urv370是什么?
1 、urv370是东风本田合资生产的一款中型SUV车型 。以下是关于urv370的简要介绍:生产厂家:由东风本田合资生产 ,结合了本田的技术与东风的生产能力。车型定位:urv370定位为一款中型SUV,满足了消费者对于空间、舒适性和驾驶性能的多方面需求。
2、总体而言,Urv370是一款集优秀性能、可靠性 、豪华舒适于一体的中型SUV。其搭载的科技配置与安全系统,确保了驾驶的便捷与安全 。如果您正在寻找一款性能稳定、品质可靠的中型SUV ,Urv370无疑是一个理想的选择。
3、Urv370是东风本田联合生产的一款中型SUV车型。本田技术研究工业有限公司是一家日本跨国运输车辆和机械制造公司 。该公司由本田小泉纯一郎于1948年9月在日本静冈县滨松创建,总部位于日本东京。它是摩托车制造商和内燃机制造商。其主要业务是生产汽车 、摩托车、发动机、飞机和电气设备 。
本田urv质量怎么样
本田URV装备9挡手自一体变速箱,综合性能没太大问题 ,只是变换档位效率显得迟钝,速度略低时容易感觉顿挫。客观地说,本田URV动力确实弱了一些。在空间这方面 ,不得不说,本田URV的空间是真的大 。第一排坐姿高视野也很好,座包的角度还有头顶和腿部的空间都是绰绰有余的。
本田URV质量整体表现优秀。以下是关于本田URV质量的详细分析: 空间与舒适性 宽敞空间:本田URV作为一款中型SUV ,拥有4856*1942*1670mm的车身尺寸和2680mm的轴距,为乘客提供了宽敞的内部空间,尤其是后排乘坐体验近乎无敌 。
本田URV的毛病并不多 ,整体口碑良好,以下是其优缺点分析:优点: 舒适性表现出色:底盘调校平稳,过弯稳定,非常适合日常驾驶 ,为乘客提供了良好的乘坐体验。 宽敞的空间:长达2820mm的轴距确保了车内拥有宽敞的乘坐空间,全平的后排地板也进一步提升了乘客的舒适性。
UR-V给人的较大 体会便是动态性安全驾驶方面,尽管说将静态数据方面的配备提升 ,相对性对绝大多数厂商来讲并不是难题,可是要将那样一台打的校准的这般轻轻松松好开还必须工艺单位的实践经验和技术实力,广州本田的确达到了。
第三 ,URV的外观与冠道相似,但整体上不如冠道稳重大气,显得笨重 。这也是为什么大家更倾向于选择冠道的原因。除此之外 ,URV还有一些小毛病,如自动启停设计不合理 、车漆较薄以及后排座椅不可调等。综上所述,本田URV是一款标准的车型 。如果你对这些缺点不是特别在意 ,这款车还是可以考虑的。
本田UR-V:已经花了30万元,为什么不买豪华品牌?
举个例子,同价位里卖得最好的SUV,宝马X1,对比今天的主角本田UR-V ,空间更小,底盘质感更弱,乘坐舒适性更差 ,豪华氛围的营造也难分伯仲。但通过上述种种舍弃,你得到了“宝马”,以及这两个字背后难以量化的“符号价值 ” 。
本田UR-V在2017年上市至今已有三个年头 ,此次中期改款车型最直观的变化在于外观设计,新造型让新车显得更加运动,这一点很符合当下主流购车用户的审美。另外 ,驾驶辅助系统和科技系统的加入无疑又加强了竞争力。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场 。
用车还是比较省心,本田的发动机故障率在全球来说都是比较低的 ,内饰还是上地处务实的广州,更注重企业的公关形象,在环保,安全 ,教育等方面持续做了很多公益活动。
本田URV。不过多介绍了,只不过在外形上不一样,其他都一样 。总结一下 ,如果有20万左右,就买CRV,绝对不会后悔。如果有20大几万的预算 ,买冠道或URV吧,也绝对不会后悔。
本田urv的排量多少
涉及动力方面,这款车我提的是“本田UR-V 2017款 370TURBO AT两驱尊贵版” ,从实质驾驶体验来说,本田URV是涡轮增压发动机且排量为0,在上坡和急加速的过程中显得有些力不从心。本田URV装备9挡手自一体变速箱 ,综合性能没太大问题,只是变换档位效率显得迟钝,速度略低时容易感觉顿挫 。
冠道和UR-V 5T车型均采用L15BD发动机,排量498升 ,最大功率142KW本田UR-V在动力上,分别搭载了5T和0T的发动机,5T发动机匹配自家的CVT无级变速器 ,而0T发动机由于峰值扭矩达到370牛米。
动力参数:本田URV的5T涡轮增压发动机搭载240TURBO技术,最大功率达到142千瓦,峰值扭矩243牛·米 ,马力高达193马力。这样的动力参数在日常驾驶中能够提供充足的动力支持 。起步与后劲:虽然起步时可能显得有些迟缓,但一旦车辆开始加速,其后劲十足 ,足以应对日常超车、爬坡等驾驶场景。
根据东风本田官方介绍,本田UR-V采用了两款发动机,分别是5升涡轮增压发动机和0升涡轮增压发动机。其中5升涡轮增压版本田UR-V最大马力139匹 ,0升涡轮增压版本田UR-V最大马力272匹 。
动力部分,UR-V和冠道也是相同。5T引擎最大功率142kW(193PS),峰值扭矩243Nm,传动匹配CVT变速箱 ,配备的是传统挡把杆;0T引擎最大动力输出200kW(272PS),峰值扭矩370Nm,传动匹配ZF 9AT变速箱 ,采用的是按钮式换挡。UR-V是广汽本田冠道的兄弟车型,两者的造型设计均源于CONCEPT D概念车 。
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