标轴宝马3系开起来还运动吗?和长轴有什么区别?
1 、综上所述 ，宝马3系标准轴和长轴车型各有千秋 。如果您更看重驾驶操控和空间表现 ，那么标准轴车型将更适合您；而如果您更注重乘坐舒适性和宽敞度，那么长轴车型无疑是更好的选择 。无论是哪种车型，宝马3系都能为您带来出色的驾驶体验和品质保障。
2 、挂挡走人 ，粗壮的方向盘握感相当饱满 ，同时也给了我适中的转向助力（舒适模式下），相比起上一代3系和更早的3系 ，转向要轻松很多 ，而且车头的响应也很快，这一点我很喜欢 ，方向盘的反馈相对要少了一些。
3、宝马3系标轴和长轴的主要区别体现在车身尺寸、舒适性以及部分设计上 。 车身尺寸与内部空间 长轴车型：相较于标轴版 ，车身长度和轴距分别加长了110mm 。这种设计使得长轴车型拥有更宽敞的内部空间，尤其是后排乘客的腿部空间得到了显著提升 ，为乘客提供了更为舒适的乘坐体验。
4 、宝马3系标轴和长轴在底盘表现 、驾驶感受以及适用场景上存在着明显的差异 。标轴版底盘更注重舒适性和柔和性 ，过坎和崎岖道路时感觉轻巧，但在经过一些障碍如减速带时 ，其紧凑性不如长轴版 。因此 ，标轴版在驾驶过程中可能给驾驶员带来一种动力不够的感觉，不太适合进行极限操作，更适合日常驾驶。
5、尺寸不同 、操控性不同 。宝马3系长轴版车型的车身尺寸比标轴版车型更长 ，轴距也相应加长 ，使得车内空间更加宽敞舒适 。宝马3系标轴版车型的操控性优于长轴版车型，由于其车身重量更轻 ，悬挂系统更紧凑 ，使得操控更加灵活。
重磅!新宝马5系正式上市!售价42.39万-60.39万
在9月26日开幕的2020北京车展上，宝马新款5系正式上市 ，新车共有17款车型 ，售价区间确定为439-60.39万元 。以下是对新款5系的详细介绍：外观升级 新款5系采用了宝马家族最新设计语言，整体造型更加简洁凝练 ，展现出年轻化的设计趋势 。
中期改款宝马新 5系已经在北京车展正式上市 ，其中包括4款标轴5系和13款长轴5系车型，有豪华套装和M运动套装两种外观可选 ，售价区间为439~60.39万元 ，全国各地现车也差不多都已经到店了。
款宝马5系（含部分2026款）的价格区间为：官方指导价499万元-559万元，实际购车因配置 、优惠政策、地区差异等因素，裸车价最低可至299万元 ，全款落地价大致在45万元-64万元之间 ，分期落地价约34万元起 。
Le豪华套装/M运动套装（499万元）+7万=535Le先锋版M运动套装（569万元）所增加的配置包括：具有防眩目功能的驾驶员侧外部后视镜 、前排座椅主动通风 、前/后排舒适型座椅，电动调节、前排座椅电动腰撑 、Harman/Kardon高端音响系统 、自动驾驶辅助系统PRO等等 。
首先我们先来看价格 ，全新宝马5系的售价为439~60.39万元 ，其中包括长短轴、PHEV在内，共有17款车型。售价比之前要低 ，但是外观和内饰的变化 ，却可谓天翻地覆。
年10月，2020款宝马（进口）5系正式上市 ，官方指导价格439-60.39万 。目前 ，全系在终端有4-6万以上降价幅度，是否值得购买？江湖上都有传说 ，纯进口的质量肯定比国产的好 ，用的零部件不一样啊 。所以，真的有那么一部分人，宁肯多花那么些关税的钱也要选一辆纯进口的汽车。
新一代宝马7系渲染图曝光,看来设计师团队有卧底的,不只是奔驰
1 、近日 ，海外媒体曝光了一组新一代 宝马7系的渲染图 ，从外观方面来看，新一代7系采用了全新的设计元素 ，譬如在前脸方面 ，新车采用了分体式大灯设计，而在中网尺寸上 ，新车也再度迎来了增长 ，虽然说新7系的中网并不会像4系那样骇人，但结合此张渲染图来看 ，新一代7系的整个前脸也表现的相当怪异 。
2 、近日 ，国外媒体公布了下一代宝马7系的渲染图，可信度还是有的 ，从图片看 ，下一代宝马7系从设计上已经足够大胆了 。
