高速动车的火车票有3车03D是什么意思?
车03D代表的是：车厢是第3节，03D是座位号。
这个就是你的车厢号和座位号 ，是那趟深圳到广州的C7094次城际列车的2号车厢第3排D座 ，就在一个靠车厢中间走廊的位置 。
以二等座为例，一排一般是五座 ，分别是abcde并排 ，前面两个数字代表排数 。比如03d就是第三排第四个座位，也就是靠走道 ，根据你的描述这两个位置并不在同一排。
贵港站目前有89个车次经过 。乘坐普速客车 ，可到达南宁 、桂林 、柳州、玉林等区内城市及北京 、上海 、成都等国内各大城市；乘坐动车组列车，可到达南宁、柳州 、北海 、梧州等区内城市及广州、深圳等区外城市 。具体列车车次及时刻表请以铁路部门公布为准。
动车二等座座位号分布图是什么样的?
动车每节车厢共有月70+个座位，在动车2等座位分布图中：字母A、F代表靠窗座位 ，C 、D代表过道 ，B代表三人座的中间座席 。但并不是所有动车二等座位号分布图都是这样的，如CRH1动车 ，就只用ABCDF表示座位号 。例：您购买的动车票上标明的座位号是9F ，就代表你的座位号是第9排，两座中的靠窗位置 ，如果你的车票标明的是9B ，则你的座位号是三座中间的座位。
高铁动车组设有一等座和二等座。一等座采用2+2的座位形式，二等座采用3+2的座位形式 。03车07B就是座位号的表示 ，详见下图 。
动车一般二等座座位尾号是0的靠窗 ，一等座座位号尾数是4的倍数和4的倍数+1的靠窗，外加51号为靠窗座位。如图所示：普通列车定员118座的车厢 ，靠窗座位尾数为：10 ，外加座位号1和118 。
高铁二等座采用的是3+2座位分布，二等座C 、D表示过道 。二等座每排5个座位，为3+2布局 ，空间较小 ，虽然靠背也可以调节，但是没有脚踏板 ，而且茶桌设置在前排座位靠背的后方 ，容易受前排乘客调节靠背的影响。二等座的座位编号，三人座为ABC ，其中A靠窗 ，C靠过道，双人座为DF ，F靠窗 ，D靠过道 。
一等座2+2不同，座位号均用ABCDF表示 。 每节车厢通常有70+个二等座 ，座位分布图中A、F代表靠窗座位 ，C 、D代表过道，B代表三人座的中间座位。 并非所有动车二等座分布图都相同，例如CRH1动车仅用ABCDF表示座位号 。 若车票座位号为9F ，表示第9排靠窗位置；若为9B ，则表示三座中间座位 。
高铁的座位是什么样图片
1 、高铁座位座椅位置用A、B 、C 、D、F共5个字母表示。比如，3人座椅将用A 、B 、C表示 ，分别代表靠窗、中间和靠走廊位置 ，2人座椅则用D 、F表示，分别代表走廊 、靠窗位置 ，图片如下：在国际惯例中 ，飞机航班一般每排有6个座椅，座椅位编号依次为A、B、C 、D 、E、F ，这样就形成了AF靠窗 ，CD靠走廊，BE在中间的位置格局 。
2 、座位类型 高铁座位主要分为一等座 、二等座和商务座 。其座位布局和舒适度有所区别。以下为各类座位的显著特点： 二等座 二等座是高铁上数量最多的座位 ，采用传统硬座设计。座位空间适中 ，每个座位都配备有小桌板和扶手 。
3、高铁的二等座与动车二等座是基本上没有什么区别的，但与一等座有区别 。高铁或动车的一等座席每排有4个座位，采取“2+2 ”布局（个别“2+1 ”） ，中间为过道 ，使用红色绒布沙发座椅。相比二等座席，这里座位更宽大 ，而且前后座椅间距更大 。
D60动车组1等车厢座位分布图
等车共13排座位 ，前12排座位每排4个座位，最后一排3个座位 ，因此靠窗的座位是12……44451号座位 。
D60采用CRH2型动车组 ，座位号的排列很有规律 一等座车厢每排4个座位，一边两个 ，8……这些座位靠窗 ，其余的靠过道，只有最后一排是一排三个座位 ，其中451号座位靠窗 ，50号靠过道。二等坐车都是每排5个座位，同一排座位中，座位号小的为两排座 ，座位号大的为三排座 。
动车卧铺一等二等区别是布局不同 、大小不同 、基础设施不同 。布局不同 一等卧铺一排为4个座位 ，一边各2座，分别为xF/xDxC/xA（x代表排号）；二等卧铺一排为5个 ，一边2座一边3座 ，分别为xF/xD/xCxB/xA（x代表排号）。
我想知道T168列车的座位分布图
1、一般列车·车厢（动车 、高铁除外）定员118人，座位号尾数是0 、9的靠窗 。 无列车长办公席的车厢 排列如下：窗｜1 2 ｜过｜ 3 4｜窗 窗｜5 6 7｜道｜ 8 9｜窗 窗｜10 11 1 2｜过｜13 14｜窗 窗｜15 16 1 7｜道｜18 19｜窗 1号、118号也靠窗 。
2 、T8361广州东-汕头 ，这个车是25G红皮车（也有涂成蓝色的 ，混编）6车厢定员118人，你的18号不是窗口。1号和118号 ，尾数有0 4 5 9 的就是窗口 。
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希望本篇文章《动车座位分布图,动车座位分布图 二等座》能对你有所帮助！
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