怎么开好手动挡
1、自动挡的车子要超车还要切换个S挡或者是直接D挡超车，油门踩下可能发动机还要吼两下速度慢慢才起来 ，但是手动挡的车子只要掌握好档位的速度区间 ，油门踩下去动力随踩随有，在超车这一块来说 ，我敢说手动挡是要比一些小排量自动挡要好开的多了 。从松离合到踩油门再到挂挡 ，只要掌握好这几点，手动挡也可以很好开 。
2 、手动挡的车子想要又快又稳地起步 ，无非就是掌握好油门和离合的搭配 ，再加上一部分胆量就可以了，很多人都知道这个原理，但是就是做不好。 很多人在开手动挡的时候虽然知道起步的步骤 ，踩离合挂挡松离合嘛 ，但是每次起步都很慢，最主要的原因还是这个离合松的不够快 ，踩油门的胆量不够大 。
3 、开手动挡汽车时 ，换挡要看转速还是速度？ 大多数按驾校教的套换挡的司机，都是按驾校教的套开车 ，学校教官大多是教大家换挡 。先换1档 ，时速超过10时换2档，时速超过20时换3档 ，以此类推。 很多人也把按照上课时速换档作为驾驶原则 ，但是驾校教官不会告诉你的是，他们不知道日常怎么按时速换挡 。
4、手动挡车型要想开得好 ，一定要会用离合器否则的话就会导致起步困难 ，起步缓慢甚至是起步失败 。我之前有跟大家分享过手动挡车型怎么样又快又稳的起步，今天还是不厌其烦的再跟大家讲一下。在起步阶段最主要还是要控制好离合器，离合器不需要一开始就慢慢松开。
5 、第二个误区就是 ，很多新手朋友以为手动挡的车子挡位越低就越好开越容易操控车辆 ，因为挡位越低车辆速度就越慢嘛车子就越好开 。 其实恰恰相反，手动挡的车子挡位越低开起来就越觉得有东西拖拽着 ，拖拽感特别严重 ，不顺畅 。因为发动机有这个反制动力嘛，相反你想开起来更顺畅 ，那就挡位要更高。
手动挡换挡技巧,这样做油耗低动力强
手动挡车型最主要的特点就是变速箱需要手动切换档位 ，并且在切换档位的过程中必须要踩离合器切断动力才能够实现换挡 。这就像我们做饭的步骤一样，要炒菜必须要先手动去给煤气点火 ，否则就不可能炒得了菜 ，道理都是差不多的 。新手开手动挡车型费油主要一个原因就是换挡时机没掌握好，导致有时候发动机工作状态不好。
首先 ，要学会合理换挡 。在车辆起步后 ，当车速达到一定程度，应及时升入更高挡位，这样能降低发动机转速 ，减少燃油消耗 。比如在城市道路行驶 ，一般在20-30公里/小时左右就可以换入3挡。换挡时要注意动作迅速且平顺，避免出现顿挫 ，这样不仅能省油 ，还能让驾驶更平稳 。其次，保持匀速行驶很关键 。
手动挡车型省油技巧主要包括以下几点：上坡控制好油门：车辆上坡时 ，发动机的负荷增加。此时 ，如果踩油门加速，瞬时油耗会轻松上扬 。因此 ，上坡时应尽量平稳控制油门 ，避免过度加速 。下坡减挡反拖发动机：在带挡滑行下坡的前提下，可以尝试降一个挡位。
合理匹配速度与档位 根据速度适时换挡：驾驶手动挡车辆时 ，务必根据当前车速选择合适的档位。低速高档位长时间行驶会增加油耗 ，同时损害发动机寿命；反之，高速低档位行驶也会增加发动机负担，不利于节油 。因此 ，什么速度就换什么档位 ，是省油的关键 。
手动挡正确起步的技巧,
拉手刹放脚刹，踩住离合挂一挡 ，准备好轻踩油门；左脚抬至半联动后车有轻微抬头等反应时缓加油门；待车辆有明显抬头或窜动时放手刹 ，放离合；同时再给油门施加点力。此时即可完成陡坡上的快速起步 。 值得注意的是，松手刹 、踩油门这一步是要捏得比较紧的 。
前面讲了除了要油离配合还要胆量才能又快又稳起步 ，那正确的做法应该是 ，前半段离合快速松，尽量在3秒内松完前半段离合 ，挡感觉到车子要往前走的趋势的时候 ，剩余的半段离合就慢点松，这个时候右脚松开刹车迅速移到油门踏板上。 这个时候油离配合的步骤就完成了 ，接下来就是胆量的问题了 。
手动挡正确起步的技巧 ，很多新手都不会，这样做起步又快又稳 调整坐姿系好安全带 调整坐姿的目的是为了让我们更好地操作车辆减少失误的几率 。 正确的坐姿一定是左脚完全踩下离合器踏板以后，膝盖还有一点弯曲的弧度 ，右脚完全踩下刹车踏板后也还有一点完全的弧度 ，手握方向盘3点钟和9点钟方向。
掌握不好手动挡车起步的技巧，发生刚起步的就熄火的现象 ，这除了驾时的位置有偏差 ，还与手刹挂挡，踩离合和油门没有配合好有关 ，静下心来别紧张 ，来看看正确地运作，手动挡车辆起步的顺序 。
手动挡的车怎么开才能又快又猛
1、手动挡的车子想要又快又稳地起步 ，无非就是掌握好油门和离合的搭配 ，再加上一部分胆量就可以了，很多人都知道这个原理 ，但是就是做不好 。 很多人在开手动挡的时候虽然知道起步的步骤 ，踩离合挂挡松离合嘛，但是每次起步都很慢，最主要的原因还是这个离合松的不够快 ，踩油门的胆量不够大。
2 、要做到双脚同步进行 ，实在是做不到那就尽量保证离合器松开的速度比油门踩下的速度快，就可以实现快速起步而且车辆动力十足 。保持这个状态完全松开离合以后马上切换到2挡就可以大脚油门加速了 ，手动挡的车型在正常起步以后要尽快升高档位 ，档位越高开起来越顺畅顿挫感越小 。
3 、怎么开好手动挡，相信这是很多新手朋友一直在研究和琢磨的问题 ，手动挡因为有离合器踏板要掌握 ，所以一旦掌握不好就会很容易造成起步的时候熄火，特别是在灯红绿灯的时候 ，人家后面催一紧张就熄火了。这是经常有的现象 ，包括我自己，一期我也是经常在红绿的路口熄火的。
4、手动挡的汽车 ，老司机怎么开出爆发力？如何让发动机输出更大的功率？只要提高发动机转速 ，因为功率=扭矩*转速，所以3000rpm起步肯定比2000rpm起步更有动力，因为3000rpm时发动机输出功率更高！ 说个简单的道理 ，一台5L的车 ，最大功率130马力，一档最高时速20公里（只是举个例子 ，不同车型一档最高时速可能不一样） 。
5、时时刻刻记得要打死方向盘就会显得很局促 ，需要注意的是不要用力猛打方向盘避免造成突然打死了用力过猛的情况 。 第二个误区就是，很多新手朋友以为手动挡的车子挡位越低就越好开越容易操控车辆 ，因为挡位越低车辆速度就越慢嘛车子就越好开。
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