3、日前，全新一代 宝马7系渲染图曝光，新车预计将在2022年首发亮相 ，将推出汽油、柴油 、插混 、纯电共4种动力形式 ，底盘代号G70。从曝光的渲染图来看，与现款车型相比 ，全新一代宝马7系的进气格栅尺寸进一步扩大 ，同时上部疑似采用了封闭式的设计，整体看上去气势十足 。
4、小结：虽然量产车一般都会与渲染图有部分出入 ，但结合其它媒体所描绘的渲染图以及宝马新近登场的车型来看 ，新一代宝马7系将采用“大鼻孔 ”格栅和分体式大灯的设计已经板上钉钉，即便网友有再多吐槽也改变不了这个事实 。
5 、除此外 ，最大的改变当属新款7系的大灯了。上下分体式的设计 ，一改宝马往日大灯的风格，就连最经典的“天使眼 ”也消失不见了 ，有网友甚至表示这个大灯造型不像宝马 ，反倒更像宝骏了 。
6 、根据目前曝光的消息，新款7系将基于最新的CLAR We平台打造，而现款新发布的车型将于2022年中期正式停产 ，新一代宝马7系将于2023年初正式发布 。
全新宝马混动X5售价84.99万元!新一代4系实车图泄露!
近日 ，编辑从深圳宝马经销商处了解到，2020款宝马X5已到店 ，2020款宝马X5继续提供分别搭载0T/0T发动机的共计4款车型 ，价格与老款保持一致，仍为699-899万元。
近日 ，2020款宝马X5正式上市 。2020款宝马X5此次上市共推出搭载0T/0T发动机的4款车型 ，价格与老款车型持平，仍为699-899万元 。
日前我们从宝马官方获悉 ，2020款宝马X5正式上市。新车共推出4款车型 ，售价区间为699万元-899万元。新车延续老款车型的动力总成，搭载0T/0T发动机 。由于新车年度改款车型的定位 ，其延续了老款车型的外观内饰设计 。前脸部分标志性的双肾格栅配合造型凌厉的大灯 ，极具辨识度。
年全球销量超210万辆的宝马X5，一直在彰显着自己的霸主地位，新年伊始 ，宝马X5也迎来了2020款更新换代 。4款车型指导售价区间为：699-899万元 ，与老款保持一致，新车外观内饰主体变化不大 ，主要对配置进行了调整 ，增加了更丰富的选装配置，进一步满足不同消费者的个性化定制需求 。
价格为：699-899万元。日前我们从宝马官网获悉 ，2020款宝马X5已经上市 。与2019款车型一样 ，2020款宝马X5继续提供搭载0T/0T发动机的共计4款车型，价格与老款车型持平 ，仍为699-899万元 。
这可能是第三代宝马X1的样子,据说灵感来自2021款宝马5系
近日 ，才华横溢的海外艺术家Tobias Buttner渲染了第三代宝马X1的外观，效果图非常漂亮 ，也许这就是第三代宝马X1的样子。首先 ，我们看到他设计的X1灵感来自最近推出的2021款宝马5系，拥有更时尚的LED大灯和日间行车灯 。宝马标志性的双肾进气格栅相比现款变得更小一些 。
刚刚过去的6月，全新第3代宝马X1测试原型车现身网络 ，标志着这款宝马入门级SUV已经到了换代的周期。尽管全身背负着厚厚的伪装 ，我们仍然可以找到新车一些设计变化的特征，比如类似宝马2系Active Tourer的尾灯 ，再比如尺寸要比现款X1缩小一些 。
一般情况：5年左右的宝马X1 0T入门版车型 ，其价格通常位于15万至16万之间 。这一价格区间是基于车辆的正常使用、保养情况良好以及手续完善等条件下的估算。个别情况：对于行驶里程低于5万公里或使用年限更低的宝马X1，其价格可能会接近16万甚至更高。
宝马X1中卖得好的款式主要包括0T版本以及部分特定配置的车型 。0T版本 宝马X1的0T版本因其出色的动力性能而备受消费者青睐 。该版本搭载了0T发动机 ，最大功率高达227马力 ，峰值扭矩为300牛米。这样的动力配置使得宝马X1在加速和超车时都能表现出色 。
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