新版电动车国家标准
025年9月1日后，电动车非机动车的认定将按照新国标执行 。具体分析如下：新国标实施时间与适用范围明确根据强制性国家标准《电动自行车安全技术规范》（GB 17761—2024） ，该标准自2025年9月1日起正式实施 ，并明确要求所有新生产的电动自行车必须符合新标准的技术指标 。
新版电动车国家标准（GB 17761—2024）要点如下：实施时间：2025年9月1日正式生效，替代旧版标准。
针对12月1日起旧国标车取消3C认证、新版电动车涨价的情况，车主可从政策理解 、需求匹配 、选购策略三方面应对。明确政策核心要求根据国家认证认可监督管理委员会规定 ，12月1日起旧国标电动车的3C认证证书将全部注销 ，市场全面禁止销售此类车辆 。
合肥电动车新国标政策主要包括以下内容：新国标实施时间与标准：新版强制性国家标准《电动自行车安全技术规范》（GB 17761—2024）于2024年12月31日正式发布，并将于2025年9月1日正式实施 。该标准对电动自行车的技术要求进行了多项强化和明确。
电动自行车国家新标准核心要求是车速≤25km/h、必须带脚踏、整车质量≤55kg 。关键指标规定 目前执行的是《电动自行车安全技术规范》（GB 17761-2018） 。其中最高车速被限制在25公里/小时 ，超过时会自动断电。整车质量（含电池）不得超过55公斤 ，防止车辆过重影响操控安全 。
两轮电动车国家标准
1 、最高设计速度不得超过25公里每小时 。 整车重量（包括电池）不得超过55公斤。 蓄电池标称电压需小于等于48伏，不得超过48伏 。 电动机额定连续输出功率需小于等于400瓦 。 必须具备脚踏骑行功能 ，即必须安装脚蹬子。 必须获得国家3C认证 。
2 、两轮电动车的国家标准以安全为核心 ，主要涉及车速、重量 、电压等指标 。 核心指标规定： 最高车速≤25km/h，出厂时车辆须被限速 ，骑行时超速会持续发出提示音。 整车重量≤55kg ，包含电池和车身，避免因过重影响刹车性能。
3 、整车质量：含电池在内≤55kg 。电机功率：额定连续输出功率≤400W 。电池电压：≤48V。结构要求：必须具备脚踏骑行功能 ，轴距≤1250mm ，宽度≤450mm 。安全认证：需通过国家3C强制认证，同时满足防火阻燃、充电器安全等技术标准 。
4 、电动自行车的电池额定电压不能超过48V，但电动（轻便）摩托车和过渡期内的超标电动车不受此限制 ，其电池电压可以超过48V。电动自行车的电池电压标准根据《电动自行车安全技术规范》（GB 17761—2024） ，电动自行车作为非机动车，其电池额定电压被明确限制在48V以内 。
5 、轻便两轮电动车新规自2025年9月1日起 ，强制性国家标准《电动自行车安全技术规范》正式实施 。轻便两轮电动车属于机动车范畴 ，外观无脚踏骑行功能、时速不超50km/h。驾驶需年满18周岁 、考取F证以上摩托车驾照，还要登记蓝底白字车牌 ，且不可载人 。
6 、二轮电动车国标新标准名为《电动自行车安全技术规范》（GB 17761—2024） 。该标准由国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会联合发布 ，是对2018年版本（GB 17761—2018）的全面修订，旨在进一步规范电动自行车生产 、销售和使用环节的安全要求。
11月1日起电动车新标准
新国标电动自行车作为非机动车 ，其最高车速不得超过25km/h ，需严格符合《电动自行车安全技术规范》要求 。上路前必须完成注册登记并悬挂号牌，2025年12月后旧版国标车将无法办理上牌手续 。驾驶时需全程佩戴安全头盔 ，并遵守非机动车通行规则 ，包括但不限于不闯红灯 、不逆行、不在机动车道行驶等。
禁止销售与上路车型调整销售限制：旧国标电动车销售截止时间为2025年11月30日，此后市场全面禁止销售此类车型。上路限制：超标电动车：未通过强制性产品认证（CCC认证）的车型，存在热失控、超速等安全隐患 ，过渡期结束后禁止上路 。
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