为什么自动挡都是PRND这么个顺序?
前进挡最常用所以离得近 而这个前进档其实是我们日常使用中最常用的档位了 ，就离我们驾驶员会比较近一点 。 而且在这个过程中 ，你比如说要换成什么手动模式 、运动模式，一般往往都是左右移动 ，那相对来说 ，离身体近的话比较用得上力气，操作也是比较方便的 。
自动挡位顺序通常是PRND的原因主要有以下两点：保护变速箱 N档（空档）的缓冲作用：自动变速箱的换档是通过液压实现的 ，前进档D与后退档R的油压方向是相反的。为了保护变速箱行星齿轮 ，N档被设计在D档和R档之间，起到缓冲作用 。
自动挡位顺序通常都是PRND ，主要是出于变速箱保护和操作便捷性的考虑 。具体原因如下：P档在最前面：保护变速箱：P档利用机械装置锁紧汽车的传动部分 ，防止汽车移动。将其放在最前面可以防止在开车换挡时操作失误，避免司机在行驶中将挡位拨到P档，从而保护自动变速器的机械部分不受损坏 。
自动挡位顺序通常都是PRND ，原因主要有以下几点：保护变速箱：N档作为缓冲：N档是空档 ，位于R档和D档之间 。由于D档和R档的油压是反向的，直接从D档换到R档或反之 ，会产生油压冲突 ，可能损坏变速箱。N档的存在允许油压归零，起到缓冲作用 ，保护变速箱行星齿轮 。
自动挡位顺序通常都是PRND ，主要是出于变速箱保护和操作便捷性的考虑 。具体原因如下：P档在最前面：保护变速箱：P档利用机械装置锁紧汽车的传动部分，防止汽车移动。将其放在最前面可以防止在开车换挡时操作失误 ，避免司机在行驶中将挡位拨到P档 ，从而保护变速箱机械部分不受损坏。
自动挡的“+ ”、“-”档你用过吗?
对于很多新手来说，自动挡的+-号 ，也就是手自一体的手动模式根本都没有用过 ，从来没用过，甚至对于一些驾驶熟练的朋友来说，也很少用这个档位 ，为什么呢？因为本来自动挡设计的就是d档走天下 ，不用这个加减挡，不用这个手动模式也非常可以理解 。
在陡峭的路况下 ，简单地使用D档会导致动力不足 ，你只需要切换到手动模式并主动降挡以获得更多的动力输出，在低挡和高速时 ，可以爆发出高扭矩输出 ，提供爬坡动力，强大的 ，在长下坡条件下 ，D档会在越来越高的速度下自动升档 。
很多人一开始接触自动挡都是摸着石头过河，甚至从来没敢用过这个手动挡的功能 ，根本不会用。下面就来跟大家讲一下这个问题 。 手自一体的车型 ，其实说白了就是在自动挡的基础上增加了一个模拟手动挡的功能 。它的变速箱依然是自动挡的结构，跟手动挡的换档结构根本都不是那么一回事。
事实上，如果你的车有这两个符号 ，那么说明你的自动挡是手自一体的 。 因为有些人认为自动驾驶汽车操作太简单 ，驾驶起来没有乐趣，而手自一体挡的汽车可以切换到手动换挡 ，驾驶起来更有乐趣 。超车时 ，我们只挂s档，也可以用这两个符号控制挡位来加速和减速。
萍萍聊车 2023-06-24 · 超过164用户采纳过TA的回答 关注 展开全部 自动挡被忽略的功能 自动挡车型由于它特殊的换档逻辑 ，天生就跟手动挡不一样 ，所以自动挡的车子一般都有运动模式，节能模式 ，手动模式等等这几个工作模式 ，大部分新手朋友在接触自动挡的时候用的基本上都是节能模式 。
很多自动挡汽车都会加装一个手动模式，车主就会发现D挡旁边是有一个M加减挡的 。那么自动挡汽车加减档怎么使用呢？ 车主在高速上行车时 ，车速会比较快 ，这时候可以挂到M+档位，这样就可以把档位给调高，车辆就可以维持高速行驶 ，尽可能让车辆维持在90km/h左右。
汽车S/L/M档位标准功能&使用场景
1 、汽车档位介绍： 停车与倒车档：P为停车档；R为倒车档；N为空挡 。 前进档：D为正常行驶档；S为运动挡 ，提速快；L为低速挡，动力大 ，车速慢 。 手动挡：M为手自一体车型中的手动挡。
2 、总结：S/L挡的用户就是这样了 ，M挡是切换后可以手动升降档的特殊档位，不过TCU仍然会在减速时自动降档防止误操作 ，部分电子档杆会在长时间不操作时自动切换回D挡。M挡的主要用途是集成了“S/L ” ，能够在全车速区间自动控制档位，不论牵引拖挂、陡坡升降还是道路竞技都是没有问题的 。
3 、M档 功能：M档是手动挡模式 ，允许驾驶员手动控制汽车的档位 。 操作：按下M档后 ，通过旁边的“+ ”和“”号进行升档和降档操作。 作用：使汽车从高速到低速之间有一个渐变的过程，避免速度变化过快或过慢 。 S档 功能：S档是运动模式 ，旨在提供更强的动力输出 。
4 、M档 功能：按下M档后 ，汽车可以切换为手动挡模式驾驶。 “+ ”和“－ ”号：这两个符号分别代表升档和降档，允许驾驶员手动控制汽车的档位，实现速度的平滑调整 。 S档 功能：S档是Sport的缩写 ，代表运动模式 。
5、增加油耗。这时换成L挡 ，能保证车辆档位始终在1挡或2挡之间，避免增加油耗和车辆磨损 。同时也比较适用于上下坡！S挡：运动模式 在这个模式下变速箱可以自由换挡 ，但是换挡时机会延迟 ，使发动机在高转速上保持较长时间，即时输出大扭力 ，使车辆动力加大 ，使用其他的挡位就会稍差一些 。
本文来自作者[白卉]投稿，不代表鑫福号立场，如若转载，请注明出处：https://xfjkgl.com.cn/cshi/202511-6175.html
评论列表（4条）
我是鑫福号的签约作者“白卉”！
希望本篇文章《自动挡车档位介绍图解及说明,自动挡挡位介绍使用》能对你有所帮助！
本站[鑫福号]内容主要涵盖：国足,欧洲杯,世界杯,篮球,欧冠,亚冠,英超,足球,综合体育
本文概览：为什么自动挡都是PRND这么个顺序? 前进挡最常用所以离得近 而这个前进档其实是我们日常使用中最常用的档位了，就离我们驾驶...