醇基燃料国家标准
1、车用甲醇汽油（M85）国家标准：该标准于2009年12月1日实施，针对含有85%甲醇和15%汽油混合而成的车用甲醇汽油进行了规范。它规定了M85甲醇汽油的组成 、性能要求 、试验方法以及标志、包装 、运输和贮存等方面的内容 ，以确保其质量和安全性 。
2 、年 ，中国发布了醇基液体燃料的国家标准GB16663-1996，同时于2009年12月1日实施了车用燃料甲醇的国家标准GB/T 23510-2009 。2009年11月1日 ，《车用燃料甲醇》国家标准开始实施 ，而《车用甲醇汽油（M85）》国家标准也于同年12月1日生效。
3、环保性标准：醇基液体燃料含硫量极低，燃烧后烟尘中硫化合物浓度也非常低 。同时 ，因其自身含氧 ，燃烧时所需氧气较少，燃烧充分 ，火焰呈蓝色 ，烟尘中不含碳粒，主要产物为二氧化碳和水 ，符合国家对清洁燃料的要求 。
4 、为了促进和规范醇基燃料的推广 ，1996年中国颁布了醇基液体燃料的国家标准——GB16663-1996，车用燃料甲醇的国家标准——GB/T 23510-2009也将在2009年12月1日起实施。2009年11月1日，由国家标准化管理委员会公布的《车用燃料甲醇》国家标准实施 。
甲醇燃料被中央批准了吗
1 、甲醇燃料在一定程度上获得了中央政策支持 ，但并非全面无条件批准 。甲醇燃料本身符合国家节能环保政策 ，国家在积极推动绿色甲醇的发展。
2、“三联供”一期经国务院正式批准建设，并确立为上海市实现城市煤气化重点实事项目 。1993年 5#焦炉投产 ，日增煤气40万m3 。1994年 建成U－GAS炉和德士古炉 ，再增煤气130万m3/d，焦化日产煤气达320万m3 ，成为本市最大煤气厂 ，占全市45%。1995年 20万t甲醇项目年底投产 。
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