...主动刹车主动安全系统 、车道偏离预警系统 、并线辅助、陡坡缓降 、腰...
主动刹车主动安全系统： 一般在几千到万元不等，高端车型可能会更高。 车道偏离预警系统： 大部分车型在几千元到万元之间 。 并线辅助： 价格通常在几千元至万元左右 ，高端车型配置可能更贵 。 陡坡缓降： 一般在几千元以内 ，部分豪华车型可能包含在基础配置中。
操控配置：有ABS防抱死 、制动力分配、刹车辅助 、牵引力控制 、车身稳定控制、上坡辅助 、陡坡缓降 、自动驻车等，还配备并线辅助、车道偏离预警系统 、主动刹车以及L2级辅助驾驶（Honda SENSING），包含全速自适应巡航 、车道保持、碰撞预警。外部配置：配备电动天窗、铝合金轮圈 、远程启动 、主动闭合式进气格栅等 。
路虎发现运动版配置是自动刹车 。发现运动版配备主动刹车 ，主动安全系统 ，车道保持辅助系统、并线辅助等九项安全性配置。 同时，这款车还配备了陡坡缓降 ，温度分区控制 ，自动驻车等二十二项舒适便利配置 。动力方面，发现运动版配备了0TL4发动机 。
主/副驾驶座椅气囊 、前排侧气囊 、前/后排头部气囊、安全带未系提醒 、儿童座椅接口 、ABS防抱死、制动力分配 、刹车辅助 、牵引力控制、车身稳定系统 、并线辅助 、车道偏离预警系统、主动刹车、疲劳驾驶提醒。
其实两驱车型的安全配置已经很丰富了 。四驱车型在两驱车型的基础上 ，增加了并线辅助 、车道偏离预警 、车道保持辅助系统、主动刹车 、车侧预警系统 、电动后备箱、电动后备箱记忆 、驾驶员座椅记忆 、后排座椅电动放下等功能 。值得一提的是 ，两轮驱动车型和四轮驱动车型使用的轮胎型号不同。
车道偏离预警
1、车道保持与车道偏离预警，作为现代汽车安全技术的两大支柱 ，对驾驶安全有着不可小觑的贡献 。它们虽同属于安全系统 ，但在功能与应用上却各有千秋 。车道偏离预警系统，作为安全驾驶的“耳目” ，通过车辆上的传感器与控制器 ，对车辆的行驶轨迹进行实时监测。
2 、取消车道偏离预警系统的方法通常是通过按下车道偏离预警系统的开关按键进行关闭，该开关上面一般有一条虚线和一辆倾斜的汽车的图标 。但车道偏离预警系统无法永久关闭，若想永久关闭 ，需要去刷掉安全模块 。
3 、车道偏离预警系统和车道居中保持系统是汽车上两种不同的辅助驾驶功能 ，它们有着明显区别。车道偏离预警系统主要是起到提醒作用。当车辆在行驶过程中，若驾驶员没有打转向灯而车辆即将偏离当前车道时 ，系统会通过声音、震动或者视觉信号等方式提醒驾驶员 ，避免车辆因无意识偏离车道而引发危险 。
4 、车道偏离预警功能主要针对新手驾驶员设计，其核心作用是在车辆无意识偏离车道时发出提示 ，帮助驾驶者及时修正方向 ，提升行车安全性 。适用场景新手驾驶时易因紧张或操作不熟练导致车辆偏离车道，尤其在高速行驶中 ，车速较快时偏离风险更高。
5 、开关按钮上有一条虚线和一个倾斜汽车的图标 。车道偏离预警系统的组成：车道偏离预警系统主要由HUD抬头显示器、摄像头（一般位于车身侧面或后视镜）、控制器和传感器组成 。车道偏离辅助系统可以帮助新手司机安全驾驶。当使用车道偏离辅助系统时 ，驾驶员可以致力于方向控制 。
并线辅助和车道偏离预警有用吗
并线辅助系统！--主要在变道 、超车或者并线时发挥作用，它能够揭示后方车辆的动态 ，消除驾驶员的视野盲区 ，为驾驶者提供全面的行车视野保障 。而车道偏离预警系统！--则通过检测车辆是否偏离车道，及时发出警报，有效防止因分神或疲劳导致的意外事故。
并线辅助也可以称为盲区监测 ，这一装置的形式是在汽车尾部隐藏式的感应器及A柱下方的角灯或者其他方式提醒驾驶者后方有来车 ，消除视线盲区，提高行车安全 ，对新手帮助会更大 。
并线辅助和车道偏离预警各有各的优势 ，两者的主要目的都是为了驾驶员的安全着想，其中并线辅助是在超车 、变道并线时 ，系统会通过后视镜或其他方式等来提醒驾驶员后方车辆情况 ，消除后方视野盲区 。
并线辅助是一种汽车安全系统，用于帮助驾驶员在变更车道时避免碰撞；车道偏离预警是另一种汽车安全系统 ，用于监测汽车行驶轨迹 ，防止汽车偏离车道。
但尽管并线辅助可以监测车辆，并线的全过程还是需要车主自身完成的 ，系统不会帮忙完成 。车道偏离预警 车道偏离预警是通过一种报警的方式来提醒车主因车道偏离而带来的危险 ，而大部分的车子都是以摄像头来辨识道路标线的 。
并线辅助：通过侧后方的雷达或摄像头监测盲区，当有其他车辆靠近时，系统会发出警告 ，帮助驾驶者避免变道时的碰撞风险。车道偏离预警：利用摄像头识别车道线 ，当车辆无意中偏离车道时，系统会发出声音或视觉警告 ，提醒驾驶者注意。
加装主动安全预警系统多少钱
1、如果是安装在较为简单的空旷场地 ，安装费用可能相对较低，几百元到一千多元 。但要是安装在高楼大厦 、复杂地形等场所 ，可能需要专业人员进行高空作业 、复杂布线等 ，安装费用可能会达到数千元 。 - 一些主动预警防闯入系统还需要配套软件、服务器等，这也会增加整体成本。
2 、加装主动安全预警系统的价格因车型 、品牌和功能的不同而有所差异 ，一般来说 ，价格从几百元到几千元不等 。具体费用需要考虑以下几个因素：车型和品牌：不同车型和品牌的车辆，由于其原车配置和兼容性的差异 ，加装主动安全预警系统的价格也会有所不同 。
3、主动刹车主动安全系统： 一般在几千到万元不等 ，高端车型可能会更高。 车道偏离预警系统： 大部分车型在几千元到万元之间 。 并线辅助： 价格通常在几千元至万元左右，高端车型配置可能更贵 。 陡坡缓降： 一般在几千元以内，部分豪华车型可能包含在基础配置中。
4 、还有一些智能的副驾驶安全辅助系统 ，比如带有碰撞预警 、主动防护等功能的装置 ，价格可能在几千元到上万元区间，具体取决于功能的复杂程度和品牌 。总之 ，汽车副驾驶加装安全装置的费用跨度较大 ，从相对便宜的简单提醒装置到价格高昂的复杂安全系统都有 。
5、一般基础的前防撞预警系统，价格可能在几百元到数千元不等。这类系统主要起到提前警示作用 ，通过传感器监测前方情况并及时提醒驾驶员 。而较为先进的主动刹车防撞装置 ，价格通常在几千元到上万元 。它不仅能预警，在必要时还可自动刹车以避免碰撞。
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