比亚迪系列的车都有哪些
海豚：小型纯电车，主打城市通勤；海鸥：微型车 ，定位入门级市场；海豹：中型纯电轿车 ，强调运动性能；护卫舰07：中型混动SUV，兼顾家用与轻度越野。海洋系列多采用e平台0技术 ，突出智能化与高效能 。
海豹：作为运动轿跑 ，海豹以其出色的安全性能获得了欧洲五星安全评级，成为比亚迪在海外运动车型市场的代表 。海狮（对应海外SEALION 6/7）：这款纯电SUV直接对标特斯拉Model Y ，展现了比亚迪在纯电SUV市场的竞争力。
宋PLUS：SUV ，含燃油/DM-i混动/EV纯电（部分市场称“海狮 ”） 。 宋Pro：紧凑型SUV，主打DM-i混动 。 宋MAX：MPV车型 ，提供燃油/DM混动版本。元系列 元PLUS：纯电SUV（e平台0） ，海外称“ATTO 3 ” 。 元Pro：小型纯电SUV，续航较短（老款车型） 。
电动轿车排名(纯电动汽车排行榜前十名)
纯电轿车：微小型纯电轿车中，五菱宏光MINI（192）、奔腾小马（196）包揽前二；纯电紧凑型轿车欧拉好猫（198）夺冠；纯电中型轿车蔚来ET5（206）夺冠。纯电SUV：五菱缤果Plus以193个问题数获头名；比亚迪海狮07 EV以198个问题数获纯电中型SUV质量头名；中大型SUV智界R7（207）表现较好；豪华纯电动SUV中宝马iX3（180）夺冠 。
025年国产电动汽车品牌排名前十名如下：比亚迪：全球新能源销量冠军 ，有全产业链垂直整合能力 ，“王朝 + 海洋”双系列覆盖98万 - 318万元价格区间 。核心技术有刀片电池 、DM - i混动系统 、e平台0，代表车型有海鸥、宋PLUS EV 、汉EV。
比亚迪以1637万辆销量稳居全球第一 ，市占率领先。其王朝系列 、海洋系列及插混车型（如秦L DM-i）贡献主要销量 ，技术优势（刀片电池、DM-i混动系统）与全球市场布局（欧洲 、东南亚）双重驱动增长 。 特斯拉以698万辆排名第二，但2025年二季度交付量同比下滑15% ，欧洲市场衰退是主因 。
广州购新能源车最高补贴1万,新款比亚迪e2将上市
补贴对象为2023年3月1日至12月31日期间 ，在广州购买符合要求的新能源汽车（以发票日期为准），并在2024年1月31日前完成注册登记的个人消费者。
总结 ，比亚迪e2作为新能源的巨头企业之一 ，确实有着令其他车企学习借鉴的地方，哪吒NO1在诸多方面表现一般 ，动力及舒适性都不如比亚迪e2 。
比亚迪 ，作为中国新能源汽车的领军企业，在轿车 、SUV、越野车以及MPV等领域都取得了显著的成就 。然而，在皮卡汽车市场 ，比亚迪一直未能有所建树。近日 ，比亚迪一款全新皮卡汽车——鲨鱼，得到了全面曝光 ，这标志着比亚迪正式进军皮卡市场 ，并有望在全球范围内掀起一股新的风潮 。
这些车型中，有一部分是今年即将在国内上市的新车 ，比如小鹏P广汽Aion V 、一汽奔腾E0金康赛力斯SF比亚迪汉EV 、几何C、荣威EiHYCAN 00别克 VELITE 奇瑞新能源eQ宝骏E300加长版等 。
...想要动力方面强劲一些的,想了解下比亚迪e2的动力够用吗?
我的观点是：比亚迪e2的动力一点毛病都没有 ，您大可放心购入。首先我想采用一些数据来说一下比亚迪e2的能耐 。e2搭载的是一台最大马力95匹的永磁同步电机，最大扭矩为180牛米 ，动力参数看上去特别亮眼！其次我家住在老城区的一个座小山上的老小区 ，有一条有些蜿蜒曲折的小盘山公路，每次回家既考验我的车技也很考验车子的动力 。
比亚迪e2作为一款紧凑型两厢纯电动车 ，动力跟续航表现都可以。车辆搭载了比亚迪自主研发的三元锂电池 ，密度高达160wh\kg，有两个续航版本车型，综合工况续航分别为305km和405km ，市区代步以及中长途自驾都没有问题 。车身核心部件的轻量化、集成化与一体化 ，是目前新能源车型硬件层面最主流的技术研发方向 。
比亚迪e2还有一个很突出的优点，就是起步提速干脆 、利索 、迅猛 ，还非常平顺 ，平时如果只是在城市里开开，难得超过60码的 ， e2的发挥就会更加出色。所以我觉得完全没必要去担心比亚迪e2的动力问题。
续航能力：综合工况续航502公里 ，相比比亚迪e2，续航里程更长 ，可以满足中长途出行的需求 ，减少充电次数 。比亚迪全新一代唐EV档次定位：属于中高档SUV，补贴后售价为299万元 ，适合对车辆品质、配置有较高要求的高端消费群体 。动力性能：综合工况续航520公里 ，百公里加速仅4秒，动力强劲。
开电动车跑长途，一般来说 ，要考虑的就是车子续航 、动力够不够 ，安全性有没有保障，还有操控好不好这些因素 。e2作为比亚迪e平台下一款跨界电动车型 ，不仅拥有年轻时尚的外观 ，且在配置上也非常丰富，其运动风元素 ，加上较高实用性 ，目前确实很受一些年轻车主追捧 。
5月卖了4723辆,和海豚上演内耗?比亚迪e2到店实拍
比亚迪的产品好像就没有难卖的，即便是像e2这样不被大家所熟知的车型 ，5月份也卖出了4723辆 ，位列纯电动汽车销量总榜的第21名。
月的第一天，比亚迪公布了其5月份的销量 ，5月新能源汽车销量202万辆 ，去年同期销量为149万辆 。本年累计销量100.26万辆，同比增长963% 。其中，EV纯电车型5月卖出119603辆 ，DM混动车型卖出119489辆。
而海洋系列主打时尚运动的设计风格 ，尽量去迎合年轻消费者的审美，其中最具代表性车型当属比亚迪海豚 ，其目前已经连续3个月销量超3万辆 ，是同级最畅销的纯电车型；而4月末才上市的比亚迪海鸥，5月销量也达到了14 ，300辆 ，实现了开门红 。
日前，乘联会发布预测数据显示 ，5月份预计狭义乘用车零售市场在170万辆左右 ，环比增长6%，同比增长27%；其中新能源乘用车零售50万辆左右 ，环比增长5% ，同比增长60.9%，渗透率约35% 。随着价格战热度逐渐消退，消费者观望情绪得以缓解 ，前期压抑的需求有所释放。
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