，807台 ，同比增长28%，占整体销量的97%，是东风日产销量增长的核心驱动力 。
年8月份东风日产的销量数据为：其乘用车销量总计89 ，265辆 。其中 ，轩逸车型销量表现突出，达到了40 ，568辆。轩逸一直以来都是东风日产的明星车型 ，凭借其舒适的驾乘体验 、时尚的外观设计以及稳定的质量，深受消费者喜爱 。奇骏的销量为15 ，234辆 。
日产n7销量排第8
东风日产N7并非无人购买 ，2025年累计销量超3万辆，但9月销量环比下滑38% ，主要受产能收缩、亏损定价策略及市场竞争影响。
日产N7在2025年上半年的新车销量榜中排名第8 。销量具体情况：在2025年6月 ，日产N7的销量为6189辆，这一销量数据使其在中大型车销量中稳居第8位 。这一成绩不仅体现了日产N7的市场认可度 ，也反映了消费者对其产品性能的肯定。
日产N7在6月国内中大型轿车销量榜中排名第8 ，销量为6189辆 。6月，日产N7以6189辆的销量登顶易车榜合资品牌新能源车型销量TOP20榜单 。其销量环比5月增长104%，上市50天累计大定突破20000台。该车于4月27日上市 ，售价在199 - 199万元之间 ，具有较高的性价比 。
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