锋范停产了吗?
锋范已经停产 。以下是关于锋范停产的详细信息：停产时间最后一款锋范车型为2019款 ，于2019年5月正式上市 。到2024年初 ，锋范在全球范围内停产停售。这一决定标志着这款历经多年市场考验的车型正式退出历史舞台 。国内引入历史锋范自2008年引入国内市场以来，凭借其时尚的外观设计、实用的配置以及可靠的品质 ，赢得了众多消费者的喜爱 。
本田锋范目前（2025年11月）仍有部分年份车型在售 ，但整体车系已停售。根据最新信息，锋范的2018款 、2019款车型在部分渠道仍显示“在售 ”状态 ，不过官方已无2020年及以后的新款车型推出 ，车系整体处于停售状态 。
本田锋范于2025年11月正式停产，目前处于库存清售阶段停产核心信息 停产时间：根据汽车行业权威媒体报道 ，本田锋范已于2025年11月正式停产 ，部分区域仍有少量库存车在售 。 停产状态：目前处于「停产在售」阶段，北方地区4S店基本无车，南方及广州本地仅存少量库存 ，售完即彻底退出国内市场。
国内市场：仅限二手车 ，需谨慎评估本田锋范在国内已正式停产，最后一款车型为2019年款 ，目前新车渠道已无销售 ，消费者只能通过二手车市场购买 。其停产原因主要包括销量低迷 、车型老化以及本田品牌战略调整（如资源向SUV和新能源车型倾斜） 。
本田锋范停产的原因主要有以下几点：产能瓶颈问题：奥德赛、雅阁等混动车型的热销给本田的生产线带来了巨大的压力。这些车型由于单车利润丰厚，市场需求旺盛 ，导致供应短缺 ，提车等待周期漫长。资源优化分配：为了应对产能瓶颈，本田做出了将资源优先分配给盈利能力更强的车型的战略决策 。
尽管锋范经典在油耗 、动力及空间等方面拥有卓越表现 ，但任何车型停产均属正常现象 。这款车的空间设计尤为突出 ，无论是前后排还是储物空间，都显得异常宽敞 ，而本田的发动机技术更是赢得了广泛赞誉。
锋范2020款配置及报价
本田锋范2020款报价需要10万左右 ，配置：2020本田锋范的外观造型延续了现款车型的设计，并无太大的变化，不过更加注重了一些细节上的设计 。
近日 ，广州本田公司旗下的小型车锋范在泰国销售市场上首先发布了全新升级的2020款车系 ，新汽车有S 、V、SV和RS四个配备车系挑选，起价格为579500泰铢 ，折合RMB1五万元 。预估中国会在2020年年底发售 ，市场价层面会与上一款车系差不多。
”的相关内容，请看以下相关内容：锋范2020款需要98-68万元 ，配置：锋范搭载的两款发动机分别为5L和8L的发动机 。5L发动机就是新飞度那台无需多说了 ，而8L的那台来历就值得细说了 。
预计国内售价将与现金保持在同一水平（968-1598万）。
锋范的停产与在售现状 车系整体停售相关资料显示，本田锋范的车系已标注“已停售” ，官方指导价区间为98-198万元 ，2020年及以后无新款车型更新 。
动力方面，两厢版锋范有望搭载0T三缸发动机 ，最大功率122马力 ，峰值扭矩173牛·米，预计百公里综合油耗低于5L 。此外，新车同样将保留现款5L自然吸气发动机 ，因此大家不必对其动力表现有太多担忧 ，毕竟现款锋范和飞度本质来讲就是同一款车。
东风本田哥瑞质量怎么样
东风本田哥瑞（Greiz）作为一款针对中国市场开发的紧凑型轿车，其质量表现可以从以下几个核心维度分析：动力系统可靠性发动机技术搭载本田L15B系列5L自然吸气发动机（与飞度同款） ，采用i-VTEC技术 ，最大功率96kW 。
广汽本田和东风本田在质量上各有千秋，难以一概而论哪个更好 ，而东风本田哥瑞在质量方面表现良好 ，尤其以省油为突出特点 。关于广汽本田与东风本田的质量对比：品质控制：广汽本田和东风本田都是本田在中国的合资企业，两者在品质控制上都遵循本田的全球标准 ，因此从整体质量上看 ，两者相差不大。
尽管如此，在质量保障上 ，哥瑞和竞瑞都表现出色 ，油耗控制良好且可靠性高。然而，哥瑞的配置较低，可能会影响驾驶舒适度和体验 。因此 ，对于注重配置的用户 ，竞瑞可能是更好的选择 。总的来说，如果你对配置有较高要求 ，竞瑞无疑是更合适的选择 ，它的额外配置能满足更全面的需求。
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