看新车一定得去车展?进博会那些进口新车也能看个爽
除了捷尼赛思G80，捷尼赛思品牌在此次进博会还将展出G90特别限量版Stardust 、GV80两款车型 ，称得上是看点满满 。国内市场的德系 、日系、美系甚至是法系车企都有自己的高端品牌 ，唯独韩系豪华品牌的捷尼赛思在国内几乎没机会露面，希望借助此次机会 ，捷尼赛思能在国内打响一定的品牌口碑吧 。
早在去年年底 ，全新一代的 雪佛兰Tahoe和Suburban就已正式亮相，两款新车基于与索罗德相同的通用GM T1平台打造 ，定位为大型SUV ，在北美地区有不少的拥趸。在本届进博会上，两款新车是第一次在国内亮相 。雪佛兰Suburban 雪佛兰全新一代Suburban是Tahoe车型的长轴版本，在外观设计方面 ，两者并没有太多的区别 。
如果说全新SUPRA与宝马有着纠缠不清的关系 ，那么2020进博会丰田展台上展出的GR YARIS则是一款原汁原味的丰田性能“小钢炮”。丰田GR YARIS是丰田公司首款自主研发且基于赛事用车打造的市销车型，这款纯正四轮驱动跑车在WRC赛事中的表现也深受丰田章男的喜爱 。
首先 ，氢燃料电池技术在本次进博会上备受关注 。丰田 、本田和现代等企业纷纷推出了最新的氢燃料电池汽车 ，展示了这一技术在商用车和乘用车领域的应用潜力。丰田汽车甚至展示了一条从氢的制取 、运输、储存到使用的完整氢产业链。此外，丰田与中国主要商用车制造商合作 ，推广氢燃料电池技术 。
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美媒《凯利蓝皮书》最近做了一份问卷调查 ，在60多辆新车中，网站用户投票选出了最受欢迎的10辆 。和以往不同 ，经常霸榜的日系在榜单中比较边缘 ，这次美国消费者相当博爱，美系入围4款车扬眉吐气、韩系稳定在3款、日系仅有2款 、德系1款 ，结果非常颠覆。
最近斯巴鲁被丰田收购了 ，所以也算作丰田公司的品牌来看 。森林人这款车非常实用，车主满意度也很高，燃油经济性表现非常好 。混动车最推荐车型：丰田普锐斯 普锐斯无疑是低油耗的最佳代表车型 ，还有插电版本提供更长的续航里程。而且可靠性非常好 ，这么多年都是市场上最受欢迎的混动车 。
其中丰田以4款车型入榜的成绩独占鳌头，斯巴鲁也有2款车型上榜 ，本田 、起亚、雷克萨斯 、特斯拉各有1款车型 。虽然这些车型有的并不在国内市场销售 ，但也不妨让国内消费者拿来做个参考。
起亚Optima（K5）排名第四，虽然在国内的表现非常一般 ，但我们不排除这是款不错的中级车 ，尤其是随着全新起亚K5的推出，让这款车焕发了年轻时尚 ，在北美市场 ，起亚K5还是有不错的市场基础和群众基础的 。加上混动车型的推出，这款车未来的表现也值得期待 。
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1 、与起亚家族其他的SUV车型不同 ，Telluride外观设计圆润又不失越野感 ，相比EV6整体造型更加小巧。来到车尾，可以明显的发现，新车设计十分简洁 ，尾灯采取回旋镖式造型 ，迎合了年轻消费者的审美趋势 。另外，不得不说的是 ，这款车型在北美同样是爆款 ，不仅仅人气高，而且销量也非常好看 。
2、看了凯雷德的销量 ，会让人质疑美式豪华SUV在中国市场的表现。但是再看林肯领航员的销量 ，又发现，竟然有那么多人喜欢这种霸气的美式豪华。前十个月两千多的销量 ，对于一个全尺寸的豪华SUV车型来说 ，确实不少了 。看来，林肯品牌在中国市场上的表现 ，确实在步步走好啊 。
3 、最后 ，在售价方面，这车在美国最低售价是6万美元左右，大概是一个奔驰C级的档位。进到国内 ，进口价格已达150万以上 ，高昂的进口税让这辆车几乎赶上一辆奔驰S级的售价，也注定它无法引进到国内市场 。
4 、这款车虽然在中国没有销售 ，但是它的近亲雪佛兰索罗德却可以通过平行进口的渠道进入中国 。这款SUV是基于索罗德皮卡打造 ，是典型的油老虎。目前，这款车行驶超过20万英里的车型占比为2 8 丰田4Runner？比例9 4Runner在美国保有量很大 ，在国内有少量的平行进口版本 。
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希望本篇文章《起亚telluride平行进口价格(起亚suv telluride)》能对你有所帮助！
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