老款大霸王和老款奥德赛谁颜值高
老款大霸王(丰田Previa)和老款奥德赛(本田Odyssey)的颜值对比,主观性较强 ,但综合设计风格和时代审美,老款奥德赛可能更符合大众对“颜值高 ”的定义。设计风格对比 老款大霸王(1990-2000年代): 圆润造型:以“子弹头”设计闻名,车身线条流畅 ,但略显笨重 。
都不是一个价位的,肯定是贵的好,主要还是看自己的预算吧 ,其实两个车都很经得起折腾,主要看自己的需要,奥德赛的最后一排座位会比大霸王紧张些 ,其他应该感受差不多。
还是汉兰达吧,空间大,舒适性也不错特别是第二排。而且车身高也是一定的安全保障 。外观,内饰个人各喜欢很难评价。油耗汉兰达略高 ,保养费用差不多。质量都是日系和资产没什么差别 。动力汉兰达较弱但是自重摆在那里没办法。这里说的是7的汉兰达。操控就算了吧这两款车都不是以操控见长的 。
奥德赛第几代怎样划分
1 、外观方面,第一代奥德赛整体造型较为方正,线条硬朗;第二代车型在外观上有了一些圆润的设计元素;第三代奥德赛车身线条更加流畅 ,前脸造型有所变化;第四代奥德赛的外观更加时尚,大灯等细节设计更具现代感;第五代奥德赛则采用了更具棱角的设计,整体风格更加大气。
2、奥德赛的代数划分主要基于生产年份。以下是奥德赛各代的具体划分及特点:第一代奥德赛(1994年-1999年)时间范围:从1994年10月开始 ,至1999年结束。主要特点:本田在日本市场首次推出,定位为“多人乘坐多功能轿车”的五门七人房车 。
3、奥德赛可以从生产年份区分几代。比如1994-1999是第一代奥德赛,1999-2003是第二代奥德赛 ,2003-2008是第三代奥德赛,2009-2014是第四代奥德赛。1994年至1999年,第一代奥德赛突破传统:1994年10月 ,本田首次在日本市场推出五门七座轿车,命名为奥德赛,其推出赢得了消费者的广泛青睐 。
本田奥德赛老款暖风开关在哪
本田奥德赛老款的暖风开关位于车辆的中控台上,专门用于调节空调的区域。位置明确:暖风开关通常集成在中控台的空调控制面板上 ,这是为了方便驾驶者能够轻松操作和调节车内温度。工作原理:本田奥德赛老款的暖风系统可能采用发动机冷却液作为热源,当冷却液达到适宜温度时,它会流经暖风系统的热交换器 ,为车内提供温暖的气流 。
09款奥德赛暖风的打开方式如下: 启动发动机预热启动车辆后,需让发动机预热5-10分钟,待水温表指针升至中间位置(约90℃)。此时发动机已达到最佳工作状态 ,直接开启暖风不仅效果差,还会因发动机负荷增加导致油耗上升。预热是确保暖风高效输出的关键步骤 。
本田奥德赛老款暖风开关在哪?本田奥德赛老款暖风开关在中控台的空调区。汽车暖风系统主要分为两种:一种是以发动机冷却液为热源(目前绝大多数车辆使用),另外一种是独立式供暖系统 ,用于大型豪华旅车 、客车以及在寒冷地区使用的汽车。
本田奥德赛老款的暖风开关位于中控台的空调区域 。对于汽车的暖风系统,主要有两种类型:一种是基于发动机冷却液为热源的系统,这也是目前大多数车辆所采用的方式;另一种则是独立式供暖系统 ,这种系统常见于大型豪华旅车、客车以及寒冷地区使用的汽车。
02款奥德赛发动机严重抖动是怎么回事
02款奥德赛发动机严重抖动的原因:发动机的混合气燃烧不良;燃油供油压力异常;火花塞极点间隙磨损;点火线圈故障;发动支架或变速箱支架橡胶件老化;节气门堵塞。
【太平洋汽车网】奥德赛发动机抖动的原因:发动机积碳严重。点火系统问题 。发动机部件老化。油压不稳定。奥德赛的车身尺寸长是4845毫米(mm),宽是1802毫米(mm),高是1697毫米(mm),奥德赛是本田旗下的一款MPV 。
积碳过多如果发动机缸内积碳严重 ,会造成火花塞堵塞、气门堵塞的情况,这就直接导致了汽车在怠速的时候出现抖动。如果车子加速能力大不如前,且抖动十分持久的话 ,那就可以考虑一下发动机缸内清洗了。供油系统故障油压不稳容易造成混合气体的浓度不稳定,不只会造成抖动还会造成怠速不稳的现象产生 。
发动机积碳严重。汽车抖动最常见的原因是节气门太脏或喷油器积碳太多。当发动机内部积碳过多时,冷启动喷油头喷出的汽油会被大量积碳吸收 ,造成冷启动混合气过稀,启动困难 。
奥德赛抖动的原因及解决办法如下:发动机积碳严重是造成汽车抖动最常见的原因。当发动机内部积碳过多时,冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收 ,导致冷启动的混合气过稀,使得启动困难。解决办法是清洗油路,检查怠速马达是否有积碳应该清洗干净 。点火系统问题也可能导致汽车抖动。
本田奥德赛哪代最经典
1 、本田奥德赛第三代(2003 - 2008年)、第五代(2014年至今)以及第二代(1999 - 2003年)被认为是比较经典的。第三代(2003 - 2008年):设计灵感源于“黑豹 ” ,车身低矮修长,车高仅1582mm,造型突破传统MPV的厢式形象。它兼具轿车化操控与7座空间,有“七座小钢炮”的美誉 。
2、第一代奥德赛从1994年到1999年突破:1994年10月 ,本田首次在日本市场推出五门七人房车,命名为奥德赛,赢得了消费者的广泛青睐。第一代奥德赛打破了传统汽车功能单一的束缚 ,提供了多人乘坐的空间,同时又不同于传统意义上的MPV车型,外观简洁现代。
3 、二手奥德赛最值得购买的是2017款 。以下是不同年款的推荐情况:核心推荐:2017款 4L 自动豪华版/智享版价格方面 ,市场报价约5万 - 168万,性价比突出。配置上,标配真皮座椅、全景天窗、三区自动空调、无钥匙进入/启动 ,部分车型带双电动门,能满足家用舒适性需求。
02年2.3奥德赛质量怎么样
准备一张CD歌曲光盘 。?2 打开CD播放器电源,看到CD机液晶显示屏幕显示NO代表CD没有放入CD光盘。?3 在CD播放机的舱门低洼处用力按一下舱门就打开了。4 将光盘放入CD机 ,用光盘卡位器卡好光盘 。?5 关好CD机的舱门,看到CD机的液晶显示屏幕显示01代表这个CD已经正确放入CD机了。
挺好。外观大气,动力强劲,配置灵活 ,舒适 。奥德赛具备商务精英的形象又兼顾家用,可以满足多种需求,MPV轿车化的操控。知识延展:奥德赛是本田公司汽车品牌 ,现代英文中的“奥德赛”是旅行者的意思。源于古希腊神话,是浪漫冒险的象征。
【太平洋汽车网】02款奥德赛换水泵需要对正时,如果水泵是通过正时皮带驱动的 ,一般建议与正时皮带及涨紧器,涨紧轮一起更换 。如果不换,水泵在运行时出了问题有可能引起正时皮带损坏。通过的水泵一般可以用12万公里 ,也就是两次更换正时皮带的里程。换正时皮带时检查下水泵,如果水泵有漏水还是换了 。
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