Taycan后驱版首次亮相车展,88.8万入手保时捷纯电动
一个月前，保时捷Taycan后驱版通过网络方式在中国市场开启预售 ，入门价88万元 ，引起消费者极高关注。后驱版Taycan是保时捷纯电跑车家族Taycan第四款车型，也是目前唯一后驱版车型 。新车定位于纯电四门运动轿车 ，属于Taycan入门版型号 。
保时捷在成都车展正式向公众亮相了全新推出的纯电动跑车Taycan基础版 ，通过对动力总成的调整，进一步降低了Taycan车型的价格——基础版仅需要88万元。至此，保时捷Taycan已经拥有了基础版、4S 、Turbo 、4S Turbo四种版本 。
其实早在成都车展前夕 ，小编就已经见识过了保时捷的后驱版冰莓粉 Taycan实车 ，并且小编的同事也对这款车型有了一个详细的介绍：88W起，全新后驱版Taycan：保时捷纯电世界的最佳入门选择 。所以 ，今天我们聊点不一样的。众所周知 ，Taycan是保时捷品牌第一台纯电跑车。
忘记特斯拉?保时捷新车价格下调35万,比Panamera还便宜
1、保时捷在近期发布了其首款纯电动汽车Taycan的全新版本——Taycan 4S 。这款新车的发布，不仅丰富了保时捷的电动车产品线 ，更以118万元的价格吸引了众多消费者的目光 ，相比先期发布的Turbo和Turbo S版本，价格下调了35万元 ，同时也比保时捷自家的Panamera新能源车型价格稍低 。
2 、上市时间与售价：Mission E的量产版本将于2019年底上市 ，预计价格将高达90000美元。车型定位：Mission E定位为纯电动汽车，车型小于四门轿跑Panamera ，正好填补了911与Panamera之间的空白车型 。动力系统：Mission E将不再提供任何内燃机辅助 ，采用纯电动动力系统，与当前任何一款保时捷的混合动力系统都不同 。
3 、020年，保时捷第一季度向中国客户交付新车14 ，100辆 ，数据冠绝全球，其中Panamera车型销量同比增长65% ，保时捷的真·信仰之车911的数据是同比增长5%。但别忘了 ，如果你不准备使用意念下单，而是决定真的入手一台新款保时捷Panamera ，那么你花在选装上的每一分钱 ，都会成为保时捷在上海纳税额的分母 。
4、凭良心说，Taycan 的价格挺贵的 ，Turbo S官价180万还不带选装 。前不久张艺谋导演喜提一台Turbo ，我这种打工仔的消费水平可没达到张导的程度，所以它对我来说当然很贵。但对于达到这个消费水平的人来说 ，180万买它真值 ，Taycan是这个价位最好的电动车（因为这个价位也只有Taycan） 。
5、指导价：298万-318万元 问界M5是赛力斯和华为联合打造，由赛力斯生产 、华为赋能的高端中型SUV，对标特斯拉Model Y 。这台车从去年面世后 ，很多人就给出了“撞脸 ”保时捷Macan的评价。
6 、官方之所以要叫“GT ”和“猎装车”而不是“两厢版 ”或“掀背版 ” ，我想更多还是出于营销传播方面的需要，“GT”和“猎装车”一说出口 ，明显格调更高 ，这点可以参考保时捷Panamera“猎装车 ” 。
设计出众的4款新能源车,一款比一款颠覆,保时捷领衔
1、车型四：新宝骏E300/E300Plus，售价区间48万-48万 作为一家年轻的新车企 ，新宝骏E300/E300Plus的到来可谓是开启了国产车全新的设计时代 ，也称得上是一款真正直接将概念车量产的车型 。新宝骏E300/E300Plus的设计极富原创性和独特性，在此之前的国内车市上 ，很难有这般的设计。
2 、适合女生开的新能源汽车：Taycan Taycan是保时捷旗下的首款纯电动跑车 ，与Panamera一样都是四门跑车。Taycan一共有三个版本，分别是taycan4s 、taycanturbo以及taycanturbos ，基本上都传承了保时捷家族的DNA ，不过在细节上加入了不少新的设计元素 。
3、广汽新能源Aion LX 补贴后售价：296-396万元 产品亮点：Aion LX是广汽新能源新推出的旗舰车型，定位中型纯电SUV 。该车最大的亮点就是超长的续航和动力性能。
4 、天际汽车是一款非常出色的新能源汽车品牌 。以下是对天际汽车的详细分析：外观设计出众：天际ME7的外观设计由前保时捷设计师HakanSaracoglu主导，其设计团队汇集了全球多个国家的精英 。这款车凭借重构美学的设计语言 ，被誉为造车新势力里面的“最美车型 ” ，并荣获了2019年IF设计大奖。
5 、Model S 官方指导价：728-1299万 级别：中大型轿车 特斯拉Model S作为一台进口的新能源车型，其夸张的电机驱动和各式各样的黑科技在这一领域几乎无敌 ，作为一台中大型轿车这款车的后排空间并不理想 ，但是座椅的舒适性尚可 。后备箱空间也符合该车型应有的表现 。
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